I vivavoce per cellulari sono più sicuri?

I dispositivi vivavoce usano un microfono e un altoparlante wireless per permettere ai conducenti di parlare al cellulare tenendo le mani sul volante. Mentre molti costruttori offrono qualche tipo di opzione vivavoce sui nuovi veicoli, il consenso della maggior parte dei principali studi sulla sicurezza è che i dispositivi vivavoce non sono un'alternativa più sicura all'uso di un dispositivo mobile portatile, e che i conducenti sono altrettanto distratti indipendentemente da come conducono una conversazione al cellulare.

Contesto

Nel 2011, molti nuovi veicoli erano dotati di sistemi telefonici, radio e GPS attivati vocalmente. Otto stati, tra cui Arkansas, California, Connecticut, Delaware, Maryland, New Jersey, New York, Oregon, insieme al Distretto di Columbia, vietano l'uso di cellulari portatili durante la guida, richiedendo l'uso di dispositivi vivavoce per effettuare chiamate. Nessuno stato vieta tutto l'uso del cellulare (inclusi vivavoce e portatili). Il National Safety Council stima che circa 1,4 milioni di incidenti stradali all'anno negli USA siano dovuti all'uso del cellulare durante la guida.

Richieste assicurative

Nel gennaio 2010, l'Insurance Institute for Highway Safety ha pubblicato uno studio sui costi di collisione assicurativi rilevando che i divieti statali sull'uso di cellulari portatili da parte dei conducenti non hanno portato a una riduzione delle richieste di risarcimento per collisioni. Lo studio ha analizzato le statistiche sugli incidenti nel Distretto di Columbia, California e New York prima e dopo l'entrata in vigore dei divieti sui dispositivi mobili portatili, riscontrando che non c'era alcun impatto di tali leggi che richiedono l'uso di dispositivi vivavoce.

Studi sulla distrazione

In uno studio del 2005, lo psicologo dell'Università dello Utah David Strayer ha sottoposto 41 conducenti adulti a un simulatore di guida computerizzato in quattro condizioni: una volta sobri e non distratti, una volta guidando con un cellulare portatile, una volta usando un dispositivo vivavoce, e una volta ubriachi al limite di 0,08 di alcol nel sangue. Strayer ha scoperto che i conducenti che usavano il cellulare, indipendentemente dal fatto che usassero un dispositivo portatile o vivavoce, reagivano il 18% più lentamente al veicolo davanti che frenava rispetto ai conducenti ubriachi. Inoltre, gli utenti del cellulare avevano maggiori probabilità di essere coinvolti in un tamponamento. Uno studio separato della Carnegie Mellon University ha rilevato che il semplice ascolto di qualcuno che parla al telefono causava un calo del 37% nell'attività del lobo parietale del cervello, dove il cervello esegue compiti spaziali.

Posizione del governo

La posizione del governo USA è fermamente contraria ai dispositivi vivavoce come alternativa più sicura ai portatili. Nel luglio 2009, la National Highway Traffic Safety Administration ha pubblicato dati secondo cui l'uso di auricolari vivavoce non è più sicuro dei telefoni portatili. Il rapporto ha rilevato che almeno il 25% degli incidenti negli USA è legato a distrazioni. Sebbene l'uso di dispositivi vivavoce offrisse alcuni benefici prestazionali, lo studio NHTSA ha anche rilevato che i conducenti che usavano dispositivi vivavoce li usavano più frequentemente e per periodi più lunghi. NHTSA ha raccomandato che i conducenti non usino alcun dispositivo di comunicazione wireless durante la guida.