Come si fa la ricarica gas dell'AC: guida completa

Ricorda, il refrigerante del condizionatore è tossico e può causare ustioni da freddo, quindi prendi le seguenti precauzioni prima di iniziare la ricarica gas.

Misure di sicurezza:

• Usa guanti
• Indossa occhiali protettivi

Nostre raccomandazioni:

Guanti

3M CGM-GU Guanti Gomma Nitrilica Comfort Grip

con caratteristiche di memoria di forma

Con rivestimento palmo in nitrile su fodera nylon elastico traspirante, il guanto 3M Comfort Grip CGM-GU è leggero, flessibile e resistente all'abrasione. Conta su di lui per lavori leggeri/medi che richiedono manipolazione di precisione, anche in condizioni calde e sudate.

1. VINAYAKAMART Guanti Nylon Finitura Arricciata Rivestimento Lattice Sicurezza Lavoro Supportati Industriali
2. SAFEYURA® Guanti Resistenti Taglio Protezione Mani Multiuso
3. Honeywell-2132651/M-Pk2 Guanto Nero Rivestito PU Poliestere Lavorato a Maglia

Occhiali

Honeywell A800

Occhiali di Sicurezza

La serie Uvex A800 fornisce protezione ultra-leggera e comfort aggiunto a un ottimo valore. Disponibile in 2 rivestimenti lenti: HC e Uvextra AF (su lenti chiare e grigie). La serie Uvex A800 ha montatura avvolgente 9-base PC, astine flessibili imbottite e ponte nasale antiscivolo.

Attrezzatura necessaria

• Pompa a vuoto 1-4 HP
• Set manometro collettore AC
• Refrigerante
• E un po' di pazienza (ne parliamo dopo) 😊

Procedura per ricarica gas AC

• Ricaricare gas AC è un lavoro facile con gli strumenti giusti e l'equipaggiamento di sicurezza. Prima, sull'aria condizionata individua la linea di aspirazione (lato basso) e la linea di mandata (lato alto). Si trovano dietro un AC a finestra e in un AC split nell'unità esterna. La linea di aspirazione è sopra quella di mandata ed è fresca al tatto. Mentre la linea di mandata è calda al tatto. La linea di aspirazione viene usata per ricaricare gas nell'AC.

• Svitare il bullone della linea di aspirazione come mostrato. Allenta la vite interna con chiave esagonale Torx (come in foto). Questa vite funge da valvola, non fa fluire refrigerante dentro o fuori finché è chiusa. Quindi allentarla è importante per la ricarica.

• Poi rimuovi il bullone a sinistra e collega il tubo blu del manometro collettore a questa porta. Collega il tubo giallo alla pompa a vuoto. Rimuovi tutta l'aria dal sistema. Questo passo è molto importante perché qualsiasi umidità dentro il compressore lo danneggerebbe.

• Ora, assicurati che tutte le valvole del manometro siano chiuse. Poi collega il tubo giallo al serbatoio refrigerante. Prima di aprire la manopola del serbatoio, allenta leggermente il tubo giallo all'estremità del manometro. Poi apri la manopola del cilindro per 1 secondo e chiudila. Questo rimuoverà tutta l'aria dall'interno dei tubi. Ora stringi di nuovo il tubo giallo.
• Ora apri la manopola lato basso del manometro per 3-4 secondi e chiudila. Poi accendi l'AC e aspetta che il compressore parta.
• Una volta che il compressore parte, apri di nuovo la valvola lato basso del manometro. Tieni la valvola aperta per 4 secondi e chiudila per 2 secondi. Nota dove si assesta la pressione sul manometro una volta chiusa la valvola. Continua ad aprire e chiudere la valvola finché la pressione si assesta tra 60-70 PSI.

Nota: Il gas refrigerante AC viene caricato in piccole quantità alla volta perché rilasciare tutto il gas d'un colpo danneggerebbe il compressore.

• Dopo aver raggiunto il range 60-70 PSI,
  • Chiudi la valvola del manometro
  • Chiudi la manopola del serbatoio refrigerante
  • Svitare il tubo blu dalla linea di aspirazione
  • Svitare il tubo giallo dal serbatoio refrigerante

Fatto!

Tipi di gas per AC

Sapevi che non tutti i condizionatori funzionano con un refrigerante comune? Ecco alcuni dei refrigeranti più usati oggi:

1. R410A – comunemente noto come Puron (nome commerciale). R410A è usato in tutti i condizionatori più recenti. È un idrofluorocarburo (HFC) e non danneggia lo strato di ozono. R410A è diventato il nuovo standard per sistemi AC residenziali USA nel 2015.
2. R22 – comunemente noto come Freon (nome commerciale). È un idroclorofluorocarburo (HCFC), contribuisce al depauperamento dell'ozono. R22 è stato interrotto per uso in condizionatori residenziali per i suoi effetti nocivi sull'ambiente.

Differenza prestazioni tra R22 e R410A

R410A ha migliore efficienza di trasferimento calore, quindi l'unità AC deve fare meno lavoro per simile raffreddamento, traducendosi in vita migliore dell'unità. R410A funziona a pressione più alta di R22, quindi non riempire un AC compatibile R22 con R410A perché il compressore esploderebbe.

Nota a margine: R22 è stato eliminato dall'uso in AC residenziali. Oggi molti produttori forniscono kit di conversione per AC vecchi per renderli compatibili R410A. Anche se è un aggiornamento sicuro, non è affidabile nel lungo periodo. L'aggiornamento è anche molto costoso (quasi metà costo di un AC nuovo). Quindi è meglio comprare un nuovo AC compatibile R410A.

Motivi perdita gas AC

1. Difetto di fabbricazione: ogni processo produttivo non è esente da errori al 100%, ancor più se umani assemblaggiano l'unità. Ci sono molti giunti e saldature che potrebbero causare perdita se non fatti con alta precisione. Se ci sono difetti di fabbricazione, la perdita avviene nelle fasi iniziali e può essere riparata in garanzia.
2. Installazione errata: parte vitale dell'installazione AC include fare collegamenti a dado a campana e piegare tubi di rame, che ironicamente sono le aree più comuni di perdita refrigerante. Per evitare questo, i dadi a campana dovrebbero essere sigillati con nastro teflon, e i tubi di rame piegati solo con piegatubi (i tubi di rame sono morbidi e sviluppano facilmente curve strette se la forza è concentrata in piccola area).
3. Usura regolare: I condizionatori sono unità pressurizzate. Col tempo bulloni e giunti possono indebolirsi e sviluppare perdita.

Ora sai tutto su ricarica gas AC, tipi di gas usati, precauzioni per evitare perdite future! Se hai dubbi, commenta sotto.

Se sei una persona fai-da-te, abbiamo alcuni strumenti e attrezzature consigliati:

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