Proprietà del fluido idraulico Mil-H-5606

I fluidi idraulici trasmettono l'energia all'interno del circuito idraulico. Questi liquidi, usati in applicazioni come freni e servosterzo, lubrificano anche per prevenire attrito, usura, ruggine, ossidazione e corrosione. Il Mil-H-5606 è uno standard di prodotto ora superato per il fluido idraulico degli aerei militari statunitensi.

Idrocarburi

Il fluido idraulico Mil-H-5606 a base petrolifera contiene additivi per proteggerlo dalla reazione con l'ossigeno. I fluidi a base di idrocarburi trovano impiego in sottomarini, piloti automatici degli aerei, meccanismi di controllo e ammortizzatori. I principali svantaggi sono la tossicità e la bassa biodegradabilità, che li rendono dannosi per l'ambiente in caso di perdite.

Infiammabilità

I fluidi idraulici a base petrolifera possono essere altamente infiammabili; vanno tenuti lontani da fiamme libere o alte temperature. Il Mil-H-5606 è un fluido altamente infiammabile, fattore che ne limita l'uso in altri ambiti. La sua infiammabilità ha portato alla sostituzione con fluidi meno infiammabili nell'industria aeronautica.

Punto di infiammabilità basso

Il punto di infiammabilità è la temperatura alla quale i vapori del fluido si accendono. Alcuni liquidi infiammabili hanno un punto di infiammabilità sotto i 38°C (100°F). Il punto di infiammabilità corrisponde alla pressione di vapore. Il Mil-H-5606 ha un punto di infiammabilità molto basso, circa 95°C (203°F), che lo rende altamente infiammabile. Tuttavia, i punti di infiammabilità bassi sono utili indicatori di contaminazione del fluido grazie alla loro sensibilità.

Intervallo di temperatura

Il Mil-H-5606 è un olio minerale combinato con altri prodotti petroliferi per migliorarne l'indice di viscosità, cruciale per il funzionamento dei sistemi idraulici. L'indice di viscosità misura quanto la viscosità varia con la temperatura; fluidi con indice alto variano poco in un ampio intervallo. Il Mil-H-5606 ha un intervallo operativo tra -54°C (-65°F) e 135°C (275°F).