Perché il Fusibile dell'Autoradio Continua a Bruciare? 3 Modi per Risolverlo
Ne hai abbastanza. Ti sei promesso che se il fusibile del tuo autoradio brucia un'altra volta, farai tutto in tuo potere per capire perché continua a bruciare e cercare modi per risolverlo. Quindi, ora sei qui e pronto a trovare le risposte e tentare le riparazioni.
Il fusibile del tuo autoradio continua a bruciare perché il tuo fusibile ha una classificazione di amperaggio errata, i tuoi fili fanno corto circuito, o il tuo stereo subisce danni interni. Puoi risolvere questo usando il fusibile corretto, sostituendo i tuoi fili, o riparando la tua radio.
Nell'articolo che segue, ti mostrerò perché il tuo stereo brucia frequentemente i fusibili e come risolvere questo problema.
Cos'è un fusibile per autoradio e come funziona?
Capiamo cos'è un fusibile e come funziona, e poi possiamo capire meglio cosa potrebbe causarne il bruciamento nel tuo autoradio.
Un fusibile per autoradio è progettato e funziona proprio come qualsiasi altro fusibile. È un dispositivo di sicurezza elettrico che protegge un circuito elettrico fornendo protezione da sovracorrente.
Il componente principale su cui si basa un fusibile è un filo metallico o una striscia che si fonde quando troppa corrente scorre attraverso di esso. Quando il filo metallico o la striscia si fonde, la corrente viene interrotta. Questa è l'intera premessa di un fusibile e come funziona. È progettato per tagliare un circuito e salvare i tuoi dispositivi elettronici che non potrebbero resistere a grandi quantità di corrente.
Una cosa da notare è che un fusibile è considerato un dispositivo sacrificale (significa che è fatto per essere rotto e sostituito).
I fusibili sono relativamente economici, e sono molto più economici che dover sostituire le tue apparecchiature elettroniche di fascia alta come il tuo autoradio.
Molti design di fusibili diversi presentano corrente e tensione specifiche, tempi di risposta e capacità di interruzione a seconda della loro applicazione.
Quali tipi di fusibili per autoradio ci sono?
Ci sono tre tipi principali di fusibili che sono progettati e usati nei sistemi audio per auto. Conoscere questi tipi di fusibili aiuterà anche a spiegare perché i fusibili nel nostro sistema audio auto continuano a bruciare.
Fusibile cilindrico (AGU e AGC)
Questi sono tipi comuni di fusibili che troverai nell'audio auto. Inoltre, ci sono due sotto-categorie di fusibili cilindrici, ovvero fusibili cilindrici AGU e AGC.
- I fusibili AGC sono versioni a bassa corrente degli AGU ad alta corrente.
- I fusibili AGU sono più grandi e hanno una classificazione di amperaggio tra 30 amp e 80 amp.
Fusibili a lama (ATO, ATC e ATM)
I fusibili a lama sono contenuti all'interno di un portafusibili, e sono talvolta chiamati Maxi-fusibili.
C'è poca differenza tra un fusibile ATO e ATC tranne che la C sta per closed (l'elemento è all'interno dell'alloggiamento del fusibile) e la O sta per open (l'elemento è aperto all'atmosfera e soggetto all'ambiente). Un fusibile ATM è solo la controparte più piccola del fusibile ATC.
Fusibile ANL
I fusibili ANL sono anche noti come fusibili a wafer e sono molto comuni nell'audio auto. La classificazione di amperaggio per questi fusibili va da 35 amp fino a 750 amp.
Perché i Fusibili Bruciano
I fusibili bruciano quando troppa corrente elettrica scorre attraverso di loro. Fanno da pedine per i componenti elettrici più grandi della tua auto. Si fondono o bruciano quando si verifica un trabocco elettrico per prevenire enormi danni all'interno degli altri componenti della tua auto e tenerti al sicuro da possibili incendi.
Lo troverai fastidioso imparare che gli autoradio spesso bruciano i fusibili. Tuttavia, può anche offrirti un po' di sollievo renderti conto che non sei solo.
Tre ragioni prevalgono quando uno stereo brucia ripetutamente i fusibili:
- Stai usando fusibili che non si adattano ai requisiti del fusibile della tua auto. Ciò significa che il tuo fusibile potrebbe possedere la classificazione di amperaggio sbagliata. In alternativa, c'è la possibilità che tu abbia posizionato i fusibili in modo errato.
- Devi sostituire i tuoi fili con nuovi o più appropriati. A volte, i fili si sfilacciano o sviluppano tagli eventuali qua e là. Nel frattempo, altre volte, potresti dover cercare cavi più robusti che possano gestire le correnti prodotte dalla tua auto.
