Come ridurre il rumore dentro l'auto
Sei stanco del rumore esterno ogni volta che prendi la strada? Vuoi trovare un modo per renderlo più silenzioso dentro così puoi goderti la musica o le telefonate senza dover urlare?
Un'auto può essere un posto rumoroso, specialmente in autostrada. Ma ci sono modi per ridurre il rumore dentro il veicolo per goderti una guida più silenziosa.
Uno dei modi migliori per ridurre il rumore dentro l'auto è installare materiale fonoassorbente. Il materiale fonoassorbente aiuta ad assorbire e deviare il rumore, rendendo il tempo in auto più piacevole.
Nell'articolo che segue ti mostro alcuni dei modi migliori per ridurre il rumore e rendere la tua auto silenziosa dentro.
Come ridurre il rumore nell'abitacolo?
La riduzione del rumore nell'abitacolo può essere ottenuta in vari modi. Alcuni metodi sono semplici e facili, altri richiedono più tempo e impegno.
#1. Usa materiale fonoassorbente
Uno dei modi più efficaci per ridurre il rumore esterno in auto è usare materiali fonoassorbenti. Questo tipo di materiale aiuta ad assorbire e deviare il rumore, rendendo l'auto più silenziosa.
Ci sono molti tipi di materiale fonoassorbente sul mercato, quindi è importante sceglierne uno adatto alla tua auto.
Alcune delle opzioni più popolari includono:
Tappetini fonoassorbenti (Pads)
I tappetini sono i più popolari e sono fatti di vari materiali: schiuma, gomma, sughero. Sono progettati per adattarsi sui pannelli esistenti e ridurre il rumore che passa attraverso.
Tappeti fonoassorbenti (Mats)
I tappeti sono simili ai tappetini ma più grandi e fatti di materiali spessi, spesso schiuma. Offrono più copertura e si usano su più superfici: pavimento, portiere, bagagliaio.
Spray fonoassorbente
Lo spray è un liquido spruzzato sulla superficie dell'auto. Poi asciuga creando una barriera che riduce il rumore. Gli spray si usano nelle aree difficili da raggiungere come ultimo passo nell'insonorizzazione. Se vuoi sapere sugli spray fonoassorbenti, ho creato un articolo su di loro, guardalo qui.
#2. Installa un parabrezza acustico
Un altro modo per ridurre il rumore è installare un parabrezza acustico. Questo tipo di parabrezza è fatto di vetro più spesso, denso e pesante che aiuta a deviare il rumore lontano dal veicolo.
I parabrezza acustici sono un'ottima opzione per riduzione rumore a lungo termine. Possono costare più di altre opzioni, ma durano per la vita dell'auto.
#3. Sostituisci i pneumatici
Gli pneumatici influenzano anche quanto rumore viene prodotto. Se cerchi un modo rapido per ridurre il rumore, considera di sostituirli con pneumatici più morbidi.
Ci sono tre tipi principali di pneumatici per auto:
Pneumatici estivi
Fatti di mescola più dura per resistere alle alte temperature estive. Purtroppo non offrono tanta riduzione rumore come altre opzioni.
Pneumatici all-season (quattro stagioni)
Fatti di mescola più morbida che aiuta a ridurre il rumore stradale eccessivo. Buona opzione se vivi in zona con inverni miti.
Pneumatici invernali
Fatti della mescola più morbida e non offrono riduzione rumore. Non vanno usati se non su neve o fango; se li hai montati, preparati a rumore altissimo sull'asfalto, quasi zero prestazioni d'estate e usura elevata, perché progettati per neve e ghiaccio.
#4. Aggiorna l'impianto audio
Se vuoi ridurre il rumore e migliorare la qualità dell'impianto audio, considera l'upgrade a un sistema con cancellazione attiva del rumore.
Questo sistema usa microfoni per ascoltare il rumore in arrivo e crea un'onda sonora che lo annulla.
I sistemi a cancellazione attiva possono essere costosi, ma valgono l'investimento se vuoi ridurre il rumore in auto.
Cosa influenza il livello di rumore dentro l'auto?
Il livello di rumore dentro le auto è principalmente influenzato da dimensioni e forma dell'auto.
Rilevante è anche la classe del veicolo. Più alta e lussuosa, migliori e più materiali fonoassorbenti di serie vengono usati, rendendo la guida più silenziosa e confortevole.
I produttori competono sviluppando soluzioni più avanzate per assicurare auto più silenziose delle altre marche. Spesso usano materiali fonoassorbenti aggiuntivi, vetri laminati, o persino la forma curva della paratia tra motore e abitacolo per ridurre i suoni dal frontale.
