Aggiornamento Big Three – Migliora l'audio della tua auto
Aggiornamento Big Three:migliora l'audio della tua auto
Quando installi un sistema audio per auto da 1200 watt o più, dovresti davvero fare un Aggiornamento Big 3 per migliorare prima l'impianto elettrico della tua auto. Questo può sembrare scoraggiante per alcuni, ma ne vale davvero la pena.
Il cablaggio di fabbrica è insufficiente per eseguire qualsiasi cosa tranne i sistemi audio di base. Un aggiornamento Big 3 significa che installerai cavi di diametro maggiore sul cavo di fabbrica esistente, di solito un cavo di calibro 1/0.
Ciò migliorerà le prestazioni del tuo sistema elettrico e aumenterà le sue capacità di gestione corrente. Garantirà inoltre che il tuo sistema audio per auto riceva il miglior flusso di corrente e la minima resistenza e, in definitiva, ti consentirà di installare alcuni componenti audio più potenti.
Che cos'è l'upgrade dei tre grandi?
L'aggiornamento Big 3 è il processo di aggiornamento del cablaggio di serie della tua auto per fornire il miglior flusso possibile per il tuo nuovo sistema audio per auto. Una volta terminato, sarai in grado di installare i migliori altoparlanti per auto, subwoofer e un potente amplificatore per auto come un amplificatore a 5 canali, che ti consentirà di far funzionare l'intero sistema audio dell'auto, inclusi 4 altoparlanti e 2 subwoofer.
Il cablaggio che aggiorni quando fai il lavoro serve non solo il sistema audio dell'auto, ma le esigenze elettriche dell'intera vettura. Il cablaggio più spesso consentirà un flusso di amperaggio maggiore, a vantaggio del tuo amplificatore o sistema audio di grande potenza.
Un malinteso comune è che un grande aggiornamento 3 aiuti a migliorare la tensione. Ma ciò non accadrà necessariamente.Invece, i 3 grandi aiutano a bilanciare il tuo sistema elettrico e aumentare il flusso di corrente. Lo fa eliminando la tensione dai cavi di fabbrica e fornendo un flusso di amperaggio maggiore.
Durante il processo ci sono tre cavi che aggiornerai.
Questi sono:
- Cavo di ricarica, che va dal polo positivo della batteria all'alternatore.
- Battery Ground, che va dal lato negativo della batteria al telaio dell'auto.
- Engine Ground, che va dal motore al telaio dell'auto.
Perché ho bisogno dell'aggiornamento Big 3?
Intraprendere l'aggiornamento Big 3 per la tua auto migliorerà il sistema elettrico e aumenterà le sue attuali capacità di gestione. Questo darà all'intero equipaggiamento elettrico della tua auto la corrente di cui ha bisogno per funzionare al meglio.
Chiunque stia valutando la possibilità di aggiornare le apparecchiature dell'autoradio, soprattutto se si intende utilizzare apparecchiature potenti, un aggiornamento Big 3 dovrebbe essere il primo aggiornamento effettuato al proprio impianto elettrico.
La cosa meravigliosa di un grande tre upgrade è che non ha aspetti negativi. Anche se il cablaggio di serie della tua auto può ospitare il tuo sistema audio, l'aggiornamento del cablaggio può:
- Migliori le prestazioni di tutto l'impianto elettrico
- Aiuta il motorino di avviamento a funzionare meglio all'avvio dell'auto
Una volta terminato, puoi aggiornare le batterie, i condensatori o gli alternatori, se necessario. Ciò significa che è una situazione vantaggiosa per tutti, in qualunque modo la guardi.
Come eseguire l'upgrade Big 3
Avrai bisogno di alcuni strumenti per questo lavoro. Per semplificare, puoi ottenere un kit di aggiornamento Big 3 completo. Se ne ricevi uno, assicurati che il kit che ricevi sia sufficiente per le tue esigenze.
