GPS per Camionisti: Allerta Ponti Bassi e Sicurezza
"Collisione con ponte" — questa frase potrebbe non significare molto per il consumatore medio, ma per gli autisti di camion è un termine che significa incubo quando accade. Colpire un ponte basso con la parte superiore del camion è una preoccupazione tale che la Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA) ha intrapreso passi speciali per informare gli autisti sui dispositivi GPS che aiutano a evitare disastri.
Contesto: Non Tutti i GPS Vanno Bene
Se sei un autista professionista di "bilici", non qualsiasi vecchio dispositivo GPS va bene. Molte unità non sono programmate per avvisare dei particolari ostacoli che affrontano i camionisti — come i ponti bassi. La FMCSA ha lanciato una campagna nel marzo 2013 per educare gli autisti su quale dispositivo usare: secondo la FMCSA, qualsiasi dispositivo etichettato come specifico per autisti professionisti di camion e autobus.
Specializzazione: Dati su Pericoli Stradali
I dispositivi GPS di grado professionale vengono programmati con informazioni su cavalcavia bassi e altri pericoli. Tuttavia, queste informazioni aiutano solo se inserisci dati specifici sul camion che guidi. Ad esempio, prima di partire devi inserire almeno l'altezza del camion. Così il GPS può confrontare quel dato con i dettagli di tutti i ponti sul percorso pianificato e avvisarti di prendere una strada alternativa se ci sono ponti bassi.
Consigli: Dati Completi e Attenzione ai Segnali
Oltre all'altezza, la FMCSA dice di inserire anche lunghezza, larghezza, peso per asse e eventuale materiale pericoloso trasportato. Ma tutta la tecnologia è fallibile: sta' attento a eventuali segnali stradali che avvertono di ponti bassi, anche se il GPS non suona l'allarme. Sappi anche che non tutti i dispositivi aggiornano automaticamente le mappe: assicurati di avere la cartografia più recente. Produttori di GPS per camionisti includono Rand McNally, Magellan e Garmin.
Considerazioni: Sanzioni e Rischi Mortali
La FMCSA avverte che un autista che ignora informazioni su restrizioni GPS o segnaletiche — indipendentemente dal fatto che causi una collisione — rischia una multa di 2.750 dollari per l'autista e 11.000 per l'azienda. Una citazione per sicurezza può anche danneggiare il punteggio CSA dell'azienda, misurato dal Dipartimento dei Trasporti USA. Più gravi di questi danni, però, sono il rischio di morte, feriti e danni alle infrastrutture derivanti dagli impatti contro i ponti.