Questi cambiamenti aiutano a ridurre il rumore, ma è ancora abbastanza forte dentro la maggior parte delle auto.
Inoltre, ci sono diverse aree da cui sentiamo rumori più forti del previsto:
- La porzione più significativa di rumore ci colpisce da motore e cambio. Può essere incredibilmente fastidioso quando guidiamo con marmitte o scarichi modificati o danneggiati.
- Le ruote sono un'altra fonte di rumore forte. Anche se molti veicoli hanno insonorizzato i passaruota, gli pneumatici che rotolano sull'asfalto causano suoni fastidiosi. Per le ruote, l'insonorizzazione non è l'unica soluzione. Critica è anche la scelta dei pneumatici giusti.
Il livello di rumore aumenta non solo con la larghezza degli pneumatici ma anche col loro tipo. Ad esempio, pneumatici invernali o all-season (specie M+S) sono molto più rumorosi di quelli estivi per le diverse caratteristiche della gomma.
Gli pneumatici invernali sono più morbidi e appiccicosi, quindi se li usi d'estate preparati a molto rumore. Lo stesso vale per pneumatici off-road sull'asfalto.
- Non dimenticare il rumore causato dall'aria che passa attraverso pannelli e guarnizioni, scricchiolii interni, condizionatore, e portiere che vibrano come casse di risonanza.
- Dimensioni e posizione degli specchietti influenzano il livello di rumore vento ad alta frequenza che entra in abitacolo. Purtroppo, nella maggior parte delle auto non possiamo cambiare gli specchietti a meno di non sostituirli con altri più piccoli.
Tipi di materiali fonoassorbenti per auto
Cercando materiale fonoassorbente adatto, troverai due tipi di isolamento:
- Materiali che impediscono al rumore di entrare nell'abitacolo.
- Materiali che assorbono e ammorbidiscono i suoni creati dentro l'abitacolo, ad esempio schiume acustiche.
La maggior parte dei pannelli fonoassorbenti usati nell'automotive agiscono come materiali bloccanti e assorbenti contemporaneamente. Più importante, riducono vibrazioni e rattling delle superfici metalliche.
Ci sono alcuni gruppi principali di materiali fonoassorbenti, ognuno con caratteristiche diverse da applicare in aree specifiche:
- I tappetini fonoassorbenti per auto sono i più popolari e coprono sia piccole sezioni che grandi aree di pannelli metallici. I migliori tappetini in butile mantengono il materiale costante a temperature estreme.
- Isolamento in schiuma e fibra intrecciata sono i più spessi. Coprono meglio pavimento e bagagliaio sotto i tappeti e sono eccellenti per riempire pannelli porta in plastica. Oltre a ridurre rumore, sono buoni isolanti termici.
- Spray e schiume fonoassorbenti sono adatti per aree inaccessibili dove, per la forma, applicare tappetini standard è impossibile, come angoli stretti in portiere o profili metallo del tetto.
Materiale fonoassorbente fai-da-te per auto
Se cerchi una soluzione economica per ridurre il rumore, ci sono alcuni metodi da provare. Ricorda che potrebbero non essere efficaci come i materiali comprati.
Uno dei metodi fai-da-te più popolari è usare vecchi tappeti o moquette. Li tagli a pezzi più piccoli e li incolli sui pannelli metallici nudi con nastro biadesivo.
Un altro modo: usare vecchi vestiti, asciugamani o coperte. Ancora, dovresti attaccarli al metallo con adesivo forte.
Il vantaggio: è facile e non richiede strumenti o abilità speciali. Lo svantaggio: il risultato non sarà coerente e bello come i materiali comprati.
Puoi anche creare il tuo materiale fonoassorbente mescolando sostanze diverse.
Ad esempio, una ricetta popolare include parti uguali di vinile caricato in massa (mass-loaded vinyl), gomma butilica e schiuma a celle chiuse. La miscela va poi ricoperta con film adesivo.
Cosa cercare quando compri fonoassorbente?
La maggior parte di negozi e officine usa prodotti specifici di marca che usano e di cui si fidano. Ma scegliendo tu i materiali, fai attenzione alla qualità.
Deve essere abbastanza flessibile da non rompersi d'inverno ma, allo stesso tempo, non staccarsi dal metallo durante i mesi più caldi d'estate.
Materiali di bassa qualità spesso vanno sostituiti perché hanno cambiato struttura o si sono usurati contaminando l'interno. È particolarmente pericoloso per i pannelli tetto in auto scure, dove la temperatura è più alta.
Un'altra cosa: la qualità del lato adesivo dei pannelli, che si attacca alle aree metalliche.
