Viair 88P Compressore Portatile: Recensione

Abbiamo acquistato il Viair 88P Compressore Portatile per permettere al nostro esperto di testarlo e valutarlo a fondo. Continuate a leggere per la nostra recensione completa del prodotto.

Il Viair 88P Compressore Portatile è unico tra i gonfiatori portatili per pneumatici che abbiamo recensito. Ha l'aspetto e la sensazione di uno strumento professionale, piuttosto che di un dispositivo che tenete in giro per gli scenari "giusto per sicurezza". Richiede molta potenza e si scalda e fa rumore durante il funzionamento, ma questo è facilmente perdonato considerando i risultati che produce.

Design e Funzionalità: Sembra Davvero una Pompa ad Aria

Di tutti i gonfiatori per pneumatici auto che abbiamo testato, l'88P è quello che sembra di più una pompa ad aria. Tutti gli altri prodotti erano coperti da un guscio di plastica dura, che nascondeva i loro compressori e altre parti. L'88P, al contrario, ha i suoi elementi della pompa in piena vista. È il tipo di dispositivo che sai che funzionerà egregiamente solo guardandolo.

Con un peso di 2,15 kg (4,75 libbre), è un po' più pesante di pompe d'aria portatili come l'Audew Portable Air Compressor che pesa appena 1,2 kg (2,65 libbre). Ma questo non significa molto in termini di portabilità. Qualsiasi pompa che pesa meno di 5 libbre è abbastanza leggera da essere trasportata facilmente anche dai bambini.

Per usarlo, dovete aprire il cofano dell'auto, collegare le pinze stile cavi di avviamento alla batteria e avviare il motore.

Il design più pesante non influisce sulla compattezza della pompa, e a soli 25 cm di lunghezza, 8 cm di larghezza e 16,5 cm di altezza, non occupa molto spazio nel bagagliaio o sugli scaffali.

Questa pompa può assorbire fino a 20 ampere di potenza quando è accesa, che è il doppio del massimo assorbimento degli altri compressori d'aria portatili che abbiamo recensito. Per ottenere la potenza di cui ha bisogno, attinge energia direttamente dal motore della vostra auto. Per usarlo, dovete aprire il cofano dell'auto, collegare le pinze stile cavi di avviamento alla batteria e avviare il motore. Questo è positivo in quanto garantisce che la pompa ottenga la potenza necessaria per funzionare efficientemente, ma aggiunge anche diversi passaggi al processo di gonfiaggio dei pneumatici.

Tutti gli altri prodotti che abbiamo testato vi permettono di collegare semplicemente un adattatore alla presa 12V dell'auto, il che è molto più comodo che collegare le pinze di alimentazione alla batteria. Inoltre, significa che il motore deve essere in funzione affinché la pompa funzioni. Attingere energia dalla presa 12V permette ad altri gonfiatori di funzionare mentre l'alimentazione dell'auto è accesa ma non il motore.

Tuttavia, ci sono alcuni vantaggi che derivano dalla potenza extra fornita dal motore. Il più visibile è la portata della pompa. Il tubo dell'aria su questo gonfiatore portatile per pneumatici è lungo ben 4,9 metri (16 piedi) e Viair vende un'estensione di 1,8 metri (6 piedi) per una portata ancora maggiore. Gli altri prodotti che abbiamo testati avevano tutti tubi di circa 90 cm (3 piedi), limitando la loro flessibilità.

Un altro grande vantaggio di avere una pompa robusta è che potete usarla a temperature estreme. L'88P può sopportare una temperatura ambiente massima fino a 70°C (158°F) e minima di -20°C (-4°F). La maggior parte dei gonfiatori portatili per pneumatici non pubblica la loro temperatura massima di funzionamento, quindi è un mistero a che punto smettano di funzionare. Quindi, anche se quasi certamente non raggiungerete mai la soglia di temperatura superiore, potete essere certi che questa pompa funzionerà quando ne avrete bisogno nel deserto durante un'ondata di calore.

L'88P può sopportare una temperatura ambiente massima fino a 70°C (158°F) e minima di -20°C (-4°F).

Questo è l'unico compressore d'aria portatile che abbiamo testato che manca di un display digitale. Invece, presenta un manometro analogico che visualizza la pressione fino a 120 PSI (libbre per pollice quadrato) e 8,5 kPa (kilopascal).

Infine, l'88P manca della capacità di spegnersi automaticamente una volta raggiunta la pressione d'aria desiderata, il che significa che dovrete monitorare costantemente la pressione per assicurarvi di non gonfiare eccessivamente i pneumatici.

Processo di Configurazione: Tirate Fuori i Cavi di Avviamento

Come accennato sopra, il Viair 88P ha qualche passaggio in più per metterlo in funzione, ma la potenza extra produce diversi vantaggi. Abbiamo misurato quanto tempo ci vuole dallo scendere dall'auto all'avvio della pompa, e in media ci sono voluti circa tre minuti per iniziare.

Il manuale di istruzioni è breve ma completo. Praticamente qualsiasi adulto dovrebbe essere in grado di usare l'88P efficacemente dopo una singola lettura.

Questo è circa il doppio del tempo che ci vuole con gli altri compressori che abbiamo testato, quindi prendetevi il tempo per imparare come si fa prima di metterlo nel bagagliaio. Il manuale di istruzioni è breve ma completo. Praticamente qualsiasi adulto dovrebbe essere in grado di usare l'88P efficacemente dopo una singola lettura.

