Gli effetti della gente SMS mentre si guida

Un'analisi del 2009 pubblicato in Valparaiso University Law Review ha evidenziato disattenzione del conducente , come la principale causa di incidenti automobilistici , con l'utilizzo del telefono cellulare contribuendo a circa 2.600 morti e 330.000 feriti ogni anno negli Stati Uniti i risultati rilasciati da un rappresentativo a livello nazionale sondaggio telefonico dalla Fondazione AAA per la sicurezza del traffico stesso anno ha dimostrato che, sebbene il 94 per cento delle persone considerate sms mentre si guida come una seria minaccia per la sicurezza , il 21 per cento ha ammesso di aver recentemente recuperato o inviato messaggi mentre al volante stessi . Disattenzione del conducente

Uno studio del 2006 da Accident Research Center Monache University ha analizzato le prestazioni dei 20 giovani neopatentati utilizzando un simulatore di guida durante gli eventi di traffico , quali i pedoni improvvisamente emergenti , cambiando semafori , auto che girano in fronte driver e altro ancora. Hanno trovato che sia il reperimento e l'invio di messaggi di testo causato i giovani piloti ad avere lo sguardo dalla strada oltre il 400 per cento in più del tempo rispetto a quando non la messaggistica di testo . Questo è diminuito significativamente la loro capacità di guidare costantemente lateralmente e notare o rispondere ai segnali stradali .
Superiore Crash Risk

A 2009 University of Utah studio ha analizzato l'impatto della cella l'uso del telefono sulla guida di 40 partecipanti durante le esercitazioni di guida simulata . Hanno riferito che i conducenti che sono stati sms avevano alterato il tempo di reazione e più incidenti rispetto a quelli che non sono stati sms - in ultima analisi, dimostrando un rischio di crash che è stato 8 volte superiore . Inoltre , hanno scoperto che gli occhi piloti erano fuori dalla strada per circa cinque secondi , mentre texting , concludendo che l'impatto dei messaggi di testo sulla guida era addirittura superiore all'impatto di effettivamente parlare al telefono .

Incidenti
pubblicizzato

nel 2007 , cinque giovani donne che avevano conseguito il diploma di scuola cinque giorni prima sono stati uccisi all'istante quando l'auto erano in sterzato in un rimorchio del trattore in arrivo . La polizia ha scoperto che diverse telefonate e messaggi di testo sono stati inviati dal telefono cellulare del conducente dal verbale fino ai momenti prima della collisione mortale. Nel 2009 , un operatore di carrello a Boston era stato messaggistica di testo quando correva un semaforo rosso e si è schiantato in un altro trolley , ferendo 49 persone . Tali incidenti molto pubblicizzati rappresentano solo un paio di 200.000 crash del Consiglio di sicurezza nazionale derivanti dalla guida mentre texting ogni anno .

Sanzioni

giugno 2011 , mandare SMS mentre si guida è vietato per tutti i conducenti in 33 stati e nel Distretto di Columbia , per neopatentati solo in 4 stati, e per neopatentati e autisti scuolabus in 3 stati. Il 2009 analisi di Valparaiso University Law Review ha stabilito che , a partire da tale anno , le leggi che regolano l'uso del cellulare durante la guida sono stati resi inefficaci a causa della mancanza e la difficoltà di esecuzione . Hanno citato il grado minimo della pena inflitta trasgressori che sono presi come un altro fattore , con penalità a New York e in California da 27 a 100 dollari .