Alcuni prodotti si attaccano facilmente anche a superfici leggermente polverose, ma con tappetini di qualità mediocre potresti dover pulire completamente i pannelli prima d'incollare.
Quanto fonoassorbente serve per la mia auto?
Dipende dalla dimensione dell'auto, dall'area su cui vuoi concentrarti e da quanto rumore vuoi ridurre.
Se non sai quanto fonoassorbente prendere, meglio esagerare che prendere troppo poco. Così sei sicuro che ogni area sia coperta.
Ad esempio, per insonorizzare tutto il pavimento della cabina di un Ford F-150, servono circa 12-16 fogli di fonoassorbente butile (48" x 24").
Come insonorizzare l'auto fai-da-te?
Insonorizzare l'auto non è un compito difficile, e ci sono molti modi per farlo da soli. Tuttavia, è cruciale usare materiali adatti per non danneggiare l'auto.
Anche se molti lasciano l'insonorizzazione ai professionisti, ci sono modi semplici per gestire i suoni indesiderati, e puoi farlo tu. Non servono strumenti speciali per rimuovere pannelli porta, sedili e tappeti.
Per iniziare, devi fare qualche acquisto online per comprare materiali fonoassorbenti di qualità, avere un weekend libero e un po' di motivazione per giocare col tuo veicolo.
Ad esempio, io passo ogni weekend a lavorare sull'auto, ed è il mio modo migliore per rilassarmi.
Se ti chiedi dove mettere il fonoassorbente, ci sono aree chiave su cui concentrarsi per notare vero silenzio dopo.
Una volta scelto il materiale giusto, segui questi consigli per installarlo:
#1. Inizia pulendo l'area dove attaccherai i tappetini. Assicurati che la superficie sia priva di polvere e grasso.
#2. Se il tappetino è troppo grande, taglialo a misura con un coltello affilato.
#3. Stacca la carta posteriore e attacca il tappetino. Usa un rullo o le dita per premere saldamente.
#4. Ripeti per tutte le aree da insonorizzare.
#5. Una volta tutti i tappetini in posizione, coprili con uno strato di schiuma acustica o altro materiale fonoassorbente. Ridurrà ulteriormente i livelli di rumore dentro l'auto.
Dove applicare il fonoassorbente in auto?
I luoghi critici per applicare i pannelli fonoassorbenti sono:
#1. pavimento, passaruota e bagagliaio sotto i tappeti
#2. portiere (dentro la lamiera esterna e tra pannello interno e telaio porta)
#3. paratia (area tra motore e abitacolo)
#4. tetto
#5. pannelli quarti posteriori
#6. zona piano posteriore (rear deck)
Pavimento
Non puoi completare l'insonorizzazione senza il pavimento. Devi rimuovere tutti sedili e tappeti per pulire e sgrassare tutto il pavimento.
Il primo strato sarà il tappetino in butile, che protegge anche dalle vibrazioni. Il secondo strato, che molti saltano, crea isolamento termico oltre a riduzione rumore esterno. Il meglio è schiuma in gomma autoadesiva.
Portiere
Con le portiere insonorizzate, grazie alle vibrazioni rimosse tra elementi plastici e metallici, iniziamo a sentire l'effettiva qualità musicale dagli speaker, invece che rattling di pannelli plastici.
Portiere correttamente isolate funzionano come casse degli speaker e rendono i suoni più dinamici.
È come avere uno speaker che suona in aria libera; contro un altro montato in una cassa. La differenza è enorme.
Anche se le portiere possono essere insonorizzate con tipici tappetini in bitume, non è la migliore opzione. Il bitume può rompersi col freddo, e tenerlo incollato su superfici non piane può essere difficile.
La scelta migliore per le portiere sono pannelli in gomma butilica. Sono flessibili e si adattano facilmente alla forma senza rischio di danni.
Il processo non è complicato, ecco i passaggi:
- Rimuovi pannelli porta interni e speaker.
- Rimuovi schiuma, scudo carta e altri elementi che coprono il metallo grezzo.
- Pulisci l'interno e sgrassa le superfici metalliche con alcol isopropilico.
- Il tappetino fonoassorbente deve riempire l'interno della porta sulla lamiera esterna e dietro lo speaker. Non lasciare bolle d'aria tra gomma e metallo.
Usa schiuma in gomma spessa sul pannello porta in plastica, come Luxury Liner Pro. Così eliminerai scricchiolii e vibrazioni dalla plastica e renderai la porta sigillata come una vera cassa acustica.
Paratia (Firewall)
La paratia è l'area tra vano motore e abitacolo ed è uno dei luoghi più critici da insonorizzare.
