Come Configurare un Sistema Audio Auto a Tre Vie
I sistemi audio auto a tre vie sono composti più spesso da un set di altoparlanti componenti o coassiali a 2 vie, abbinati a un subwoofer. Questa configurazione copre l'intera gamma udibile di frequenze prodotte da CD e file MP3. Questi sistemi sono spesso assemblati con la radio di serie, subwoofer e amplificatore aftermarket.
Occorrente
- Schema ricambi veicolo
- Trapano
- Viti autofilettanti a croce per metallo
- Punta a croce
- Set cricchetto/bussola
- Cacciaviti (a croce, Allen, standard, Torx)
- Convertitore line-out
- Cavi RCA
- Cavi alimentazione e massa
- 2 terminali ad anello crimpati
- Portafusibile e fusibile
- Amplificatore mono
- Subwoofer
- Spellacavi
- Crimpatrici
- Connettori a T
- Cavo altoparlante
- Cavo primario
Istruzioni
Connessioni Radio
Consultate lo schema veicolo per determinare posizione di clip, bulloni e viti che tengono la radio di serie. Rimuoveteli con gli strumenti appropriati.
Accedete al retro della radio. Esaminate l'etichettatura sui cavi altoparlanti per trovare i canali posteriore sinistro e destro.
Inserite un connettore a T su tutti e quattro i fili dei canali altoparlanti posteriori.
Rimuovete l'isolamento pre-spellato dal pigtail del convertitore line-out. Crimpate la parte a forcella del connettore a T su questi fili.
Inserite la mezza forcella del connettore a T nello slot sul corpo principale agganciato ai fili. Spingete a fondo finché le forcelle scattano nei corpi principali.
Collegate un singolo cavo RCA alle uscite RCA sul convertitore line-out. Instradate questo cavo alla posizione prevista per l'amplificatore, tenendo il cavo libero da traffico pedonale e pedali.
Inserite un altro connettore a T sul filo rosso "+12V" sul cablaggio radio.
Tagliate una lunghezza di cavo primario per arrivare dal retro della radio alla posizione amplificatore. Spellate 1/2 pollice di isolamento da entrambe le estremità.
Crimpate la mezza forcella del connettore a T agganciato al filo rosso del cablaggio a un'estremità del cavo primario. Unite le due metà del connettore a T. Instradate questo cavo all'amplificatore.
Alimentazione e Massa
Tagliate un cavo alimentazione abbastanza lungo da arrivare dalla batteria del veicolo alla posizione amplificatore. Tagliate un cavo massa sufficiente ad arrivare dall'amplificatore a un pezzo di metallo nudo sul telaio.
Tagliate 30 cm dal cavo alimentazione. Spellate 1/2 pollice da entrambe le estremità di questo pezzo. Spellate altri 1/2 pollice dall'estremità batteria del tratto più lungo che andrà all'amplificatore nell'abitacolo.
Crimpate un terminale ad anello su un'estremità del corto cavo alimentazione, e su un'estremità del cavo massa.
Scollegate il terminale positivo della batteria, usando cricchetto e bussola.
Allentate entrambe le viti sul portafusibile col cacciavite adatto. Inserite un'estremità del corto cavo alimentazione nel portafusibile. Serate questa vite. Inserite l'estremità spellata del cavo lungo nell'altro lato del portafusibile, e serrate.
Infilate un terminale ad anello sull'altra estremità del corto cavo. Fatelo scivolare sotto il polo positivo della batteria. Riavvitate il polo alla batteria con cricchetto e bussola.
Individuate un passacavo in gomma — probabilmente già contenente cavi — che va dal vano motore all'abitacolo. Spingete il cavo lungo attraverso questo passacavo a mano.
Instradate il cavo alimentazione lungo alla posizione amplificatore. Allentate i terminali alimentazione, massa e remoto sull'amplificatore col cacciavite adatto.
Inserite i tre cavi nei rispettivi terminali dell'amplificatore. Serate bene col cacciavite corretto. Allentate i terminali altoparlanti.
Tagliate cavo altoparlante per arrivare dall'amplificatore mono al subwoofer. Spellate 1/4 pollice da entrambe le estremità. Inserite un'estremità nei terminali amplificatore, l'altra in quelli subwoofer. Serate tutti col cacciavite.
Inserite il fusibile nel portafusibile. Avvitate le due metà del portafusibile per fissare il fusibile.