Perché non usare il cellulare mentre si guida
I cellulari sono così comuni che la maggior parte delle famiglie ne ha almeno uno. Offrono connessione rapida, abituando le persone alla comunicazione istantanea. Così può essere difficile riconoscere che non vanno usati in certe condizioni, come guidando. Il numero di incidenti e morti causati da distrazione da cellulare mostra chiaramente che è pericoloso chattare guidando.
È la legge
Se vivete in California, Connecticut, Delaware, Maryland, New Jersey, New York, Oregon, Washington, District of Columbia o Isole Vergini USA, dovete sapere che il vostro stato vieta a tutti i conducenti l'uso di cellulari palmari mentre guidano (dati marzo 2011). 30 stati vietano tutti gli SMS e molti vietano sia SMS che cellulare a neopatentati e autisti specializzati (es. scuolabus).
Distrazione da cellulare
La NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration) definisce l'uso del cellulare alla guida come "guida distratta". Tre caratteristiche della distrazione: visiva, manuale, cognitiva. Visiva: tutto ciò che toglie gli occhi dalla strada. Usare il cellulare richiede di guardare il telefono per comporre numeri o usarlo. Questo si combina con distrazione manuale: usare le mani per il telefono. Cognitiva: quando il conducente non pensa a guidare ma alla conversazione. Questi fattori rendono l'uso del cellulare alla guida un significativo contributo agli incidenti.
Morte prematura
Dopo che NHTSA incluse la distrazione come fattore negli incidenti, emerse che un'alta percentuale dei conducenti più propensi a distrarsi aveva meno di 20 anni. 16% morti per distrazione tra i più giovani e inesperti. Conducenti 20-29 anni: 13%. Quelli più propensi a distrazione da cellulare: 30-39 anni. Un impressionante 24% dei conducenti distratti in questa fascia coinvolti in incidenti con feriti usava il cellulare. Nel 2009 oltre 5.000 conducenti uccisi per distrazione.
La campagna per porre fine all'uso del cellulare alla guida
La gravità del problema ha fatto notizia nazionale e gli stati hanno emanato leggi sull'uso del cellulare alla guida appena un anno dopo il rapporto NHTSA 2009. Celebrità come Oprah Winfrey hanno lanciato campagne nazionali come "No Phone Zone" per educare sui reali pericoli. NHTSA nota che i numeri raccolti su guida distratta sono probabilmente ben inferiori alla reale portata del problema. Esortano ad appendere e guidare.