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Come:costruire un'autoradio senza un'unità principale

La maggior parte delle costruzioni di autoradio inizia selezionando un'unità principale per l'applicazione, seguita dal processo di abbinamento di altoparlanti, amplificatori, crossover esterni e altri componenti. L'unità principale è generalmente una delle maggiori spese del processo ed è il più grande fattore determinante di ciò che puoi fare con il tuo sistema in termini di connettività ed espandibilità. Oggi parleremo di come costruire un impianto stereo per auto che abbia tutte le moderne funzionalità che desideri senza acquistare o installare un'unità principale.

Cos'è un impianto stereo per auto senza testa?

Un sistema senza testa sfrutta le moderne funzionalità di connettività di molti amplificatori più recenti per bypassare la necessità di un'unità principale. Nella configurazione più semplice, un sistema headless consente di riprodurre musica da un dispositivo remoto tramite una connessione cablata. Puoi saltare le tracce e cambiare il volume, ma questo è tutto ciò che puoi fare.

Un'installazione più complessa può aggiungere funzionalità come chiamate wireless, controllo Bluetooth e funzioni EQ per personalizzare i brani nel modo desiderato. Una build completa può aggiungere porte USB al cruscotto o al pannello di controllo per la ricarica e la riproduzione audio e può incorporare alcune funzionalità dei sistemi di intelligenza artificiale come i comandi di navigazione e l'assistenza iOS o Android.

Chi vuole un sistema senza testa?

Un'unità principale tradizionale progettata per l'installazione nel cruscotto normalmente ha un bell'aspetto, funziona alla grande e ti rende felice. Ma cosa succede se la tua auto non ha un'apertura del cruscotto adatta al tipo di stereo che desideri installare? In questi casi, a meno che tu non stia eseguendo una configurazione personalizzata, rimarrai bloccato con tutto ciò che è sul mercato in questo momento, il che potrebbe non essere eccezionale.

Un sistema headless è una soluzione ideale per le auto d'epoca che utilizzano radio a due colonne per le quali le moderne sostituzioni sembrano fuori luogo o richiedono modifiche irreparabili. È anche un'ottima opzione per veicoli compatti come ATV e barche che non dispongono di configurazioni stereo di fabbrica. Puoi persino mettere insieme un sistema senza testa per un trattore! Prova a farlo con un'unità principale touchscreen a doppio DIN. Buona fortuna!

Quali sono i vantaggi di un sistema senza testa?

Il principale vantaggio di questo tipo di sistema è la compattezza e semplicità ma anche il suo prezzo. Ci sono solo pochi componenti che possono essere facilmente nascosti e molte installazioni possono essere eseguite senza alterare il veicolo. Ciò è particolarmente importante quando si lavora su auto d'epoca e camion dove anche la perforazione di fori riduce il valore e l'opportunità del veicolo. È molto più facile progettare un sistema senza testa resistente alle intemperie piuttosto che provare a compilare un sistema di unità principale in grado di gestire condizioni meteorologiche avverse, quindi un sistema senza testa funziona alla grande nei crawler di roccia, nei mud bogger e nei dune buggy. Puoi persino creare una configurazione semi-portatile che ti consente di portare un audio di alta qualità sulla tua barca, rimorchio o buggy per un suono molto migliore rispetto a un boom box.

Nel caso in cui sei alla ricerca di un'unità principale, dai un'occhiata a questi elenchi!

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Tipi di sistemi senza testa che puoi costruire

Ci sono alcuni modi per costruire un sistema senza testa per il tuo veicolo che utilizzi tutti principi simili. Dovrai iniziare identificando quanti altoparlanti intendi installare. Questo determinerà il tipo di amplificatore che vorrai acquistare. Da lì, questa build può essere semplice o complicata come desideri e ci sono molte opportunità per inseguire idee selvagge quando si mette insieme un sistema senza testa. Di seguito, ti mostreremo come alcuni dei nostri altoparlanti e amplificatori preferiti possono essere utili quando costruisci un sistema senza testa.

