Come installare un kit amplificatore
Cablare un amplificatore può essere un compito oneroso, ma con i kit di cablaggio per amplificatori preconfezionati, il processo diventa molto più semplice. Dovrete comunque fare il lavoro di collegare tutto e ci sono ancora molte possibilità di commettere errori. Ciò che rende un kit di cablaggio così comodo, tuttavia, è che ogni cavo è incluso, già tagliato secondo il suo uso e tipicamente colorato. Questi kit possono anche essere acquistati a un prezzo spesso inferiore all'acquisto dei componenti singolarmente.
Occorrente
- Chiave regolabile
- Trapano (opzionale)
- Cacciavite
- Pistola per saldare (opzionale)
- Spelafili
Istruzioni
Scollegate la batteria staccando prima il terminale negativo e poi il positivo. Scollegate la batteria prima di fare qualsiasi lavoro di cablaggio.
Trovate un foro esistente o determinate una posizione per praticare un nuovo foro nello scudo termico dell'auto — la barriera tra il vano motore e l'interno dell'auto. Se dovete praticare un foro, assicuratevi che sia appena abbastanza grande per il cavo di alimentazione e la guaina termoprotettiva.
Allentate i pannelli attorno ai telai delle portiere su entrambi i lati dell'auto. Dovrebbero esserci viti che tengono i pannelli in posizione. Allentatele.
Posizionate l'estremità del cavo di alimentazione più vicina al portafusibile sotto il cofano. Fate passare l'altra estremità attraverso il foro nello scudo termico. Continuate a far avanzare il cavo indietro lungo il lato dell'auto dove si trova la batteria. Se il foro era abbastanza vicino ai pannelli, fatelo passare direttamente dal foro per correre sotto i pannelli. Se è più lontano dai pannelli, fate passare il cavo sotto la moquette finché non raggiunge i pannelli.
Continuate a far avanzare il cavo di alimentazione fino alla parte posteriore dell'auto finché non è sotto i sedili posteriori. Fate passare il cavo sotto i sedili posteriori e nel bagagliaio. Ci saranno piccoli spazi sotto il sedile attraverso cui raggiungere il bagagliaio.
Una volta che il cavo di alimentazione è nel bagagliaio, portatelo al terminale positivo sul vostro amplificatore. Se avete cavo in eccesso, tagliatelo. Spellate l'estremità del cavo e collegatelo all'amplificatore inserendo l'estremità nel terminale positivo e stringendo la vite per fissare il cavo.
Sollevate la moquette nel bagagliaio per esporre il telaio. Cercate un bullone. Se ne trovate uno, allentate il dado e posizionate l'anello del cavo di massa sopra. Stringete il bullone. Se volete una connessione più sicura, saldate l'anello del cavo di massa al telaio del bagagliaio. Collegate l'altra estremità del cavo di massa al terminale negativo spellando l'estremità e inserendola nel terminale. Stringete la vite per fissare il cavo.
Collegate le estremità del cavo RCA alle uscite preamplificate del vostro autoradio. Questi saranno colorati, quindi assicuratevi di collegarli al colore appropriato. Praticate un piccolo foro nella moquette direttamente sotto la console centrale oppure fate passare l'RCA al bordo della moquette e fatelo passare sotto. Portate l'RCA ai pannelli sul lato opposto del cavo di alimentazione.
Fate passare l'RCA sotto i pannelli fino alla parte posteriore dell'auto. Fate passare il cavo sotto i sedili e nel bagagliaio. Collegate le estremità RCA all'amplificatore.
Collegate il piccolo cavo remote all'uscita remote blu sul retro del vostro ricevitore. Potete spellare le estremità e attorcigliarle insieme. Usate nastro isolante per finalizzare questo passaggio. Poi fate passare il cavo accanto all'RCA fino al bagagliaio e collegatelo al terminale remote tra le connessioni positive e negative spellando l'estremità e inserendola nel terminale. Fissate il cavo stringendo la vite.
Collegate i cavi per altoparlanti all'amplificatore e agli altoparlanti. Collegate un'estremità del cavo per altoparlanti nel terminale positivo per altoparlanti sull'amplificatore. Collegate l'altra estremità al terminale positivo sull'altoparlante. Fate lo stesso con i terminali negativi e il cavo.
Stringete le viti sui pannelli. Assicuratevi che i cavi siano tutti saldamente sotto e non siano pizzicati o tagliati da plastica o viti.
Assicuratevi che la guaina termoprotettiva sia sul cavo di alimentazione sotto il cofano fino al foro nello scudo termico.
Rimuovete il fusibile dal portafusibile. Collegate l'estremità del cavo di alimentazione al terminale positivo rimuovendo il dado del terminale e facendo scorrere l'anello sulla filettatura. Riattaccate il dado del terminale.
Collegate il terminale positivo al polo della batteria. Collegate il terminale negativo al polo negativo.
Inserite il fusibile nel portafusibile.