L'obiettivo principale è ridurre il rumore del motore e il calore trasferito nell'abitacolo.
Per insonorizzare la paratia serve:
– Tappetino in gomma butilica
– Vinile caricato in massa (mass-loaded vinyl)
– Schiuma a celle chiuse
Il processo è semplice, ma prima devi rimuovere i tappetini e pulire la paratia lato abitacolo.
#1. Applica tappetino butilico sulla paratia, con cura attorno a cavi, fori e ostacoli. Usa rullo o dita per premere bene.
#2. Poi applica uno strato di mass-loaded vinyl. Ridurrà ulteriormente il rumore e terrà il calore fuori.
#3. Infine applica uno strato di schiuma a celle chiuse. Fornirà isolamento aggiuntivo e ridurrà vibrazioni.
La schiuma starà sotto il tappeto, quindi va posizionata con cura per non causare deformazioni del pavimento.
Tetto
Per insonorizzare il tetto, prima rimuovi il cielo e pulisci a fondo la superficie sotto. Poi misura accuratamente le aree del tetto per tagliare i pannelli esatti.
Il meglio per il tetto sono tappetini in butile che non fondono alle alte temperature. Per assicurare niente bolle d'aria dietro il tappetino, usa rullo in plastica o legno. Come secondo strato, può valere la pena aggiungere schiuma in gomma fonoassorbente.
Se vuoi ridurre ancora il rumore, puoi aggiungere uno strato di mass-loaded vinyl. Aiuterà anche a tenere il calore fuori d'estate.
Zona bagagliaio
Insonorizzare il bagagliaio è spesso una buona occasione per pulire quest'area.
Prima di iniziare, tutto dal bagagliaio va rimosso: tappeto, ruota di scorta, tutto ciò che tieni dentro.
Vuoto, rimuovi tutti i pannelli interni e aspira tutte le superfici metalliche a fondo.
Pulendo, usa panno umido per pulire tutte le aree e rimuovere olio. Non lasciare macchie oleose perché impediscono alle superfici incollate di aderire bene.
Come per altre aree, devi tagliare tutti i pezzi a misura prima d'incollare. Incollando i tappetini agli elementi metallici, assicurati che non ci sia aria tra le superfici.
Dopo aver coperto tutto il bagagliaio con tappetini, usa spray fonoassorbente in tutti i piccoli punti difficili e stretti.
Pannelli quarti posteriori
I pannelli quarti sono le aree dietro le portiere posteriori, e vanno insonorizzati. Il processo è più o meno lo stesso degli altri pezzi.
Rimuovi tutti i pannelli interni, pulisci tutte le superfici, misura l'area da coprire. Poi taglia con cura tutti i tappetini e applicali sul metallo attorno ai bordi.
Usa rullo o dita per premere saldamente i tappetini e assicurati che non ci siano bolle d'aria. Poi, come secondo strato, puoi applicare mass-loaded vinyl o schiuma a celle chiuse.
Se vuoi ridurre ulteriormente il rumore stradale, puoi aggiungere un altro strato di tappetino butilico o schiuma per ridurre il rumore dalle ruote posteriori.
Vano motore
Insonorizzare il vano motore ha un impatto significativo sul comfort di guida.
I materiali vanno però posti solo sul lato interno del cofano. Anche se il tappetino non tocca il motore, deve essere resistente al caldo per le alte temperature nel vano.
Prima di installare i tappetini, apri il cofano e puliscilo interamente. Non solo togli la polvere ma rimuovi tutti gli oli e liquidi secchi.
Quando il cofano è pronto, misura i tappetini, tagliali a misura e incollali tutti con cura sulla superficie preparata.
Fai attenzione al lato del tappetino più vicino alla marmitta: è la parte più calda del motore, quindi è cruciale assicurarsi che non si stacchi.
Conclusione
Ridurre il rumore in auto è possibile con pochi semplici passi. Aggiungendo tappetini fonoassorbenti in tutti i luoghi cruciali, ridurrai significativamente il livello di rumore e renderai la guida più confortevole.
Scegli la giusta dimensione e spessore del tappetino, e il tipo di materiale, secondo tue esigenze e preferenze, ma non dimenticare di verificare se è resistente al caldo per installazione vicino al motore.
Assicurati che non ci siano bolle d'aria incollando i tappetini, e dai loro tempo per asciugare bene.
Alla fine, dai il tocco finale usando spray fonoassorbente in tutti i piccoli punti difficili da raggiungere.
Tutto questo si può fare a casa, ma se non ti senti a tuo agio, manda l'auto dai professionisti. Può costare ma ti farà risparmiare tempo.