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Perché il cavo di alimentazione del mio amplificatore per auto continua a fondersi?

I cavi di alimentazione per gli amplificatori dell'auto sono parti cruciali degli elementi audio dell'auto, in particolare con potenti altoparlanti installati.

Sfortunatamente, anche nel sistema audio per auto più rumoroso, puoi sperimentare che il cavo di alimentazione o quello di terra si sciolgono. Ma perché il cavo di alimentazione dell'amplificatore si scioglie? Scopriamolo.

In generale, il cavo di alimentazione e il cavo di messa a terra si surriscaldano a causa dell'elevato flusso di corrente nel cavo di alimentazione provoca calore, portando alla fusione del cavo di alimentazione. Il filo di terra può anche essere riscaldato a causa di problemi di messa a terra.

Nell'articolo seguente, evidenzierò le possibili cause della fusione dei cavi dell'amplificatore e spiegherò come evitare che si ripeta.

Perché il mio cavo di alimentazione continua a fondersi?

Il motivo più comune per cui le persone sperimentano lo scioglimento è dovuto al cablaggio sottodimensionato per il sistema audio dell'auto.

Se stai collegando un amplificatore alla batteria usando, ad esempio, un cavo per altoparlanti da 16 gauge, qualcosa si brucerà. Semplicemente non puoi aspettarti che fili così sottili trasportino continuamente 100 ampere di corrente senza surriscaldarsi e causare la fusione di un filo.

Perché il mio cavo di messa a terra continua a fondersi?

I cavi di alimentazione collegati agli amplificatori in genere diventano molto caldi a causa della resistenza all'interno dei conduttori. Ciò accade perché un amplificatore aggiunge calore significativo lungo il cavo di alimentazione.

Se il tuo amplificatore non si accende o emette un codice di errore, potresti avere un problema di messa a terra. Ciò significa che se non c'è abbastanza metallo a contatto con il telaio del tuo veicolo per completare il circuito, la corrente non scorrerà affatto attraverso il tuo sistema audio.

Inoltre, i cavi di terra troppo piccoli per la potenza nominale del tuo amplificatore causeranno il surriscaldamento, che può portare alla fusione dell'isolamento sia sui cavi di alimentazione che su quelli di terra. Nella peggiore delle ipotesi, potrebbe anche provocare un incendio.

Un esempio potrebbe essere l'alimentazione di un amplificatore con un cavo di alimentazione calibro 0 quando per la messa a terra viene utilizzato solo un cavo calibro 4. La superficie più ampia aiuta a mantenere basso il calore, così le cose non sfuggono di mano.

È importante ricordare che i cavi di alimentazione e di messa a terra devono essere dimensionati e installati correttamente per evitare loop di alimentazione e di messa a terra. Se vuoi progettare correttamente il tuo sistema audio, devi avere una conoscenza di base della legge di Ohm, dell'impedenza e dell'assorbimento di corrente.

Il rivestimento esterno può proteggere il filo dalla fusione?

Sebbene il cavo di alimentazione abbia un rivestimento esterno protettivo in PVC o altro materiale isolante, può comunque surriscaldarsi se il cavo è troppo piccolo per la potenza nominale dell'amplificatore.

Ciò può causare danni come fusione o bruciatura nel punto in cui il filo entra in contatto con la morsettiera dell'amplificatore perché quest'area rimane sempre calda in condizioni di carico.

Non importa quanto sia spesso il cavo di alimentazione del tuo amplificatore, a meno che tu non utilizzi almeno una dimensione più grande di quella pubblicizzata dal produttore dell'amplificatore (se specificato nelle specifiche dell'amplificatore).

Quando un cavo di alimentazione dell'amplificatore si surriscalda, può fondere il rivestimento esterno protettivo, esponendo il filo scoperto che crea un cortocircuito quando tocca un'altra superficie metallica.

Questo contatto può far bruciare i fusibili perché assorbe rapidamente alti livelli di corrente fino a quando qualcosa si guasta. L'isolamento si brucia e si scioglie quando ciò accade, creando a volte condizioni pericolose non solo per l'amplificatore dell'auto ma per l'intera vettura.

Per questo motivo, dovresti sempre usare cavi di almeno una dimensione più grande di quella consigliata dal produttore del tuo amplificatore, evitando problemi come cavi fusi, portafusibili fusi e altri problemi come anelli di terra attraverso le connessioni di terra dello chassis.

Il modo migliore per evitare che il cavo di alimentazione si sciolga è aggiornarlo a un calibro più spesso. Ciò aumenterà la resistenza del filo e ridurrà il flusso di corrente attraverso di esso, rendendolo più sicuro per l'amplificatore dell'auto.

Cosa causa la fusione dei cavi dell'amplificatore?

Diversi fattori possono causare il surriscaldamento di ciascun cavo di alimentazione:

Le correnti di terra fluiscono attraverso i telai/telai metallici di tutte le auto.

Ciò può accadere quando il filo di terra non è dimensionato correttamente o si hanno problemi con il percorso di terra (bulloni allentati, fili fissati con bulloni su metallo verniciato, ecc.)

Calo della tensione di alimentazione CC.

