Perdita di Liquido Refrigerante dal Serbatoio di Espansione? 4 Cause Comuni
Il liquido refrigerante che scompare dal serbatoio di espansione (di troppo pieno) di solito segnala un problema del sistema di raffreddamento. Ecco le cause più probabili, dalla più semplice alla più grave.
1. Perdita esterna (Più comune)
- Giunti radiatore, collegamenti tubi, foro di stillicidio pompa acqua, tubi scaldabitacolo
- Controlla: Gocce sotto l'auto (freddo), punti umidi sui tubi, residui crostosi ai collegamenti
- Ripara: Stringi fascette, sostituisci tubi, radiatore o pompa acqua
2. Tappo radiatore difettoso
- Il tappo non mantiene pressione (tipicamente 13-16 psi) → il liquido bolle a temperatura inferiore → esce come vapore
- Test: Manometro di pressione ($20) o sostituisci tappo ($10-15)—assicurazione economica
3. Guarnizione testa bruciata (Grave)
- Pressione di combustione entra nel sistema di raffreddamento → bolle nel serbatoio, surriscaldamento, fumo bianco dallo scarico
- Test: Tester blocco (chimico), test di compressione, test perdita
- Ripara: Sostituzione guarnizione testa ($1.500-3.000+)
4. Testata / Blocco motore incrinato (Gravissimo)
- Sintomi simili alla guarnizione testa; spesso da surriscaldamento grave
- Ripara: Sostituzione testata o sostituzione motore
Passaggi diagnostici
- Test pressione sistema freddo (15 psi, tieni 15 min)
- Controlla idrocarburi nel liquido refrigerante (test blocco)
- Ispeziona olio: lattiginoso = contaminazione da liquido refrigerante
- Monitora indicatore temperatura per surriscaldamento
Non ignorarlo. Liquido basso → surriscaldamento → danni catastrofici al motore. Rabbocca con miscela corretta 50/50 (acqua distillata + antigelo specificato) come misura temporanea.