Come riparare un amplificatore auto
Quando devi riparare il tuo amplificatore auto, devi sapere come funziona un amplificatore.
Ma come puoi riparare un amplificatore auto che ha appena smesso di funzionare? Scopriamolo.
Se vuoi che il tuo amplificatore suoni bene, deve essere pulito spesso all'interno. Sporcizia e polvere possono interferire con l'elettronica causandone il malfunzionamento o attivando la modalità protezione quando non dovrebbero. Inoltre, se l'amplificatore va in protezione, spesso la massa è sbagliata e l'amplificatore si surriscalda. In questo caso, devi controllare il cablaggio e assicurarti che i collegamenti siano stabili. In caso di danni più seri, dovresti sostituire l'amplificatore con uno nuovo.
Il problema peggiore può accadere se hai un incidente e l'amplificatore è danneggiato fisicamente. In questo caso, puoi portare l'auto in posti come un'officina carrozzeria a Bellevue nello stato di Washington che si prenderà cura della tua auto danneggiata e sostituirà l'amplificatore.
Questo articolo ti darà una buona comprensione degli amplificatori e ti mostrerà alcuni passaggi su come ripararne uno!
Come capire se c'è qualcosa che non va col tuo amplificatore auto
Quando ti chiedi se il tuo amplificatore auto funziona correttamente, ecco un paio di segnali da cercare:
- Nessun suono o volume basso
- Distorsione nel suono
- Ronzio o ronzio
- L'amplificatore si accende e spegne da solo.
Puoi fare un semplice controllo di diverse cose per vedere se il tuo amplificatore auto è OK.
Prima, assicurati che il fusibile dell'amplificatore non sia bruciato. Se è stato sostituito di recente ma non hai ancora corrente all'amplificatore, potrebbe servire una sostituzione. Se non c'è fusibile principale (anche se dovrebbe sempre esserci), controlla che il cavo di alimentazione (il cavo rosso spesso per il positivo e nero per il negativo) sia collegato correttamente.
Se hai determinato che il tuo amplificatore non riceve corrente, testa tutti i cavi usando un multimetro.
Se questo non risolve e il tuo amplificatore è stato installato di recente, c'è probabilmente un problema con l'installazione, e dovresti indagare ulteriormente o portarlo da un professionista.
Se hai problemi con il tuo amplificatore auto, ci sono alcuni passaggi base che puoi fare per tentare di ripararlo. Continua a leggere per scoprire perché il tuo amplificatore non funziona e come risolvere questi problemi comuni.
Perché il tuo amplificatore auto non funziona?
Ora che conosci alcune parti di un amplificatore auto, è cruciale capire come diagnosticarne uno quando non funziona. Diverse cose possono andare storte, e passeremo in rassegna alcuni dei problemi più comuni:
Nessuna corrente: Potrebbe risultare da fusibile bruciato, alimentazione inadeguata o circuito stampato difettoso.
Nessun suono: Potrebbe essere causato da fusibile bruciato, cablaggio altoparlanti difettoso o circuito stampato difettoso.
Distorsione: Solitamente causata da troppa potenza agli altoparlanti, che può danneggiarli. Può anche essere causata da transistor di uscita, condensatore o resistenza danneggiati.
Come testare un amplificatore con un voltmetro
Per testare un amplificatore con un voltmetro, devi impostare il misuratore su tensione AC. La maggior parte dei misuratori ha questa impostazione.
Tocca la punta rossa del misuratore a uno dei morsetti altoparlante sull'amplificatore e la punta nera a massa. Dovresti vedere una lettura sul misuratore.
Se la lettura è 0, non c'è corrente che arriva all'amplificatore. Se non sei sicuro di quali cavi vanno dove sui morsetti del tuo amplificatore e non ti senti a tuo agio a testarlo da solo, fallo testare da un professionista.
Se tutto sembra OK col voltmetro ma non c'è ancora suono dai tuoi altoparlanti o subwoofer, potresti dover sostituire l'amplificatore.
Come riparare il tuo amplificatore
Se c'è qualcosa che non va nell'elettronica dentro un amplificatore, testare ogni parte può essere complicato e costoso.
Se un amplificatore ha corrente ma nessun suono, probabilmente deve essere pulito dentro. Sporcizia e polvere possono causare interferenze con l'elettronica, impedendone il corretto funzionamento. Un pulitore audio professionale pulirà i tuoi collegamenti fornendo un rivestimento protettivo che previene la corrosione.
Risoluzione problemi comuni con gli amplificatori
Se devi riparare il tuo amplificatore, è possibile che diversi problemi abbiano causato il guasto. Seguono alcuni problemi comuni e le loro soluzioni.
Nessuna corrente all'amplificatore – controlla il fusibile, assicurati che la corrente arrivi all'amplificatore, testa con voltmetro.
