Come Cablare un Amplificatore Auto a 4 Canali
Introduzione
Gli amplificatori auto a quattro canali offrono un grande grado di flessibilità. Utilizzare un amplificatore a quattro canali con cablaggio diretto degli altoparlanti a quattro canali separati può fare una differenza drammatica rispetto al modesto alimentatore presente nelle autoradio. Utilizzando un trasformatore di potenza più grande e una potenza più accuratamente nominalizzata, si ottengono dinamiche più elevate con minore distorsione. Inoltre, gli amplificatori a quattro canali mantengono ancora la capacità di fader (regolazione dell'intensità del suono da davanti a dietro) dalla radio mentre offrono la chiarezza attesa dalle fonti digitali.
Cosa ti serve
- Amplificatore a 4 canali
- 2 paia di cavi RCA
- Cavo per altoparlanti
- Piccola chiave a bussola e inserti
- Cacciaviti (a brugola, a croce, a taglio)
- Connettore a T isolato in plastica
- Manuale del veicolo
- Nastro isolante elettrico
- Cavo di alimentazione e massa
- Fusibile e portafusibile
- Terminali a anello per cavi di alimentazione e massa
- Trapano con punta a croce
- Viti autofilettanti
- Utensile Klein
Istruzioni
Assicurati che il veicolo sia spento. Apri il cofano e, utilizzando la piccola chiave a bussola e l'inserto di dimensioni appropriate, svita il morsetto della batteria negativo. Fissa questo morsetto con nastro isolante elettrico.
Determina la distanza dalla batteria alla posizione di montaggio dell'amplificatore. Taglia questa lunghezza di cavo di alimentazione utilizzando l'utensile Klein. Spella 0,6 cm di isolamento da questo cavo a un'estremità. Usa la crimpatrice sull'utensile Klein per collegare il terminale a anello all'estremità che si collega alla batteria.
Taglia non più di 45 cm dall'estremità del cavo di alimentazione (terminale a anello a un'estremità, cavo tagliato all'altra). Spella 0,6 cm di isolamento da entrambe le estremità del cavo. Inserisci i fili nudi nelle estremità opposte del portafusibile, consultando il manuale del portafusibile per le opzioni di connessione interna del fusibile. Molte persone collegano tramite vite di fissaggio, mentre altri avvolgono il filo attorno al palo di connessione e avvitano il palo nel portafusibile.
Sfila il rivestimento di plastica che scorre lungo il lato dell'auto, che tiene ferma la moquette. Usa fascette di plastica da 10 cm per collegare in sicurezza questo cavo accanto ai cavi installati in fabbrica. Instruisci il cavo di alimentazione attraverso la guarnizione di accesso (cerca un bocciolo di gomma con cavi che scompaiono nell'abitacolo dal vano motore) sulla parete tagliafuoco del veicolo fino al canale sotto il rivestimento. Ricordati di tenere il cavo lontano da inciampi da pedali e piedi.
Taglia una lunghezza di cavo di massa, non più lunga di 30 cm. Usa l'utensile Klein per spella 0,6 cm di isolamento da ciascuna estremità del cavo. Crimpa un terminale a anello a un'estremità del cavo di massa.
Trova una posizione adatta per l'amplificatore. Ricorda di ispezionare attentamente il punto per danni alle linee del carburante e dei freni causati dalle viti, e assicurati di tenere l'unità lontano dal traffico pedonale. L'amplificatore dovrebbe avere almeno 7,5 cm di ventilazione. Questa posizione può essere sotto un sedile o nel bagagliaio. Usa il trapano e viti autofilettanti per montare l'amplificatore in questa posizione.
Consulta il manuale del veicolo per determinare il modo corretto per accedere al retro della radio. Metti le viti in un posto sicuro per la reinstallazione della radio.
Instruisci due paia di cavi RCA dalla radio all'amplificatore sul lato opposto del cavo di alimentazione. Assicurati di evitare aree di potenziale traffico e pericoli di schiacciamento da parte dei passeggeri. Collega i cavi RCA dalle pre-uscite anteriori della radio ai canali di ingresso RCA 1 e 2 e i cavi RCA posteriori agli ingressi 3 e 4.
Determina la lunghezza del cavo di accensione remota necessaria per correre dal retro della radio all'amplificatore. Mentre il retro della radio è esposto, usa un connettore a T di plastica per collegare il cavo di accensione remota da 16 gauge al filo blu “REM” sul cablaggio della radio. Instruisci questo cavo accanto al cavo di alimentazione proveniente dalla batteria.
Prendi nota della polarità del cavo degli altoparlanti. Il cavo positivo è indicato da una cresta o altro marchio. Spella 0,6 cm di isolamento da ciascun cavo degli altoparlanti utilizzando l'utensile Klein, e attorciglia strettamente il filo nudo per assicurarti che non ci siano sfilacciamenti. Avvita il terminale positivo del cavo al canale di uscita per altoparlante 1; fai lo stesso per il corrispondente cavo negativo sullo stesso canale. Ripeti questo processo per tutti e quattro gli altoparlanti. Quando instradi il cavo all'altoparlante, assicurati che la polarità dell'amplificatore corrisponda alla connessione sull'altoparlante.
Usa l'utensile Klein per spella 0,6 cm di isolamento dal cavo di alimentazione. Assicurati di fare il taglio lontano dall'amplificatore per evitare che sfilacciamenti di filo entrino accidentalmente nel telaio dell'unità. Collega alimentazione, remoto e massa all'amplificatore, usando il cacciavite appropriato. Assicurati che nessun filo sfilacciato sporga da sotto i terminali per prevenire un cortocircuito.
Collega l'estremità del cavo di massa con il terminale a anello, e fissalo a una sezione di metallo nudo sul veicolo usando il trapano e la vite autofilettante. Rimuovi la vernice con l'estremità di un cacciavite a taglio.
Torna al vano motore. Inserisci un fusibile il cui valore corrisponda alle nominali dei fusibili interni sull'amplificatore. Fai scorrere il terminale a anello del cavo di alimentazione sul morsetto positivo della batteria, fissando la connessione con la chiave a bussola e l'inserto appropriato. Fai lo stesso con il morsetto della batteria negativo del veicolo.
Rimetti la radio nella sua posizione di installazione. Accendi il veicolo e abbassa il volume sulla radio nel caso sia presente un cortocircuito.