Come Risolvere i Problemi dell'Amplificatore di un Impianto Stereo per Auto?

La risoluzione dei problemi dell'amplificatore di un impianto stereo per auto può essere un compito intimidatorio per molti dilettanti perché il compito implica lavorare con un gran numero di cavi in uno spazio molto piccolo e chiuso. Tagliare il cavo sbagliato o collegare un cavo alla porta sbagliata può danneggiare seriamente il tuo stereo e/o amplificatore. Tuttavia, con il giusto set di istruzioni, puoi risolvere correttamente i problemi del tuo amplificatore stereo senza causare danni.

Cosa ti serve

• Voltmetro
• Fusibili di ricambio
• Cavo di ricambio

Istruzioni

Risoluzione dei Problemi del Cablaggio

1. Individua il terminale etichettato "Power" sul tuo amplificatore (di solito ha un segno (-) e un filo rosso che esce da esso. Tocca un'estremità del tuo voltmetro a questo terminale, tocca l'altra estremità a qualsiasi superficie metallica esposta e accendi sia l'auto che il misuratore. Il misuratore dovrebbe indicare che hai completato un circuito; se non lo fa, allora il tuo amplificatore non sta ricevendo correttamente alimentazione e dovresti far passare un nuovo cavo di alimentazione al tuo amplificatore dal terminale (-) della batteria della tua auto.

2. Individua la scheda di plastica colorata etichettata "Fuse" nel terminale del tuo amplificatore e rimuovi la scheda con un forte strattone. Tieni la scheda davanti a una luce esposta e controlla se il filo che attraversa la scheda è rotto. Se non lo è, allora il fusibile non è problematico e puoi rimettere il fusibile nel suo terminale. Se è rotto, dovresti sostituire questo fusibile con un altro fusibile della stessa potenza. Tieni presente, tuttavia, che sostituire un fusibile con uno di potenza superiore o inferiore a quella consigliata può danneggiare lo stereo.

3. Individua il terminale etichettato "Ground" sul tuo amplificatore (indicato da un segno (+) e un filo nero che esce da esso). Tocca un'estremità del tuo voltmetro a questo terminale e l'altra estremità a qualsiasi superficie metallica esposta. Accendi sia l'auto che il voltmetro; se il misuratore indica che nessun circuito è stato completato, il filo di massa non è difettoso. Tuttavia, se il misuratore indica che c'è un circuito completo, hai energia che arriva al tuo terminale di massa e dovresti rifare questo filo. I fili di massa possono essere fatti passare attaccandoli a qualsiasi superficie metallica esposta.

4. Individua il fusibile in linea che è attaccato al cavo di alimentazione che va dal tuo amplificatore alla batteria della tua auto. Il cavo di alimentazione non dovrebbe essere difficile da individuare perché dovrebbe essere l'unico piccolo cavo attaccato al terminale della batteria. Una volta individuato il cavo di alimentazione, dovresti trovare il suo fusibile in linea attaccato da qualche parte vicino alla batteria. Controlla se questo fusibile è bruciato nello stesso modo che hai fatto nel Passaggio 2 per il fusibile dell'Amplificatore, e sostituisci il fusibile se è bruciato.