Problemi comuni autoradio aftermarket: sintomi e soluzioni

Le autoradio aftermarket possono essere un problema se non funzionano correttamente. Che sia un'installazione che non è andata come previsto, o un problema casuale che viene fuori dal nulla. Ecco una lista dei tuoi comuni problemi autoradio, sintomi e soluzioni per far ripartire il tuo stereo!

Problema: Non trovo un filo alimentazione accessorio/accensione

Possibile Soluzione:

• In alcuni casi, le autoradio non vengono cablate con un filo accessorio/accensione 12V, rendendo difficile installare e far funzionare correttamente un'autoradio aftermarket. Molti sistemi Jeep e Chevrolet hanno un filo segnale dati che porta un segnale a bassissima tensione che dice all'autoradio OEM quando accendersi, tuttavia; non è compatibile con unità aftermarket. Il modo più semplice per localizzare un filo accessorio/accensione è trovare un accendisigari che si accende quando l'auto si accende. Arriva dietro l'accendisigari e deriva il filo positivo e collegalo al tuo filo ROSSO accessorio/accensione sul cablaggio aftermarket.

Problema: L'autoradio ha alimentazione ma nessun suono

Possibile Soluzione:

• Molte auto hanno amplificatori integrati che richiedono un segnale 12V da inviare per accendere l'Amplificatore, i più comuni sono Bose, Infinity, e JBL. Se la tua auto ha uno di questi sistemi, controlla il filo segnale ACCENSIONE AMP per 12V. Filo Blu/Bianco situato sul cablaggio autoradio.

Problema: Installata autoradio aftermarket e ora non ha alimentazione

Possibile Soluzione:

• Prima di tutto, controlla il tuo cablaggio. Se hai un voltmetro o una lampada prova, testa la massa (nero), 12V costante (giallo), e 12V accessorio (rosso) per vedere se hai la tensione corretta nei fili corretti, così come una buona massa. Il costante sarà sempre 12V, che l'auto sia accesa o no. L'accessorio sarà 12V solo quando giri la chiave in posizione "ON" o l'auto gira. Assicurati di usare la tua massa, così come un'altra massa (come il telaio o carrozzeria) mentre testi costante e accessorio per testare che hai una buona massa.
• Se scopri che uno dei tuoi fili alimentazione o massa non è corretto, controlla il diagramma cablaggio veicolo e assicurati di avere i corretti fili alimentazione e massa corrispondenti.
• Se non hai alimentazione, e sai per certo che il tuo cablaggio è corretto, controlla i fusibili sotto plancia o sotto cofano (a seconda del veicolo). Il modo più facile per localizzare il fusibile corretto è guardare nel Manuale Proprietario e trovare il numero fusibile e posizione scatola. Il manuale dovrebbe indicare quale fusibile è per "Accessorio", "Autoradio", o qualcosa del genere. Dopo aver trovato la posizione del fusibile, estrailo e assicurati che i contatti non siano corrosi e che il fusibile non sia bruciato o saltato.
• Se i tuoi altoparlanti si sono fermati random e hai notato che il tuo amplificatore è in modalità protezione, ci sono alcune ragioni per cui questo potrebbe essere successo.
• La maggior parte degli amplificatori aftermarket hanno protezione da bassa e alta tensione. Se il tuo alternatore produce troppa potenza, attiverà la modalità protezione dell'amplificatore. Viceversa, se la batteria è bassa e l'amplificatore non riceve un costante 12V, entrerà in modalità protezione.
• Gli amplificatori entreranno anche in modalità protezione se c'è un corto da qualche parte. Se hai un filo segnale RCA che sta facendo corto, questo potrebbe essere il tuo problema quindi controlla se i tuoi RCA sono intatti e non in corto. Inoltre, se uno dei canali di uscita è in corto, o hai un altoparlante bruciato, molti amplificatori aftermarket entreranno in modalità protezione. Scollega tutti i canali di uscita e vedi se tornerà a funzionamento normale.