Amplificatore non si accende – c'è una buona probabilità che uno o più fusibili siano bruciati.
Soluzione: Dovresti sostituire il fusibile bruciato con uno dello stesso rating.
Suono distorto: La causa più probabile è un transistor di uscita bruciato. Se possiedi un multimetro, controlla la continuità sui collegamenti degli altoparlanti, non dovrebbe essercene se un'uscita è bruciata.
Soluzione: Sostituisci i transistor (se possibile) o tutto l'amplificatore.
Il segnale radio distorto può essere causato da connettori sporchi dentro l'elettronica dell'auto.
Se apri il coperchio dell'amplificatore e vedi polvere, pulisci tutto e soprattutto i connettori sporchi con un pulitore contatti. Uso DeoxIT e devo dire che funziona benissimo.
Nessun suono da uno o più altoparlanti: Può essere causato da altoparlante bruciato, cattivo collegamento cablaggio, o problema nell'amplificatore stesso.
Soluzione: Sostituisci altoparlanti bruciati o cablaggio, sostituisci l'amplificatore.
Nessun suono da un altoparlante o subwoofer – Un altoparlante bruciato causa questo problema, ma anche un cattivo collegamento con l'amplificatore.
Potresti aver preso acqua nel subwoofer e fritto l'elettronica dentro, il che non è facile da riparare se non hai esperienza in elettronica.
Soluzione: Sostituisci il subwoofer bruciato, sostituisci l'amplificatore.
8 passaggi per verificare se il tuo amplificatore funziona dopo le riparazioni
Dopo aver risolto il problema, devi ricontrollare per assicurarti che tutto funzioni correttamente.
Se sono passate settimane da quando hai riparato l'amplificatore, ma senti ancora rumori distorti o nessun suono, devi fare quanto segue:
Controlla il fusibile per assicurarti che non sia bruciato
Se il fusibile è OK, puoi controllare problemi con il tuo amplificatore applicando diversi segnali di test.
Guarda come puoi collegare cose a un amplificatore per sapere quali cavi sono collegati e quali segnali di test usare.
Controlla il cablaggio in un amplificatore
Per testare il tuo amplificatore, devi avere un modo per fornire un segnale. Puoi farlo usando un multimetro o cablando una sorgente audio all'amplificatore.
Se stai usando un multimetro:
- Imposta il multimetro sulla scala ohm più bassa e tocca le due punte insieme. Dovresti ottenere una lettura di infinito (∞).
- Ora, tocca una punta al polo negativo della batteria e l'altra al telaio metallico dell'auto. Dovresti ottenere una lettura di 0. Se non la ottieni, c'è una buona probabilità che il tuo misuratore non funzioni.
- Tocca una punta al polo positivo della batteria e l'altra a un buon punto di massa sul telaio. Dovresti ottenere una lettura di 0.
Se stai usando una sorgente audio:
- Collega un'estremità di un cavo all'uscita canale sinistro (o qualsiasi altro canale funzionante) della tua sorgente audio e l'altra estremità al polo positivo della batteria.
- Poi collega un'estremità di un cavo all'uscita canale destro (o qualsiasi altro canale funzionante) della tua sorgente audio e l'altra estremità al polo negativo della batteria.
Se hai un amplificatore con più di due canali, tutto ciò che devi fare è usare la stessa sorgente audio per i canali rimanenti.
Segnali di test per testare l'amplificatore
Ora che hai una sorgente audio o un multimetro collegato, devi applicare un segnale di test all'amplificatore. I seguenti sono alcuni segnali standard che puoi usare:
Tono audio: Puoi creare un tono audio usando un oscillatore o un'altra sorgente audio.
Onda quadra: Un'onda quadra può essere creata usando un oscillatore o un generatore di funzioni.
Onda sinusoidale: Un'onda sinusoidale può essere creata usando un generatore di segnali o una sorgente audio a bassa frequenza.
Controlla cavi allentati o componenti bruciati – Sostituisci le parti se necessario.
Se il tuo amplificatore non funziona ancora dopo aver controllato cavi allentati e componenti bruciati, c'è una buona probabilità che tu abbia un problema con il circuito stampato dell'amplificatore, il che probabilmente significa che costerà più ripararlo che sostituirlo.
Puoi provare a smontare l'amplificatore per guardare il circuito stampato, ma non è un compito facile e potresti aver bisogno di aiuto da qualcuno con esperienza elettronica.
Controllo calo di tensione
Per testare correttamente il tuo amplificatore, devi assicurarti che la tensione all'amplificatore non scenda sotto i 12 volt.
Puoi farlo usando un multimetro impostato su tensione DC.
