Come installare altoparlanti auto di tutte le dimensioni: Guida completa

Sapete di volere i migliori altoparlanti auto, l'unica domanda è: come montarli?

L'idea di installare altoparlanti auto può sembrare intimidatoria. Sono integrati nelle portiere, a volte nel cruscotto e magari nel ripiano posteriore. Come tirar fuori i vecchi e mettere i nuovi senza rovinare tutti quei pannelli? E se passate a un sistema a componenti, vi serve un modo per montare i nuovi tweeter in alto nelle portiere.

La realtà è che l'installazione degli altoparlanti auto è più facile di quanto sembri. Servono pochi strumenti semplici e un po' di know-how. Ve lo forniamo qui, sperando di ispirarvi ad affrontare questo progetto non troppo difficile. Sezioni:

• Differenze tra veicoli
• Componenti necessari
• Strumenti necessari
• Sostituzione altoparlanti portiere
• Aggiunta tweeter
• Altoparlanti cruscotto
• Altoparlanti ripiano posteriore

Differenze tra veicoli

Sarebbe bello se i costruttori standardizzassero porte e installazione altoparlanti, ma non lo fanno. Ogni veicolo è diverso. Possiamo solo dare consigli generici per sistemi a componenti. Affronteremo però le posizioni più comuni: porte, ripiano posteriore e cruscotto.

Componenti necessari

Oltre agli altoparlanti, considerate l'acquisto di altri due elementi:

1. Cablaggio specifico per il veicolo (vehicle-specific wiring harness). Collega gli altoparlanti al connettore dedicato sul cablaggio auto. L'alternativa è tagliare i fili e fare connessioni crimpate o saldate.
2. Staffe o adattatori per altoparlanti (speaker brackets/adapters). Servono quando i nuovi altoparlanti hanno dimensioni diverse da quelli originali o i fori di fissaggio non coincidono. Come sapere se servono? Misure comuni: 6.5", 6×9", 5×7", 6×8" – potreste non averne bisogno, ma spesso non si sa con certezza finché non togliete il pannello porta.

Strumenti necessari

La sfida maggiore è rimuovere i pannelli interni senza danneggiarli. Servono utensili "pry" (leva-pannelli) specifici. Sembrano spatole piatte con una fessura centrale. Alcuni sono piegati a metà, utili per raggiungere spazi stretti vicino alla cerniera porta. Costano poco e li trovate nei negozi di utensili economici.

Ecco la lista probabile:

• Leve-pannelli – piatte e angolate
• Cacciaviti a croce (Phillips) (o punte per trapano)
• Bussole piccole – metriche e pollici
• Trapano
• Pinza crimpatrice (se non usate cablaggio dedicato) o saldatore e guaine termorestringenti
• Taglierino (per tagliare schiuma o sigillante)
• Sega a tazza (hole saw) della misura per fori tweeter, preferibilmente a passo denti finissimo. (Non serve per coassiali.)

Sostituzione altoparlanti portiere

La maggior parte delle auto moderne ha altoparlanti nelle portiere. Qualcuna li ha ancora nel cruscotto e altre nel ripiano posteriore. Ci concentriamo sulle portiere, con consigli per le altre posizioni. Assumiamo sostituzione dei coassiali originali. Nella sezione successiva: come aggiungere tweeter per sistemi a componenti.

1. Parcheggiate con spazio per aprire entrambe le portiere completamente, poi scollegate la batteria.
2. Esaminate il pannello porta per trovare viti di fissaggio. Rimuovete quelle visibili, altre possono essere nascoste sotto pezzi di rivestimento removibili, magari sotto il bracciolo.
3. Rimuovete i comandi alzacristalli. La maggior parte ha interruttori nel bracciolo: questo pannello di solito si sgancia (attenzione a non graffiare). Scollegate il cablaggio. Se c'è rischio di scambiare i fili, avvolgete nastro di carta attorno e marcateli.

Se l'auto ha manovelle manuali, la manovella va tolta. Può essere fissata da una vite ma più spesso c'è una clip a molla tra manovella e pannello porta. I vostri utensili pry dovrebbero andare bene.

