I radar più comuni utilizzati dalla polizia
Introduzione
Se sei stato fermato da un agente di polizia per eccesso di velocità, è probabile che la tua velocità sia stata registrata da un radar. Questi dispositivi elettronici sono in uso da parte delle forze dell'ordine dalla fine della Seconda Guerra Mondiale.
Tecnologia
Un radar della polizia emette un impulso elettromagnetico che rimbalza sul veicolo in arrivo a cui è puntato. Questa riflessione induce un leggero spostamento di frequenza, chiamato Effetto Doppler. Lo spostamento viene analizzato per determinare la velocità del veicolo, e la velocità viene visualizzata sullo schermo del dispositivo.
Radar Stalker
Il marchio Stalker di radar è stato prodotto dal 1977. Nel 2011, lo Stalker era il marchio di radar n. 1 più venduto negli Stati Uniti e in tutto il mondo. Oltre alle forze dell'ordine, le società di trasmissione che coprono gli sport utilizzano questi dispositivi in eventi come Wimbledon tennis, le Olimpiadi e le World Series. In breve, i dispositivi sono costruiti e calibrati con precisione per registrare la velocità di quasi tutto ciò che si muove. La tecnologia innovativa consente al radar Stalker DSR di discernere se un oggetto si sta muovendo verso o lontano dal veicolo della polizia. Ciò consente all'operatore di individuare corsie di traffico specifiche da monitorare.
Radar Genesis
Il marchio Genesis di radar è prodotto da Decatur Electronics, un'azienda con sede in Arizona che è in attività dal 1955. Il suo primo prodotto, il Muniquip, era un cronometro per la velocità. L'azienda si è presto ramificata nei radar e nel 1991 ha introdotto lo standard del settore per il radar montato su cruscotto, il Genesis I. Poco dopo, è stato presentato il Genesis II. Come tutti gli altri radar, il Genesis I e II usano impulsi elettromagnetici per misurare la velocità dei veicoli da una posizione fissa. I modelli Genesis possono anche determinare la direzione del movimento di un veicolo. L'azienda ha diversificato la sua linea di prodotti includendo telecamere video montate su cruscotto per auto di pattuglia nel 2000.
Problemi di precisione
Un'idea comune errata è che i radar siano infallibili. Nel 1994, la National Highway Safety Administration ha rilasciato un set rivisto di standard per garantire la precisione dei radar e la corretta formazione degli agenti di polizia. Ciò è stato in risposta a un report dei primi anni '90 sull'imprecisione dei radar da parte del National Institute of Scientific Standards. Nonostante queste misure, si stima che nel 2011 fino al 20 percento di tutte le multe per traffico, emesse a causa di letture radar, siano errate. Queste incongruenze sono dovute a guasti meccanici o errori dell'operatore. Le agenzie di polizia e i produttori di radar continuano a lavorare per migliorare la precisione dei dispositivi, attraverso la formazione degli agenti e miglioramenti del design delle attrezzature.