Se scegli questo percorso, c'è ancora un po' di complessità nell'esecuzione del lavoro e in entrambi i casi avrai bisogno di alcuni strumenti extra. Ogni vano motore è diverso, quindi gli strumenti che usi potrebbero differire, ma dovresti assolutamente avere a portata di mano quanto segue:
- Chiavi
- Prese
- Cricchetti
- Fascette con cerniera per fissare il cablaggio ogni due centimetri
- Crimpatrici a martello o fiamma ossidrica con saldatura
- Lama di utilità
- Tagliafili, abbastanza grandi da tagliare il filo che stai utilizzando
- Bulloni e dadi in acciaio inox
Dimensione filo
Più grande è il filo, meglio è. Il cablaggio di terra e di alimentazione 1/0 AWG è una scelta popolare perché non sarà necessario aggiornare il cablaggio in seguito. Tuttavia, qualsiasi cavo più grande del cablaggio di fabbrica aiuterà a migliorare il flusso di corrente.
| Tensione | Amplificatori | <5 piedi | 5-10 piedi |
|---|---|---|---|
| 12 Volt | 0-60 | 8 AWG | 4 AWG |
| 12 Volt | 60-100 | 6 AWG | 4 AWG |
| 12 Volt | 100-150 | 4 AWG | 2 AWG |
| 12 Volt | 150-190 | 4 AWG | 1 AWG |
| 12 Volt | 190-250 | 2 AWG | 0 AWG |
| 12 Volt | 250-300 | 0 AWG | 2/0 AWG |
Per una conduttività ottimale, dovresti usare il filo di rame (OFC) quando esegui un grande aggiornamento 3. L'alluminio è più economico ed è una scelta popolare di filo da utilizzare, ma non è così conduttivo.
In alternativa, puoi acquistare filo di rame/alluminio (CCA) o cavo di saldatura. Se scegli questa opzione, ottieni 2/0 AWG è lo stesso del cavo audio 1/0 AWG OFC.
Se non sei sicuro di come reperire il tuo filo , ecco alcune opzioni:
- Acquista singole lunghezze di cavo dal tuo negozio di car audio
- Acquista un kit da 3 grandi, che viene fornito con i cavi e i connettori specifici.
Kit:
- Kit cablaggio OFC o CCA Sky High Car Audio 1/0
- Kit OFC audio GP 1/0 AWG
Cavi:
- Audio per auto OFC Sky High calibro 1/0
- Cavo OFC KnuKonceptz calibro 0
- Cavo di saldatura 2/0
Alette:
- Alette in rame calibro 1/0
- Alette in rame calibro 1/0 + tubi termorestringenti
Portafusibili:
- InstallGear
- SMD
Assicurati di acquistare i capicorda in rame necessari, soprattutto se stai acquistando un filo allentato e non un kit. I connettori allentati possono essere crimpati utilizzando una crimpatura a martello o una fiamma ossidrica e saldare.
Se riesci a muovere il connettore quando è crimpato, significa che non è abbastanza stretto.
Prima di iniziare l'upgrade, scollega il terminale negativo della batteria. Ciò ti assicurerà di non andare in cortocircuito durante l'aggiornamento.
Quindi, assicurati di sapere dove si trovano l'alternatore, il motore e la batteria. Ogni macchina è diversa e queste potrebbero trovarsi in luoghi diversi da quelli a cui sei abituato.
Questi possono essere un po' difficili da trovare, a seconda del layout della tua auto. Ma è meglio trovarli prima in modo da sapere con cosa hai a che fare e ottenere tutti gli strumenti di cui hai bisogno.
Quindi, trova dove si collegano e corrono tutti i cavi esistenti. Questo ti aiuterà a decidere come far passare i tuoi nuovi cavi e dove li collegherai.
Quando esegui i 3 grandi, esci dal cablaggio di fabbrica e aggiungi semplicemente i nuovi cavi ai cavi già esistenti.Cavo di ricarica
Quando installi il cavo di ricarica, assicurati che sia avvolto da un telaio diviso o da un nastro tesa. Questo lo proteggerà da cortocircuiti e calore.
Prendi il cavo e collegalo al polo positivo della batteria e collegalo al terminale ad anello di fabbrica sul lato dell'alternatore. Fare attenzione a non percorrerlo lungo un percorso in cui potrebbe entrare in contatto con parti in movimento o calde del motore.
Una buona idea è quella di fondere il filo vicino alla batteria, per evitare che si danneggi. Se il cavo si danneggia, si brucerà il fusibile e i cavi di fabbrica continueranno a funzionare.
