Prove al Banco degli Avvolgimenti Motore: Il Megger è lo Strumento Ideale

Per rilevare il collasso dell'isolamento (cortocircuiti) o avvolgimenti aperti in un motore, serve un megaohmmeter (Megger) — non un multimetro standard.

Perché un Megger?

• Applica 250–5000 V CC (vs. ~3 V del multimetro).
• Misura la resistenza di isolamento in range MΩ–GΩ.
• Rivela fori microscopici, contaminazione, invecchiamento termico che i test a bassa tensione perdono.

Procedura di Prova (Motore Disattivato!)

1. Disconnettere i cavi; verificare voltaggio zero.
2. Fase-fase: Testare U-V, V-W, W-U. Attendere > 100 MΩ (nuovo) o > 1–10 MΩ (invecchiato ma funzionante).
3. Fase-terra: Ogni fase al telaio. Stessi criteri.
4. Lettura bassa = cortocircuito/guasto isolamento. Infinito = avvolgimento aperto (confermare con multimetro a bassi ohm).

Strumenti Supplementari

• Multimetro a bassi ohm / micro-ohmmeter: Bilanciamento della resistenza degli avvolgimenti (≤ 2 % di differenza).
• Tester di scariche / MCA (Analisi del Circuito Motore): Cortocircuiti spira-spira, difetti delle barre del rotore.

Sicurezza: 500 V+ CC può scossare e caricare la capacità. Scaricare gli avvolgimenti dopo il test. Seguire la NFPA 70E.