Come collegare un autoradio con un solo set di pre-out
Molte unità principali economiche hanno un solo pre-out, tipicamente progettato per pilotare un subwoofer. Con questa uscita c'è un crossover interno, progettato per filtrare le frequenze più alte che i subwoofer non sono progettati per gestire. L'installazione dell'unità principale è semplificata quando si utilizza uno dei tanti cablaggi aftermarket e kit plancia disponibili da vari produttori, velocizzando il processo e dando un aspetto professionale.
Strumenti necessari
- Unità principale/manuale
- Kit plancia
- Cablaggio
- Adattatore antenna
- Cavo primario 16 AWG
- Pinza crimpatrice
- Spellacavi
- Connettori isolati 16 AWG
- Cacciaviti (Torx e/o Phillips)
Istruzioni
Far scorrere la manicotto di installazione fuori dal telaio radio. Inserire la manicotto nel kit plancia. Piegare verso l'esterno due linguette sulla parte superiore e inferiore della manicotto per fissarla al kit plancia. Far scorrere la radio di nuovo nella manicotto finché non si blocca.
Prendere il cablaggio dello stereo e abbinarlo allo schema colori del cablaggio aftermarket. Usare il manuale dell'unità principale e la confezione del cablaggio aftermarket per confermare lo schema.
Spellare le estremità di ogni cavo su entrambi i cablaggi, eccetto il cavo remote. Crimpare i cavi corrispondenti insieme con i connettori a crimpare isolati e lo strumento di crimpatura.
Tagliare una lunghezza di cavo primario pari alla lunghezza dei cavi RCA acquistati per il collegamento all'amplificatore dallo stereo.
Spellare 6 mm di isolamento da entrambe le estremità del cavo primario e dall'estremità del cavo remote sul cablaggio della radio. Crimpare insieme il cavo primario e il cavo remote.
Collegare i cavi RCA alle prese o al pigtail sulla radio. Inserire l'antenna nell'adattatore antenna, poi l'adattatore nella radio.
Instradare i cavi RCA e il cavo remote 16 AWG verso l'amplificatore. Collegare i cavi RCA agli ingressi jack sull'amplificatore. Allentare la vite "REM" sull'amplificatore, inserire il cavo e stringere la vite con il cacciavite appropriato.
Inserire il cablaggio aftermarket nel cablaggio radio del veicolo.