Amplificatore a due canali, connessione wireless:Kinter A7BT

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Recensione rapida Kinter A7BT

Questa è una configurazione super semplice ed economica che sfrutta un amplificatore a 2 canali in Classe D con connettività Bluetooth. Per configurare uno stereo senza testa con questo prodotto, devi solo collegare l'amplificatore al tuo veicolo, collegarlo agli altoparlanti e accoppiare il tuo dispositivo compatibile. Avrai la possibilità di riprodurre musica in streaming dal tuo dispositivo tramite gli altoparlanti in modalità wireless.

Lo svantaggio di questa configurazione è la mancanza di controllo. Tutte le opzioni di riproduzione casuale delle tracce, regolazione del volume e altre opzioni vengono eseguite sul dispositivo, con vari gradi di qualità. Sono disponibili app sia per iOS che per Android per abilitare il bilanciamento dell'equalizzazione, ma avrai più successo installando un sistema leggermente più complesso per ottenere un controllo migliore sulle frequenze prodotte dal tuo sistema.

Pro

Contro

Amplificatore a quattro canali, connessione wireless:Kenwood KAC-M1824BT

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Recensione rapida Kenwood KAC-M1824BT

Questo è un ottimo amplificatore per qualsiasi sistema audio per auto, ma il telecomando cablato è ciò che lo rende un'eccellente scelta di amplificatori per un sistema senza testa. Racchiude una potenza seria in un piccolo pacchetto e offre un controllo semplicissimo su numerose funzionalità. Fornisce 45 watt RMS a quattro canali ed è semplice da configurare. La connettività Bluetooth integrata ti offre opzioni di streaming. Il telecomando fornisce il volume, la selezione della traccia e controlla la connettività Bluetooth.

Questo si accoppia rapidamente e facilmente alla maggior parte dei telefoni. L'amplificatore produce un suono pulito e di qualità, ma manca ancora di alcune caratteristiche di regolazione. Questo amplificatore non ha controlli di guadagno e potrebbe trarre vantaggio dal bilanciamento dell'equalizzatore esterno. Il fader posteriore consente un certo controllo sull'uscita degli altoparlanti.

Un serio vantaggio di questo amplificatore è la designazione marina. Ciò ti offre un livello avanzato di controllo dell'acqua e della polvere insieme ai connettori con stivali in gomma. Questo è un amplificatore ideale per ATV, barche o qualsiasi altra cosa che potrebbe entrare negli elementi.

Pro

Contro

Unità a quattro canali, controllata da app, senza testa:Memphis MXAMCAPP

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Recensione rapida di Memphis MXAMCAPP

Quando non vuoi indovinare quali componenti funzioneranno e non vuoi spendere una fortuna, Memphis Stereo ti offre MXAMCAPP. Questo è un sistema autonomo che include tutto il necessario per installare un sistema senza testa in qualsiasi veicolo a 12V. È una configurazione compatta e completa, semplice come troverai.

Questa configurazione include un processore con un amplificatore integrato progettato specificamente per gestire l'input da uno smartphone. L'amplificatore fornisce 50 watt a quattro canali. L'ingresso della sorgente offre sei selezioni che includono AM/FM, USB, AUX, Bluetooth e banda meteorologica. Il pacchetto include un telecomando cablato per il controllo delle funzioni che si monta in un interruttore a bilanciere standard.

Ciò che distingue questo prodotto da tutto il resto sul mercato è la funzione di controllo dell'app. Con l'app puoi controllare la sorgente, le impostazioni dell'equalizzazione e molte altre funzioni per adattare il suono al tuo veicolo specifico. L'intero sistema è super compatto ed è facilmente nascosto.

Pro

Contro

Aggiunta di un processore di segnale digitale

Il modo per ottenere il controllo dell'equalizzazione è aggiungere un processore di segnale digitale o DSP. Questi prodotti sono popolari quando si modificano le unità principali di fabbrica e possono fare la differenza quando si installa un sistema stereo per auto senza testa.

Taramps Pro 2.6S

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Taramps Pro 2.6S Quick Review

This is an affordable solution to gaining EQ control on your headless system. Taramps provides two inputs and six outputs. Installing this DSP inline with your amp gives you high-pass and low-pass filters to direct particular frequencies to the proper channels for your speakers.

To install this product, you’ll need a signal converter that carries the HDMI output from your smartphone or tablet and converts it to RCA. This gives you wired control over your system. Adjustments are made manually on the processor using the LCD screen.

