Un condensatore migliora le prestazioni del mio amplificatore?

I sistemi audio per auto di oggi offrono potenzialmente da centinaia a migliaia di watt. Date la propensione ad aggiungere bassi considerevoli a questi sistemi, il sistema elettrico dell'auto e gli amplificatori del sistema devono assorbire grandi quantità di corrente in un attimo. I condensatori sono progettati per assistere in questo, immagazzinando corrente elettrica, riducendo il rumore di sistema e migliorando il suono complessivo.

Consegna di potenza

I condensatori immagazzinano carica dalla batteria. Quando una nota di basso forte o altro suono dinamico forte colpisce da un tamburo, per esempio, i condensatori relativamente piccoli nell'amplificatore devono tentare di consegnare la nota il più fedelmente possibile. Inoltre, il sistema elettrico dell'auto è già sotto carico maggiore di quanto il produttore dell'auto intendesse, tassando in una certa misura la batteria e l'alternatore. La carica immagazzinata nel condensatore aiuta a consegnare questi forti picchi musicali con più potenza e autorità che senza.

Lisciamento ripple

Il ripple AC in un sistema audio auto a corrente continua causa solitamente un piccolo grado di distorsione udibile. Il ripple AC si manifesta dalla differenza di potenziale tra i terminali positivo e negativo su una tipica batteria al piombo per auto. Se non filtrato, questo ripple verrebbe normalmente gestito dai condensatori dell'amplificatore, finendo molto probabilmente nel percorso audio. I condensatori filtrano questo ripple, dissipandolo tra le piastre di carica contenute dentro il condensatore stesso. Questo risulta in un suono più fluido, meno aspro in impianti stereo per auto più grandi.

Luci che si affievoliscono

Il calibro e la lunghezza del cavo che alimenta il vostro sistema audio per auto dalla batteria potrebbero causare ai vostri amplificatori un calo di tensione. Questo avviene quando l'amperaggio dell'esplosione istantanea di corrente elettrica necessaria per soddisfare una forte nota di basso supera la capacità di trasporto corrente del cavo. La differenza può causare anche a un buon amplificatore di perdere quasi due volt, riducendo l'uscita. Un condensatore situato molto più vicino agli amplificatori impedisce al sistema di dover attingere riserve energetiche dalla batteria e dall'alternatore, riducendo l'assorbimento complessivo di corrente sul sistema di carica del veicolo. Il risultato è una ridotta probabilità di affievolimento dei fari e un funzionamento complessivo più fluido del veicolo.

Batteria e alternatore

I sistemi elettrici di serie sono progettati per soddisfare le esigenze degli accessori del veicolo, come forniti dalla fabbrica. Aggiungere un sistema audio per auto che richiede altri 100 ampere di assorbimento corrente probabilmente non era stato calcolato. Sostituire l'alternatore di serie con un'unità pesante, e sostituire la batteria di serie con un modello a ciclo profondo riduce effettivamente la necessità di un condensatore, data la capacità elettrica aumentata. Tuttavia, sistemi più grandi possono sempre beneficiare dall'aggiunta di un condensatore. Se tempo e spesa sono già stati investiti nell'aggiornamento del sistema di carica del veicolo, aggiungere un condensatore solitamente rimuove la maggior parte se non tutti i problemi di assorbimento elettrico.