Problema: Fischio alternatore

Possibile Soluzione:

Se senti un fischio che fluttua con i giri del tuo veicolo, e diminuisce quando il motore è spento, hai a che fare con Fischio Alternatore. Il Fischio Alternatore è causato da una cattiva massa sia alla tua autoradio che all'amplificatore degli altoparlanti. Controlla i tuoi fili massa e trova un posto migliore per metterli a massa, es. telaio o carrozzeria auto.
Se stai sperimentando abbassamento fari quando hai la radio alta con amplificatori e subwoofer aftermarket, il tuo stereo sta tirando troppa potenza per l'alternatore per stare al passo. Ci sono alcune soluzioni a questo problema:

• Cablaggio condensatore. Anche se curare l'abbassamento fari è in basso nella lista per l'uso di un Condensatore, un condensatore potrebbe essere la soluzione al tuo problema. Un condensatore è fatto per smussare i picchi di potenza dalla batteria all'Amplificatore, per creare 12V costanti. Aggiungere un condensatore con il farad corretto, in alcuni casi, smusserà i picchi di assorbimento potenza del tuo amplificatore abbastanza da limitare l'abbassamento fari. La regola pratica farad - wattaggio è 1 farad ogni 1000 watt.
• Aggiorna l'Alternatore. A volte gli alternatori OEM non generano abbastanza potenza per il tuo stereo aggiornato. Aggiornare l'alternatore a uno che può produrre abbastanza potenza per gestire i tuoi amplificatori/stereo aggiornati risolverà l'abbassamento fari.
• Prendi una Batteria Più Grande/Migliore: A volte batterie vecchie/economiche possono essere una delle fonti del tuo problema abbassamento fari. Sostituisci la batteria con una più nuova, grande per gestire più potenza e carico. Anche se questo potrebbe non risolvere il problema potrebbe aiutare.
• Aggiungi una Batteria Ausiliaria: Cablaggio in una batteria completamente separata per alimentare solo il tuo stereo. Questo ridurrà il carico sulla batteria motore e a volte risolverà l'abbassamento fari.

Problema: Installato autoradio, ora radio non ha segnale

Possibile Soluzione:

Se hai installato una nuova autoradio nella tua auto, e ora noti che la radio della tua auto ha una quantità anomala di statica, potresti aver cablato l'unità in modo errato. Ecco cosa dovresti cercare:

• Tira fuori la nuova autoradio per ottenere accesso ai fili di nuovo. Cerca un filo blu sull'autoradio aftermarket e assicurati che sia collegato a un filo corrispondente nel cablaggio del tuo veicolo. Il filo Blu o Blu/Bianco sulla tua autoradio aftermarket è ciò che alimenta un'antenna alimentata. Senza l'alimentazione, l'antenna del tuo veicolo è significativamente meno potente e risulterà in statica.

Problema: Fari auto lampeggiano quando musica è alta

Possibile Soluzione:

Se hai recentemente installato uno stereo con amplificatore/i e subwoofer, il tuo alternatore e batteria potrebbero non essere abbastanza potenti da gestire la potenza aggiuntiva che viene tirata quando lo stereo è ad alti volumi.

• Controlla la tua batteria - è fresca? Fai fare un test carico in uno dei tuoi negozi auto locali come O'Reilly Auto Parts. La tua batteria potrebbe essere agli sgoccioli.
• Confronta l'uscita del tuo alternatore con le richieste di potenza dello stereo o componenti che hai aggiunto alla tua auto. Potresti aver bisogno di un alternatore aggiornato.
• Prendi un condensatore - i condensatori accumulano batteria per smussare i picchi di richiesta potenza sulla tua batteria e alternatore. Questo può aiutare tremendamente ma richiede di comprare e cablare un componente aggiuntivo al tuo sistema.

Non vedi il tuo problema in questa lista? Dai un'occhiata alla nostra Guida Risoluzione Problemi Amplificatori Auto per vedere se possiamo rispondere ai tuoi problemi auto! E assicurati di controllare le liste CarAudioNow di Migliori Altoparlanti Auto, Migliori Autoradio Plancia, Migliori Amplificatori Auto, Migliori Subwoofer Auto e altro!

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