Poi tocca una punta del multimetro al polo positivo della batteria e l'altra a un buon punto di massa sul telaio. Dovresti ottenere una lettura di 12 volt o più.
Se ottieni qualcosa di meno, probabilmente c'è qualcosa che non va con l'alimentazione, che potrebbe significare che la tua batteria non si sta caricando correttamente e deve essere controllata o sostituita.
Puoi sostituire la batteria da solo scollegando il polo negativo della tua auto dalla batteria. Tuttavia, sarebbe meglio portarla da un meccanico per farla sostituire poiché stai lavorando con alta tensione.
Controllo cortocircuiti
Per controllare il circuito stampato e i cavi del tuo amplificatore, devi assicurarti che non ci siano cortocircuiti dentro l'amplificatore.
Questi possono essere causati da collegamenti allentati o isolamento cavi danneggiato.
Per fare questo test, collega una punta del multimetro a un buon punto di massa sul telaio. Poi tocca l'altra punta a ciascun terminale dell'amplificatore. Dovresti ottenere una lettura di 0 volt.
Se ottieni qualsiasi altra lettura, c'è un cortocircuito da qualche parte nel tuo amplificatore, e dovrai trovarlo e risolverlo prima di continuare con ulteriori test.
Controllo circuiti aperti
I circuiti aperti sono causati da isolamento cavi danneggiato o cavi rotti, e possono far sì che il tuo amplificatore non funzioni correttamente. Per testare i circuiti aperti, segui i passaggi sotto:
- Collega una punta del multimetro a un buon punto di massa sul telaio. Poi tocca l'altra punta a ciascun terminale dell'amplificatore. Dovresti ottenere una lettura maggiore di 0 volt.
Se ottieni qualsiasi altra lettura, c'è un circuito aperto da qualche parte nel tuo amplificatore, e dovrai trovarlo e risolverlo prima di continuare a testare altro.
Se nulla di questo funziona, prova a sostituire tutti i fusibili che vedi, incluso quello nella scatola fusibili dell'auto e sotto il cofano.
Se non hai ancora fortuna, potrebbe essere ora di chiamare un meccanico. I meccanici sono addestrati su come risolvere problemi elettrici come questi. Probabilmente non chiederanno molto per aiutare con piccole cose come queste (specialmente se li salverà da una riparazione più complicata dopo).
Un'altra opzione è portarlo in un negozio di elettronica e pagare per l'aiuto, ma spenderai tipicamente almeno 50€, se non di più.
Pulisci i collegamenti e sostituisci tutti i vecchi cavi con nuovi.
Fallò per ogni punto di saldatura del tuo sistema altoparlanti. Puoi chiedere a un amico di aiutarti con la saldatura, o se ti senti avventuroso e hai un po' di soldi da parte, puoi portarlo in un negozio di elettronica e far fare le riparazioni a loro.
Assicurati solo di procurarti pinze bloccanti resistenti al calore per evitare che i cavi si scolleghino di nuovo.
Paga qualcuno se devi, ma questo è un passaggio importante e che potrebbe salvare gli altoparlanti della tua auto in futuro (e forse anche più del tuo veicolo). Potrebbe richiedere un po' di tempo per finire tutto, quindi sii paziente.
Testa di nuovo finché tutto non funziona correttamente.
Ora puoi testare di nuovo i tuoi altoparlanti. Se tutto funziona correttamente, non devi fare nient'altro (a meno che l'isolamento dei cavi o i collegamenti non siano ancora danneggiati).
Se il tuo problema persiste, prova a controllare tutti i fusibili dell'auto e sostituisci quelli bruciati. Inoltre, potresti voler controllare se è solo un semplice fusibile o qualcosa di più serio con l'amplificatore.
Se tutto questo non funziona, potrebbe essere ora di portare la tua auto da un meccanico e fargli dare un'occhiata. Saranno in grado di dirti cosa non va nel tuo veicolo e quanto costerà ripararlo.
È costoso sostituire un amplificatore auto?
Un amplificatore è una parte essenziale del tuo impianto audio auto, e sostituirne uno può essere costoso, a seconda di quanto grande e potente è l'amplificatore.
Per esempio, un piccolo amplificatore a due canali come BOSS Audio Systems CE102 ti costerà meno di 30€, mentre qualcosa di più potente come JL Audio RD400 potrebbe costare fino a 500€ per sostituirlo.
Naturalmente, il costo dipende anche dalla marca e qualità costruttiva, quindi se cerchi un top di gamma come AudioControl LC-5.1300, aspettati di pagare di conseguenza.
Conclusione
Questi sono alcuni dei problemi più comuni che possono capitare al tuo amplificatore auto e come puoi risolverli.
Gli amplificatori auto possono essere complicati da mettere a punto, ma con questi consigli la tua auto tornerà a suonare come nuova in men che non si dica.