- Potresti dover riparare il tuo autoradio o installarne uno nuovo. Quando il tuo stereo continua a bruciare fusibili, potrebbe significare che la sua causa sottostante ha qualcosa a che fare con lo stereo stesso piuttosto che con i tuoi fusibili o cablaggi.
Usa il Fusibile Corretto
Eri di fretta, quindi hai deciso di saltare alcuni passaggi quando hai sostituito il tuo fusibile, come leggere il manuale del proprietario della tua auto. In alternativa, potresti aver semplicemente deciso che userai qualsiasi fusibile trovi. Poi, dopo quelle istanze, te ne sei dimenticato e hai continuato a sostituire i tuoi fusibili con quelli inappropriati.
Ovviamente, quello scenario ha portato a un problema costante di fusibili che bruciano per il tuo autoradio. Potresti non renderti conto che stai usando il fusibile sbagliato ancora, ma noterai che i tuoi fusibili continuano a bruciare. Il modo più semplice per capire se stai ripetutamente usando un fusibile errato è controllare il manuale del proprietario e confrontare il tuo vecchio fusibile con il fusibile richiesto dal manuale.
Prima di risolvere questo problema, devi guardare il manuale della tua auto. Il modo più facile per trovare la sezione che contiene informazioni sul fusibile dell'autoradio è girare all'indice del manuale. Poi, cerca fusibili, e trova un autoradio.
Troverai quella sezione piena di tutte le informazioni di cui hai bisogno riguardo ai fusibili del tuo autoradio, e questo include diagrammi e specifiche del fusibile. I diagrammi ti guidano sul posizionamento e le etichette del fusibile, mentre le specifiche del fusibile indicano l'amperaggio dei tuoi fusibili.
Generalmente troverai l'amperaggio richiesto per ogni fusibile già indicato sui fusibili stessi attraverso i numeri scritti sopra.
L'amperaggio specificato serve come guida per indicare che è la quantità massima di potenza che il tuo fusibile può gestire prima di ricevere danni. Quindi, un'amperaggio errato risulta nel tuo autoradio che brucia ripetutamente il tuo fusibile, quindi devi sostituirlo con quello corretto.
Tuttavia, nota che non è saggio ottenere una classificazione di amperaggio più alta del tuo fusibile attuale se sei tentato di farlo. Se opti per una classificazione di amperaggio più alta del necessario per il fusibile del tuo stereo, stai indebolendo l'anello del tuo circuito nella protezione degli altri componenti elettrici della tua auto.
Questa soluzione funziona anche con sostituzioni di fusibili improprie. Usando il manuale come guida, puoi impostare i fusibili corretti nelle posizioni corrette. A volte, il tuo autoradio continua a bruciare i tuoi fusibili semplicemente a causa di un posizionamento errato del fusibile.
Sostituisci il Cablaggio della Tua Auto
Potresti trovare questo come una sorpresa, ma ci sono momenti in cui il cablaggio della tua auto è in colpa invece del tuo stereo o fusibile. La causa comune legata al cablaggio per un autoradio che continua a bruciare il suo fusibile è l'isolamento del filo sfilacciato.
Il tuo fusibile brucerà ogni volta che la parte esposta del filo sfilacciato tocca il telaio metallico o la superficie di massa della tua auto. Questo causa un corto e, a sua volta, danneggia il tuo fusibile. Spesso ti renderai conto che questo problema non andrà via finché non avrai fatto qualcosa per impedire al filo di toccare la massa.
Puoi diagnosticare questo problema osservando fisicamente i tuoi fili. Quando lo fai, presta particolare attenzione ai fori per fili forati e qualsiasi altra area sotto movimento ed esposizione costante, come le tue portiere, componenti del bagagliaio, pannelli mobili e vano motore.
Quindi, hai fatto un'ispezione approfondita e hai capito che uno dei fili sfilacciati del tuo autoradio brucia costantemente il tuo fusibile. La soluzione a questo dipende dall'entità del danno del tuo filo.
Per esempio, se il tuo filo possiede solo un piccolo taglio che spunta una volta ogni tanto, puoi cavartela usando nastro isolante per ripararlo. Nel frattempo, un filo scoperto ha bisogno di rifinitura per permettere all'isolamento di funzionare. Tuttavia, se tutto il resto fallisce, puoi sempre semplicemente sostituire il tuo filo.
Ripara o Sostituisci il Tuo Autoradio
Quando i cablaggi e i fusibili stessi non sono in colpa, rimane solo un componente da controllare, ed è il tuo autoradio.
Quindi, ripensa a quando il tuo autoradio ha iniziato a bruciare il tuo fusibile. Hai installato di recente la tua radio? Se no, da quanto tempo il tuo stereo è stato controllato per danni?
A volte, gli autoradio semplicemente si usurano nel tempo. Possono subire danni interni mentre l'auto si muove e scuote i suoi componenti. Similmente, potresti averli collegati nel modo sbagliato, e questo risulta nel loro eventuale danno.
