Cos'è una luce di avvertimento aeronautica?

La maggior parte dei veicoli ha luci di avvertimento: luci di frenata, lampeggiatori, indicatori di direzione, luci d'emergenza (sirene). Ma non si viaggia solo su strada. Si viaggia anche in aereo, e di notte (e talvolta di giorno), strutture alte e altri aerei possono essere difficili da individuare per i piloti. Per prevenire collisioni tra aerei e strutture alte, si usano le luci di avvertimento aeronautiche.

Definizione

Le luci di avvertimento aeronautiche sono luci poste su qualsiasi struttura alta (60 metri o più). Il loro scopo è prevenire collisioni tra aerei e strutture. Luci di avvertimento sono anche poste sugli aerei stessi per prevenire collisioni aeree. Generalmente sono di due colori: rosso e bianco.

Luci rosse

Le luci rosse di avvertimento sono tipicamente usate di notte perché non si confondono con l'illuminazione di fondo come le luci bianche. Sono raccomandate per aree urbane. Usano lampade a filamento incandescente o LED rossi. Funzionano tipicamente a cicli; non sono accese continuamente ma secondo una sequenza temporale prestabilita. Possono essere fari o luci stroboscopiche.

Luci bianche

Le luci bianche sono usate più spesso di giorno. Hanno intensità media e alta e sono tipicamente stroboscopiche. Luci a media intensità su strutture tra 60 e 150 metri, ad alta intensità su strutture oltre 150 metri. Entrambi i tipi lampeggiano circa 40 volte al minuto, eccetto stroboscopi bianchi per linee elettriche: 60 volte al minuto.

Luci sugli aerei

Le luci di avvertimento sugli aerei sono particolarmente utili attorno agli aeroporti, permettendo ai piloti di vedersi in aria e ai controllori di individuare gli aerei da terra. Il protocollo standard richiede che gli aerei includano luci di atterraggio, stroboscopiche e alle estremità alari. L'ala destra ha luce verde, la sinistra rossa. Questo aiuta chi vede l'aereo a identificarne l'orientamento anche in volo.

Posizione

Le luci di avvertimento aeronautiche si trovano più comunemente su torri radio. Anche su torri idriche, grattacieli o strutture speciali come Statua della Libertà o Torre Eiffel. Esistono regolamenti specifici su dove e come posizionarle sulle singole strutture.