Pros

Cons

Rockford Fosgate DSR1

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Rockford Fosgate DSR1 Quick Review

When you are interested in going with the best possible solution to a headless car stereo, you can use a product like this 8-channel DSP to get massive control over your system. The RF DSR1 uses the same processor found in the company’s flagship DSP, but adds Bluetooth connectivity for iOS and Android.

What you get with this DSP is a total of 245 EQ bands to adjust, time delay, and adjustable crossovers with user selectable slope. That gives you a tremendous amount of control over how your system sounds. To make it even better, RF uses an app to control the DSP, so you can make adjustments anytime.

Connecting this DSP is super simple. It pairs wirelessly with your smartphone and simply wires to your amp, speakers, and components. The level of control and adjustment you get from this DSP rivals those of much more expensive products.

Pros

Cons

Ultimate Amplifier and DSP Upgrade

So far, we’ve covered some good-quality amplifiers that work well for designing a custom headless system. We’ve also shown you how to add a DSP to control output. The next option takes advantage of the latest in technology to add a superior amplifier without a head unit while providing wireless control over your DSP.

Sony XM-GS6DSP

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Sony XM-GS6DSP Quick Review

We love this bold 6-channel Sony amplifier. It’s wonderful when paired with Sony’s newest touchscreen head units. This is a compact amp that provides versatile configurations for different speaker setups, and offers the key features you want to build a headless system. It also incorporates a DSP to give you the kind of control you’ll need.

The basic configuration provides 45 watts at 4 ohms to pairs of front and rear speakers and 600 watts output to your subwoofer. An onboard crossover and built-in bandpass filters let you build a three-way system so you can drive 45 watts to a pair of tweeters and a pair of mid-range drivers with 90 watts going to a pair of woofers.

This amplifier has a built-in DSP that is controlled through a dedicated app. Bluetooth connectivity and WiFi capabilities let you take advantage of a 10 band dynamic EQ, faders, and speaker level balance right on your smartphone. Bluetooth lets you stream content directly from your device so you can eliminate the head unit in your project.

Pros

Cons

Headless Car Stereo Considerations

There are some features that you may opt for or against, and in the realm of headless car stereo installations, your imagination is the only limit. There are a variety of ways to gain EQ control, add specific features for different levels of stereos, and a ton of different ways to put a system together. A few products can improve the process for you.

USB-to-RCA

When connecting your phone or tablet directly to an amp or DSP, you’ll likely need to use a signal converter cable. This one is a USB-C connector to RCA. It’ll work for most Android phones and tablets. For iOS, you will need a Lightning-to-RCA connector. These are inexpensive solutions to connecting your devices.

Knob Control

Buying an amp or DSP with Bluetooth control or relying on your device isn’t the only option available. There are numerous products that you can use to install custom knobs, switches, or dials to control various aspects of your system. You’ll need a line converter and rotary switches wired into each channel. This can give you some volume control of individual channels or your subwoofer but adds complexity to the system.

A Portable Headless System

Now, this is fun and really easy to put together. All you really need is one of the Bluetooth amplifiers and a loaded speaker box. Bolt the amplifier to an isolation pad on the box, connect the wires to the speakers, and run a heavy-gauge wire that connects to battery and ground.

Now, when you get to your campsite, parking spot, or favorite hangout, you can pull the box out, hook up the power, connect your phone, and you’ve got a mobile party machine putting out way more power than any old school boom box and it’ll sound way better than a Bluetooth speaker.

Conclusion

Designing and installing a headless system doesn’t have to be expensive or difficult. There are many solutions available today that weren’t even a consideration just a few years ago. The widespread inclusion of Bluetooth connectivity means that you have a huge selection of amplifiers and DSP units to choose from. You should check out some of our “Best Of” lists to get an idea of the products you’ll be happy using.

There are lots of excellent reasons to choose a headless system. Vintage car owners have been a driving force behind the advancement of headless systems because of the relative difficulty of installing modern equipment in a vintage car. A headless system allows an invisible installation without cutting the dash, drilling a bunch of holes, and tearing the car up. Plus, a properly designed system will be able to function just fine on vintage charging systems that don’t have the amperage output of modern alternators.

These systems are also ideal in boats and ATVs because they don’t take up a bunch of space. Keep in mind the power requirements, though. A powerful stereo will quickly drain a battery that can’t be charged fast enough.


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