Cos'è il Blocco/Sblocco sui Supporti GPS?

Come un rilevatore radar, il tuo sistema di posizionamento globale portatile include una staffa di montaggio che si attacca al parabrezzo o al cruscotto del tuo veicolo. La staffa contiene un componente girevole che si attacca al retro del tuo GPS. Quando ruoti il componente nella posizione "Blocco", la tua unità GPS non si sposterà né cadrà dalla staffa. Quando hai bisogno o vuoi rimuovere il tuo GPS dalla staffa, ruota il componente girevole nella posizione "Sblocco".

Scritte

Tenendo il componente girevole della staffa di montaggio, puoi vedere chiaramente le scritte "Blocco" e "Sblocco" impresse sul componente. Bloccare l'unità GPS in posizione sul componente ti impedisce anche di staccare accidentalmente il dispositivo quando ne regoli l'angolazione. Non regolare il GPS, eseguire ricerche sulla mappa o inserire dati nel dispositivo mentre guidi. Questo può causare un incidente. Aspetta di essere fermo per usare i controlli del GPS e fare regolazioni.

Sblocco

Quando sblocchi l'unità GPS dal componente girevole, tieni la staffa di montaggio con una mano e usa l'altra mano per ruotare il tuo GPS nella posizione "Sblocco". Questo impedisce alla staffa di montaggio di staccarsi dal parabrezzo o cruscotto dell'automobile. Non sbloccare il GPS dalla sua staffa mentre stai guidando. Anche questo può causare un incidente.

Staffe a Unità Singola

I dispositivi GPS che non contengono un componente girevole/rimovibile si bloccano sul parabrezzo o cruscotto usando un assemblaggio a ventosa. Queste staffe hanno anche impostazioni "Blocco" e "Sblocco", ma l'intero assemblaggio si stacca dal parabrezzo o cruscotto e non rimane alcuna staffa separata. Usa comunque cautela quando blocchi e sblocchi la staffa e aspetta di essere fermo prima di regolare, bloccare o sbloccare l'assemblaggio.

Staffe a Leva

Alcune unità GPS contengono una leva che attacca il componente girevole alla staffa di montaggio o attacca la staffa di montaggio al parabrezzo o cruscotto dell'automobile. Abbassare la leva blocca l'assemblaggio in posizione e alzare la leva sblocca l'assemblaggio. Le scritte "Blocco" e "Sblocco" potrebbero essere o non essere stampate sulla leva.