Questo problema si verifica principalmente nelle auto più vecchie che utilizzano regolatori di tensione meccanici. I cali di tensione causano un aumento del flusso di corrente attraverso tutti i cavi che alimentano gli amplificatori di potenza.

Poiché il cavo di alimentazione dell'amplificatore sta svolgendo un lavoro più pesante rispetto agli altri cavi (di solito più piccoli di 8 AWG), prima si sovraccarica e si surriscalda.

Assorbe troppa corrente.

Se installi un amplificatore in grado di fornire 1000 W RMS e solo 500 watt vanno ai tuoi altoparlanti, il tuo cavo di alimentazione sfrigolerà.

Il motivo più comune di questo problema è che le persone installano un amplificatore capace di 2 o più volte la potenza di cui hanno bisogno e poi si aspettano che funzioni perfettamente senza problemi.

Anche se si raccomanda che la potenza RMS totale dell'amplificatore sia maggiore degli altoparlanti, il montaggio di un amplificatore con 1000 W RMS con una coppia di altoparlanti da 100 watt sovraccarica i cavi.

Progettazione o installazione dell'audio dell'auto scadente.

Anche se non l'ho mai visto accadere su nessun sistema audio per auto, il cavo di messa a terra dovrebbe essere imbullonato al telaio del veicolo e non in qualche modo fissato al pannello metallico.

Se non vuoi fissare un cavo di messa a terra al telaio, un altro modo è quello di effettuare una solida connessione del cavo di messa a terra direttamente con la batteria dell'auto.

Per il cavo di alimentazione viene utilizzato un cablaggio di bassa qualità.

Molti produttori "senza nome" utilizzano materiali di bassa qualità nei loro cavi di alimentazione, con conseguente surriscaldamento durante il trasporto di correnti elevate.

Quando un potente amplificatore si basa su un cavo di alimentazione di bassa qualità, ciò alla fine comporterà almeno la fusione dell'isolamento.

Azionamento di più amplificatori dello stesso cavo di alimentazione.

Two amplifiers sharing the same power wire may result in the melting of one power cable, so make sure the wire is thick enough to support their combined power.

How to Prevent Car Amp Wires From Melting?

These are few key points you have to remember if you want to enjoy the car audio without burning your power wires:

Make Sure You Are Using a High-Quality Power Cable.

You can buy amplifier power cables at many Car Audio stores, but be aware that some shops may not offer you the highest quality products.

Instead, they might sell you low-grade power cables, so be careful and look on the package for “power wire,” NOT “speaker wire.”

Keep Your Power Cable Runs as Short as Possible.

The shorter the path of the current, the less resistance there is in it. This means that if you carry twice the same current through two wires with half the cross-sectional area, they will heat up to almost double degrees.

Use the Correct Wire Gauge for Your Amplifier Wires.

The thickness of the wire should be directly related to the total RMS power from the amp.

For example, if you use an amplifier only for direct replacement of your factory speakers, then 10AWG or 12AWG wires should be acceptable.

However, when you power a strong subwoofer (or several of them), you should use wires not thinner than 6AWG.

The table below shows the relation of the power and ground wires thickness to the total RMS power for your amplifier:

Wire Gauge Total Amplifier’s Wattage (RMS)
12 AWG 40 – 100 W
10 AWG 100 – 200 W
8 AWG 200 – 400 W
6 AWG 400 – 600 W
4 AWG 600 – 1,000 W
2 AWG 1,000 – 1,500 W
0/1 AWG 1,500 W or more

Bolt Your Ground Cable With Bare Metal.

If the ground is bad, then it can cause overheating as well.

Use a star washer, lock washer, and nut to ensure good grounding. Make sure that ground wire has the same thickness as the power wire.

Keep Your Amplifier Clean From Dust.

If the amplifier heats up too much due to a lack of proper ventilation or condensed dust, this can also lead to overheating and melting power wires.

Why Does My Fuse Holder Keep Melting?

Fuse holders can also melt, but the reasons are a bit different.

If you have just connected a new power cable to your amplifier and fuse holder, but this connection is loose, this place will have too much resistance, and the plastic fuse holder will melt due to overheated wire.

It can also happen due to moisture if you live in a humid climate and the power wire is not connected correctly and insulated.

Conclusione

Power wire will melt when the current flow through it is more than it can handle. This can happen due to higher voltage applied to the amplifier or incorrect wiring in the electrical system.

It also happens due to short circuits or ground wires that are too thin and not doing a good job of grounding the car amplifier.

The power source for car audio amplifiers is complicated to manage because power cables draw so much current and create heat almost immediately, even if they’re no faults anywhere in your installation.

To solve this, make sure your power cable is large enough and rated for the amplifier you’re powering. This will help prevent melting and allow you to enjoy lower power consumption and better efficiency from your car amplifier.

Another thing that might cause wire-melting issues is incorrect wiring or grounding of the car audio system. You could also be dealing with a short circuit resulting from faulty installation or poor wires choice.

If you have found yourself wondering, “why does my amplifier keep melting its power wires?” consider getting new high-quality power wires and be sure the amp is correctly grounded.


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