Prestazioni: Potenza Grezza che Non Ci Ha Mai Deluso

Quando abbiamo testato questo gonfiatore portatile per pneumatici, lo abbiamo portato in un viaggio in autostrada, molte miglia nella natura selvaggia. Fermandoci in stazioni di servizio e aree di sosta lungo il percorso, abbiamo sgonfiato i pneumatici della Kia Rio a 20 PSI (fino al punto in cui sarebbero stati pericolosamente bassi per guidare) e poi abbiamo usato la pompa per rigonfiarli fino ai 32 PSI raccomandati. In media ci sono voluti circa 55 secondi per gonfiare tutti e quattro i pneumatici, che è il tempo medio di riempimento più veloce che abbiamo registrato durante i nostri test.

Potete far funzionare questo compressore d'aria portatile continuamente per circa 25 minuti prima di doverlo spegnere per qualche minuto. Consigliamo almeno 10 minuti di tempo di raffreddamento prima di provare a usarlo di nuovo. Tuttavia, a meno che non stiate gonfiando qualcosa di particolarmente grande, è improbabile che raggiungiate il limite dei 25 minuti.

I componenti metallici esposti del compressore sono leggermente caldi al tatto. Abbiamo misurato la sua temperatura superficiale con un termometro a infrarossi e abbiamo scoperto che la temperatura più alta raggiunta era di 30°C (86°F). È rimasto caldo al tatto per circa cinque minuti dopo lo spegnimento, quindi vorrete aspettare un po' dopo aver finito di pompare per avvolgerlo e riporlo.

In media ci sono voluti circa 55 secondi per gonfiare tutti e quattro i pneumatici. Che è il tempo medio di riempimento più veloce che abbiamo registrato durante il nostro periodo di test.

Pompare aria attraverso un compressore fa molto rumore. Il Viair 88P è stato il più rumoroso di tutti i prodotti che abbiamo testato. Quando abbiamo usato un decibelmetro per misurare quanto forte diventava, il livello sonoro più alto che abbiamo registrato è stato 99 decibel. Ma di solito si attestava tra 96 e 97 decibel. È abbastanza da soffocare qualsiasi conversazione possiate avere e disturberà sicuramente la famiglia se lo usate nel vialetto.

Per testare la precisione dell'88P, abbiamo confrontato la pressione d'aria visualizzata sul manometro con quella di un semplice manometro a penna. L'abbiamo trovato generalmente preciso entro un range di 2 PSI, che va bene per la maggior parte delle circostanze.

Tuttavia, abbiamo notato che mentre la pompa è in uso, il manometro sovrastima la pressione d'aria tra 5 e 10 PSI. Quando la spegnete, scende alla lettura corretta. Questo può essere piuttosto frustrante, e se gonfiate eccessivamente i pneumatici, dovete staccare la pompa, far uscire un po' d'aria, e poi misurare di nuovo per vedere se è nel range di pressione corretto.

Inoltre, ci vogliono pochi secondi per svitare l'ugello del pneumatico dallo stelo della valvola, il che causa un po' di sgonfiaggio. Potete perdere fino a 1 PSI se non staccate la pompa il più velocemente possibile.

Prezzo: Un Prezzo Giusto per la Potenza che Offre

Il prezzo di listino del Viair 88P Compressore Portatile è 66 dollari, collocandolo a metà strada tra i gonfiatori per pneumatici che abbiamo testato. Ci sono alcuni modelli budget che abbiamo visto per appena 25 dollari, a seconda di dove fate acquisti. Tuttavia, non otterrete la potenza e la portata che questo modello vi dà.

Viair 88P vs. Kensun Gonfiatore Portatile

Abbiamo testato il Viair 88P Compressore Portatile e il Kensun Gonfiatore Portatile per Pneumatici simultaneamente. Sebbene siano progettati per lo stesso scopo, sono dispositivi molto diversi. La distinzione più evidente è che il Viair ha la maggior parte degli elementi del compressore esposti, mentre il Kensun ha un guscio di plastica dura intorno al suo compressore.

Ma la differenza più importante è come attingono energia. Mentre il Kensun manca della capacità di collegarsi direttamente alla batteria, potete alimentarlo attraverso la presa 12V dell'auto, che è molto più comodo. Inoltre, è l'unico gonfiatore portatile per pneumatici che abbiamo testato che vi permette di attingere energia da una presa a muro AC. D'altra parte, il Kensun può gonfiare oggetti solo fino a 90 PSI, e viene fornito con un tubo dell'aria molto più corto di 60 cm (2 piedi).

Uno strumento serio con molta potenza.

Il Viair 88P Compressore Portatile è uno strumento serio che richiede molta potenza, ma fornisce pressione quando ne avete più bisogno. Anche se non è perfetto, è veloce, affidabile e a lunga portata. Ha i suoi punti frustranti come il funzionamento rumoroso e la necessità di collegarlo alla batteria dell'auto, ma nel complesso è un buon dispositivo che non rimpiangerete di aver comprato.

Specifiche Tecniche

• Nome Prodotto: 88P Portable Compressor
• Marca: Viair
• UPC: 8 18114 00088 1
• Prezzo: $69.00
• Data Uscita: Luglio 2011
• Peso: 4,5 lbs (2,04 kg)
• Dimensioni: 6,8 x 6,2 x 10,8 pollici