Nel frattempo, ci possono essere momenti in cui l'installazione del tuo stereo va storta. Potresti non esserne nemmeno consapevole quando questo accade. A quel punto, il danno all'interno del tuo stereo potrebbe peggiorare prima che mostri segni come bruciare fusibili o glitch e malfunzionamenti.
Saprai che stai affrontando questo problema quando il tuo autoradio brucia il tuo fusibile non appena lo metti dentro. Quando questo accade, la tua soluzione è riparare il tuo stereo portandolo al tuo negozio stereo locale o sostituire tutto il tuo stereo se il problema è irreparabile.
Come Sostituire un Fusibile Auto
Se non sei sicuro sui passaggi per sostituire il tuo fusibile auto, eccoli:
- Trova il fusibile bruciato.
- Controlla il manuale del proprietario per i requisiti del fusibile.
- Ottieni un fusibile della stessa dimensione, costruzione e amperaggio.
- Rimuovi il fusibile bruciato dal vano e inserisci il nuovo.
- Assicurati che il nuovo fusibile sia inserito il più profondamente possibile.
- Rimetti il vano fusibili al suo posto.
Considerazioni Finali
Tre colpevoli principali prevalgono quando il fusibile del tuo autoradio continua a bruciare:
- Primo, il tuo fusibile ha una classificazione di amperaggio errata,
- Secondo, l'isolamento del tuo filo ha bisogno di riparazioni,
- Infine, il tuo stereo subisce danni interni.
Dovrai capire il fusibile corretto per il tuo autoradio e ottenerlo per il primo problema. Poi, sostituisci il fusibile bruciato con quello corretto, e il tuo problema dovrebbe andare via.
Nel frattempo, puoi risolvere il secondo e terzo problema riparando o sostituendo i componenti colpevoli.
FAQ
Perché i Fusibili della Mia Radio Auto Continuano a Bruciare?
Ci sono alcune ragioni per cui i fusibili del tuo autoradio potrebbero continuare a bruciare.
#1. Corto nel sistema elettrico.
La causa più comune è solitamente dovuta a un corto elettrico da qualche parte nel sistema.
Un certo numero di cose può causare questo, ma il colpevole più comune è solitamente un filo o collegamento allentato.
Se hai installato di recente un nuovo stereo o sistema audio auto, è sempre una buona idea tornare indietro e controllare tutti i tuoi collegamenti per assicurarti che siano stretti e sicuri.
#2. Sporcizia o corrosione sui terminali della batteria.
Un'altra causa comune di cortocircuiti elettrici è sporcizia, polvere o corrosione sui terminali della batteria o altre connessioni elettriche.
Se noti sporcizia o corrosione, puliscila via con una spazzola metallica.
#3. Dimensione fusibile errata.
Se il fusibile radio auto è classificato a 16 amp e usi un fusibile da 8 amp, brucerà perché il carico di corrente più alto supera gli 8 amp.
I fusibili originali in qualsiasi audio auto sono progettati per una corrente specifica, e non dovresti mai sostituire il fusibile originale con uno che ha una classificazione inferiore.
Perché il Fusibile del Mio Amplificatore Continua a Bruciare?
La ragione più comune per cui un fusibile amplificatore continua a bruciare con l'assunzione che il fusibile sia della dimensione giusta è dovuta a un corto circuito da qualche parte nel sistema, ma i colpevoli più comuni sono solitamente fili allentati o cattive connessioni.
Se hai installato di recente un nuovo stereo o sistema audio auto, è sempre una buona idea tornare indietro e controllare tutti i tuoi collegamenti per assicurarti che siano stretti e sicuri.
È importante usare cavi di alimentazione e massa dello stesso calibro.
Un'altra ragione comune per cui un fusibile amplificatore brucia è un danno interno all'amplificatore o corto all'interno dei suoi circuiti elettrici.
Se hai un amplificatore che continua a bruciare fusibili, la cosa migliore da fare è portarlo in un negozio qualificato di stereo auto e farli diagnosticare e riparare il problema.
Come Riparare un Fusibile Radio Auto Che Continua a Bruciare?
Se la tua radio continua a bruciare fusibili, devi prima controllare tutto il cablaggio.
Guarda soprattutto i cavi di alimentazione costante e massa. Altri cavi possono anche causare il problema, specialmente quando l'estremità del filo non è isolata e può toccare qualsiasi parte metallica della copertura radio.
Per esempio, se non usi il filo remote, isola in modo che non possa entrare in contatto con qualsiasi superficie metallica.
Se hai cablato la radio correttamente e ogni nuovo fusibile brucia velocemente, devi rimuovere la radio e portarla in assistenza per un controllo interno.