Come Riparare un Amplificatore Auto Harman Kardon
Se la riproduzione audio ha perso volume o fedeltà, potrebbe esserci un problema con l'amplificatore auto Harman Kardon.
Occorrente
- Cacciavite
- Manuale utente impianto audio
- Manuale utente auto
- Saldatore
- Voltmetro
Istruzioni
Troubleshooting del sistema. Girare la chiave a metà per inserire l'accensione senza avviare il motore. Inviare una sorgente sonora all'amplificatore (CD o radio). Aumentare gradualmente il volume dal pannello comandi. Se non c'è suono, il problema è probabilmente nella sezione di alimentazione dell'amplificatore. Se c'è suono ma di scarsa qualità o con cali intermittenti, il problema è probabilmente nello stadio di uscita.
Spegnere l'accensione. Rimuovere l'amplificatore e svitare lo chassis. Svitare i morsetti che lo tengono in posizione e posarlo con cura nel bagagliaio. Non scollegare i cavi. Svitare la parte superiore dello chassis. I modelli Mercedes Classe E 2011 montano un amplificatore DSP multicanale 450 watt connesso al sistema elettrico centrale dell'auto.
Ispezione visiva. Controllare cablaggio e scheda circuito. Cercare cavi allentati, fusibili bruciati e transistor bruciati. Fusibili e transistor bruciati presentano scolorimento marrone o nero.
Sostituzione fusibili e transistor. Il fusibile alimentazione si sfila dal portafusibile. I fusibili sulla scheda si sfila dalla torretta. I transistor sono montati lateralmente e saldati alla base. Fondere la saldatura che fissa la scheda allo chassis, ribaltare la scheda e fondere la saldatura che fissa il transistor. Sostituire con un transistor nuovo di valore identico. Riattaccare la scheda circuito.
Test resistenze. Impostare il tester su "ohm". L'amplificatore Harman Kardon standard su Subaru 2011 eroga 440 watt. Quello su BMW X1 2011 è un DSP 340 watt. Estrema attenzione nel testare le resistenze. Collegare la sonda al primo resistore dopo l'alimentazione. Accendere l'accensione e annotare la lettura. C'è una tolleranza del 5% rispetto alla potenza indicata nel manuale. Letture fuori tolleranza indicano resistore difettoso. Lettura zero = resistore bruciato.
Scollegare la scheda circuito e ribaltarla. Rimuovere il transistor difettoso e sostituirlo con uno dello stesso valore.