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Sarebbe un condensatore Make My Amp Run Better ?

Sistemi car audio di oggi potenzialmente offrono centinaia di migliaia di watt . Data la propensione ad aggiungere notevole bassi a questi sistemi , il sistema elettrico della vettura e gli amplificatori del sistema deve trarre grandi quantità di corrente in un momento di preavviso . Condensatori sono progettate per supportare che , immagazzinare la corrente elettrica , riducendo il rumore del sistema e migliorando suono generale . Power Delivery

Condensatori carica di serbatoio dalla batteria . Quando una nota di basso forte o di altri forti risultati sonori dinamici da un tamburo , per esempio , relativamente piccoli condensatori dell'amplificatore devono cercare di consegnare la nota più fedelmente possibile . Inoltre , il sistema elettrico dell'automobile è già sotto carico maggiore della casa automobilistica inteso , tassazione in una certa misura la batteria e alternatore . La carica immagazzinata nel condensatore contribuisce a fornire queste forti picchi musicali con più potere e autorità che senza .
Ripple Smoothing

ripple AC in un sistema car audio in corrente continua di solito provoca un piccolo grado di distorsione udibile . Ripple AC si manifesta dalla differenza di potenziale tra i terminali positivo e negativo su una tipica batteria dell'auto piombo - acido . A sinistra non filtrato , questa ondulazione normalmente sarebbe gestito dai condensatori dell'amplificatore , molto probabilmente finire nel percorso audio . Condensatori di filtro questa ondulazione , dissipando tra le piastre di carica contenuta all'interno del tappo stesso . Ciò si traduce in un più agevole, suono meno aspro in grandi autoradio .
Luci soffuse

Il calibro e la lunghezza del filo di alimentazione del sistema car audio da la batteria potrebbe essere la causa amplificatori di sperimentare una caduta di tensione . Ciò si verifica quando l'amperaggio del burst istantaneo di corrente elettrica necessaria per soddisfare una forte nota di basso supera la capacità di trasporto di corrente del filo . La differenza può causare anche un buon amplificatore a cadere quasi due volt , riduzione della produzione . Un condensatore situato molto più vicino agli amplificatori impedisce al sistema di dover tirare riserve di energia dalla batteria e alternatore , riducendo l'assorbimento di corrente complessivo sul sistema di ricarica del veicolo . Il risultato è ridotto rischio di fari dimming e agevole funzionamento complessivo del veicolo .
Batteria e impianti elettrici alternatore

archivi sono stati progettati per soddisfare le esigenze di accessori del veicolo , come forniti dalla fabbrica . Aggiunta di un sistema audio per auto che richiede altri 100 ampere di assorbimento di corrente , probabilmente non è stato capito dentro Sostituzione del magazzino alternatore con un gruppo heavy - duty , e tirando la batteria stock con un modello a ciclo profondo in realtà riduce la necessità di un condensatore , data l'aumento di capacità elettrica . Tuttavia, i sistemi più grandi possono sempre beneficiare l'aggiunta di un tappo . Se il tempo e la spesa è già stato investito nel potenziamento del sistema di ricarica del veicolo , l'aggiunta di un condensatore di solito rimuove la maggior parte se non tutti i problemi di tiraggio elettrici.

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