4. La maggior parte delle auto ha un "pannello triangolare" (sail panel) che copre l'attacco dello specchietto retrovisore. Probabilmente va tolto prima che il pannello porta si stacchi. Se non vedete viti, usate l'utensile pry per raggiungere i lati e sganciarlo.
5. Rimuovete il pannello porta. Iniziate infilando l'utensile pry tra porta e pannello nell'angolo basso. Scorrete lateralmente finché trovate una clip di ritenuta. Muovete l'utensile per centrare la clip nella fessura e fate scattare il pannello. Passate alla clip successiva e ripetete. Continuate finché potete far scorrere l'utensile lungo tutto il perimetro del pannello porta. (Non tutti i pannelli sono a clip: alcuni, tolte poche viti, si sollevano e basta.)

Una volta libero il pannello, sollevatelo con cura, controllando eventuali cavi per la maniglia apertura porta. Se danno fastidio, scollegateli. A volte basta ruotare il pannello di 90° e appoggiarlo alla porta.

6. Ora gli altoparlanti sono esposti: svitate le viti di fissaggio. Se sono originali, il costruttore potrebbe aver usato schiuma adesiva o sigillante per tenerli fermi: tagliatelo col taglierino. Togliete l'altoparlante e sfilate i connettori cablaggio. C'è quasi sempre un terminale grosso e uno sottile: il grosso è il positivo.
7. Provate i nuovi altoparlanti per vedere se i fori delle viti coincidono. Se no, serve un adattatore per altoparlanti. Installatelo nella porta prima di collegare i nuovi altoparlanti.

(Se state installando un kit componenti, passate ora alla sezione tweeter qui sotto.)

8. Fate i collegamenti elettrici. Se non c'è cablaggio dedicato, crimpate o saldate e usate guaine termorestringenti. Se dubitate sulla polarità, ricollegate la batteria e fate suonare un po' di musica: sentirete subito se suona bene o no!
9. Infilate i cavi nella porta assicurandovi che non vibrino, poi fissate i nuovi altoparlanti.
10. Rimontate il pannello porta. A volte serve un colpo secco per far scattare le clip. Ricollegate i comandi alzacristalli e rimontate quel pannello. Rimettete le viti tolte e gli altri pezzi di rivestimento. Poi passate all'altro lato e ripetete tutto!

Aggiunta tweeter (sistemi a componenti)

Iniziate seguendo i passi 1-7 della sezione altoparlanti portiere sopra. Poi:

1. Decidete dove montare i tweeter. Devono essere il più in alto e in avanti possibile per creare la migliore soundstage, ma verificate che non interferiscano con il funzionamento del finestrino.
2. Segnate la posizione sul lato interno del pannello porta e su eventuale metallo da tagliare nella porta stessa. Usate la sega a tazza per fare i due fori. Limate i bordi taglienti e date ritocco di vernice sul metallo nudo.
3. Montate l'hardware di fissaggio in dotazione coi tweeter. (Include griglia per il foro praticato nella porta.)
4. Collegate i cavi dall'impianto audio al crossover. Collegate gli altoparlanti all'uscita del crossover.
5. Fissate la scatola del crossover esterno dentro la porta. Serve un metodo per renderlo sicuro che non si allenti e vibri.

Da qui i punti di test e rimontaggio sono gli stessi della sezione altoparlanti portiere. Riprendete dal punto 8.

Altoparlanti cruscotto

Se siete fortunati sono coperti da griglie removibili. Togliete viti di fissaggio o sganciate le griglie con l'utensile pry per accedere alle viti di fissaggio. Se sfortunati, l'unico accesso è da sotto il cruscotto: progetto molto più difficile, a meno che non si possa rimuovere l'intero pannello superiore.

Altoparlanti ripiano posteriore

Solitamente accessibili dal bagagliaio o portellone. La sfida maggiore è contorcersi nella posizione necessaria per lavorarci. Come per gli altoparlanti portiere, assicuratevi di fare buoni collegamenti elettrici.

Pronti a iniziare?

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