Capire le Specifiche: Sensibilità d'Ingresso Amplificatori Audio Auto

Il prossimo argomento nella nostra analisi delle specifiche degli amplificatori audio auto è la sensibilità d'ingresso. Questa specifica è facile da capire ma è importante per scegliere un amplificatore che funzionerà con il sistema che il tuo negozio locale di stereo auto ha progettato. Nei termini più semplici, la specifica di sensibilità determina quanta tensione è richiesta sull'ingresso dell'amplificatore perché produca la piena potenza. Guardiamola in più dettaglio.

Capire l'Intervallo di Sensibilità d'Ingresso dell'Amplificatore

Usando il nostro amplificatore a due canali di alta qualità, il nostro equipaggiamento di misurazione può mostrarci quanta, o poca, segnale è richiesto per produrre un segnale specifico dall'amplificatore. Useremo un livello di uscita di 10 watt per questo esempio per mantenere il nostro banco di resistenze di carico fresco e l'alimentatore felice.

Con i controlli di sensibilità impostati al loro livello più basso, il nostro amplificatore produce 10 watt di uscita (6,32 Vrms) da circa 1,4 V di segnale d'ingresso. Questo rapporto equivale a un guadagno di sistema di 12,34 dB.

Con i controlli di sensibilità sull'amplificatore girati alla loro impostazione più alta, l'amplificatore è capace di produrre 10 watt di uscita (6,32 Vrms) da un mero 54 millivolt RMS di segnale. Questo rapporto equivale a un guadagno di 41,41 dB.

Perché la Sensibilità dell'Amplificatore È Importante?

Essere in grado di ottenere la piena potenza dal tuo amplificatore da una varietà di sorgenti di segnale è importante per assicurare che il tuo installatore possa far funzionare quell'amplificatore con qualsiasi sorgente. Se hai un'unità sorgente aftermarket di alta qualità, le uscite preamplificate dovrebbero fornire 2 o 4 Vrms di segnale con il volume al massimo e una registrazione a 0 dB.

Se stai cercando di alimentare un sistema audio da qualcosa come un iPod, potresti scoprire che il segnale dalla presa cuffie raggiunge il picco intorno a 1 Vrms. Ne ho testato uno dei miei iPod Nano a 1,03 Vrms. Questo livello massimo più basso significa che hai bisogno di più guadagno dal tuo amplificatore.

All'altro estremo della scala, potresti volere che il tuo installatore connetta il tuo amplificatore alle uscite degli altoparlanti della tua radio di serie o dell'amplificatore installato in fabbrica. La tensione da queste fonti può essere fino a 8 V da una radio e potrebbe essere alta come 40 V da un amplificatore subwoofer di serie ad alta potenza. In quei casi, devi scegliere un amplificatore che ha ingressi dedicati a livello altoparlante o implementare qualche tipo di convertitore di livello per ridurre il segnale a qualcosa che l'amplificatore può accettare.

Taratura del Sistema con Controlli di Sensibilità d'Ingresso

Quando si tratta di avere un sistema audio completamente attivo installato nel tuo veicolo, a meno che tu non scelga di implementare un processore di segnale digitale (DSP) stand-alone, vorrai scegliere un amplificatore con molta regolabilità in modo che il tuo installatore possa usare il controllo di sensibilità per ridurre l'uscita dell'amplificatore per i tweeter e gli altoparlanti midrange, rispetto ai subwoofer e driver mid-bass. Potresti trovarlo utile scegliere un amplificatore per i tuoi tweeter che non produce molta potenza. Meno capacità di output di potenza massima ridurrà la quantità di guadagno progettata nell'amplificatore e risulterà in un sistema che è facile da bilanciare.

Raccomanderemmo fortemente l'uso di un DSP poiché ti permette di configurare regolazioni di crossover e livelli di uscita rapidamente, ma capiamo che ogni aggiornamento di sistema audio ha limiti di budget. Puoi sempre aggiornare più tardi.

Un Commento sul Rumore di Fondo

Se hai capito questo articolo completamente, allora realizzi che più segnale dalla tua unità sorgente non rappresenta necessariamente una capacità per il tuo amplificatore di produrre più potenza, assumendo che il controllo di sensibilità d'ingresso sia regolato correttamente.

Anni fa, quando unità sorgente aftermarket con uscite preamplificate ad alta tensione furono introdotte, alcune aziende le commercializzarono come permettere ai sistemi stereo di suonare più forte. Se non regolavi i controlli di sensibilità sul tuo amplificatore, questa era una dichiarazione vera.

Il vero vantaggio di un forte segnale preamplificato è che puoi abbassare i gain sul tuo amplificatore e successivamente ridurre il rumore di fondo nel tuo sistema. Guarda la differenza nel rumore di fondo del nostro amplificatore audio di fascia alta con il gain impostato al minimo e al massimo. Non tutti gli amplificatori performano così bene. Finché puoi ottenere la piena potenza dal tuo amplificatore, meno guadagno significa meno rumore di fondo.

Scegli un Amplificatore Che Funzioni con il Tuo Sistema Audio Auto

Nella maggior parte dei casi, gli amplificatori di marca disponibili sul mercato oggi hanno la flessibilità di tensione d'ingresso richiesta per funzionare in quasi qualsiasi applicazione. Il tuo rivenditore locale di miglioramenti mobile sarebbe felice di lavorare con te per scegliere una soluzione che massimizzi le prestazioni del tuo sistema.