Canon AE-1: l'otturatore non scatta – cause e rimedi
La Canon AE-1 è una reflex a pellicola (SLR) che offre impostazioni manuali e priorità diaframmi automatica. Chiamata anche Canon AE-1 Program per la sua priorità diaframmi programmabile, arrivò sul mercato nei primi anni '80. Le AE-1 ancora in circolazione possono sviluppare problemi meccanici, inclusi problemi allo scatto dell'otturatore. La causa più probabile: problemi con la pellicola o la rocchetta di avanzamento.
Funzionamento otturatore
- L'otturatore controlla quanta luce colpisce la pellicola per esporre l'immagine. Lo scatto sull'AE-1 Program ha due tende. Premendo il pulsante di scatto, la prima tenda si apre esponendo la pellicola alla luce dall'obiettivo, la seconda segue a breve distanza bloccando la luce. L'intervallo tra le due tende è controllato dal selettore velocità otturatore.
Otturatore non scatta
- Se l'otturatore non scatta, nessuna luce raggiunge la pellicola e non si fanno foto. Se premete il pulsante ma le tende non si muovono, la pellicola non è esposta. La pellicola può avanzare normalmente, ma sui negativi non ci saranno foto.
Pellicola e rocchetta
- La causa più probabile è che la pellicola non sia caricata correttamente. Aprite il dorso per verificare che la pellicola sia posizionata bene e possa avanzare. Girate la rocchetta di avanzamento con il dito per vedere se funziona. Se non gira manualmente, potrebbe essere rotta o bloccata, impedendo l'avanzamento pellicola e lo scatto. Pulite la rocchetta e l'area circostante con un cotton-fioc per rimuovere polvere, sporco e corpi estranei che bloccano la rocchetta.
Viti allentate
- Se la slitta flash (hot shoe) è allentata, le viti potrebbero essere cadute dentro la fotocamera, bloccando la rocchetta. Muovete la slitta dalla cima: se si muove, controllate accuratamente per le piccole viti. Tenete la fotocamera inclinata all'indietro così le viti non rotolano verso gli otturatori. Trovate le viti, tenete la slitta in posizione e usate un cacciavite da orologiaio (o altro piccolo) per stringere le viti dall'interno del corpo macchina.