Potresti pensare, 'perché ci preoccupiamo dell'alternatore? Non viene tutta la potenza dalla batteria?'
Questo è in parte vero.
La batteria è responsabile dell'avvio di tutto quando si avvia il motore. Ma non appena si avvia il motore, l'alternatore carica la batteria e fornisce alimentazione a tutta l'elettronica dell'auto quando l'auto è in funzione.
Ma se hai un alternatore da 80 A, avrai 80 A. Non importa la dimensione del tuo cavo.
Massa batteria
Successivamente, dobbiamo collegare un filo di terra alla batteria e alla chaise longue dell'auto. Cerca di mantenere i cavi di terra il più corti possibile.
Posiziona il cavo sotto la cinghia di messa a terra del cavo di messa a terra già esistente sulla batteria.
L'opzione migliore è collegare il cavo di messa a terra direttamente alla carrozzeria dell'auto sopra il cavo di messa a terra già esistente.
Se vedi un percorso più semplice per mettere a terra il cavo, vai avanti e usalo. Ricordarsi di collegarlo a terra direttamente alla carrozzeria dell'auto, in questo modo si garantirà una connessione a lungo termine.
Se scegli un nuovo punto, fai un piccolo foro, rimuovi la vernice e puliscilo. Il cavo aggiornato e più grande deve avere un contatto diretto con lo chassis.
Massa motore
L'ultimo filo è la massa del motore. È simile alla massa della batteria, ma va dalla cinghia di massa del blocco motore al telaio.
Collega il cavo alla cinghia di messa a terra e quindi effettua la messa a terra sullo chassis. Come con la messa a terra della batteria, puoi metterla a terra nello stesso punto del cavo di messa a terra esistente o scegliere il tuo.
Se scegli una nuova area di messa a terra, assicurati di rimuovere la vernice in modo che il cavo aggiornato e più grande abbia un contatto completo con lo chassis.
Se la tua auto ha un cavo di messa a terra che corre tra l'alternatore e la chaise longue, vai avanti e aggiornalo mentre ci sei.
Per ulteriori informazioni sulle dimensioni dei cavi AWG, consulta questa Guida al calibro dei cavi dell'autoradio.
Altre cose da notare
Niente è mai semplice, ma fintanto che segui la guida passo passo, dovresti andare bene. Tieni sempre presente, tuttavia, che potresti dover apportare alcune piccole modifiche come:
- Trapanare un foro leggermente più grande
- Tagliare una vite per adattarla al filo più grande
- Accorciare il cavo
- Crimpatura dei connettori
Assicurati di dedicare abbastanza tempo in modo da non avere fretta o sotto pressione e puoi fare un buon lavoro. Il Big 3 Upgrade è una procedura davvero semplice che puoi eseguire da solo, assicurati solo di capire cosa è necessario fare e di cosa avrai bisogno prima di iniziare.
L'aggiornamento Big 3:il primo passo per aggiornare le apparecchiature dell'autoradio
Come ormai saprai, il Big 3 Upgrade dovrebbe essere la prima cosa da fare per migliorare non solo la tua attrezzatura audio, ma tutta la tua attrezzatura elettrica in tutta la tua auto.
Una volta completato il lavoro correttamente, sarai impostato per aggiornare qualsiasi impostazione di fabbrica nella tua auto, inclusi alcuni altoparlanti per auto ad alte prestazioni, un subwoofer o due e un potente amplificatore per spingere tutto. Migliorerà il tuo segnale wifi anche se intendi trasformare la tua auto in un hotspot wifi.
Ottenere alcuni componenti audio di alta qualità migliorerà il panorama sonoro del tuo ambiente e ora sei pronto per migliorare tutto.
Ricorda, il motivo per farlo è aggiornare il tuo sistema, quindi se hai bisogno di altri consigli, dai un'occhiata alle mie recensioni e ad altri articoli del blog per aiutare a migliorare il tuo sistema audio per auto.
Hai fatto un aggiornamento Big 3? Come l'hai trovato? Si prega di lasciare un commento nella casella dei commenti per condividere la tua esperienza e aiutare gli altri. Grazie.