Come Eliminare il Rumore di Accensione con Radio XM
Il rumore di accensione quando si usa l'ingresso ausiliario per collegare una radio XM all'impianto audio dell'auto è un problema comune, e può influire sulla qualità sonora complessiva. Si risolve facilmente con parti reperibili in negozi di elettronica di consumo.
Occorrente
- Isolatore loop di massa (ground loop isolator)
- Cavo RCA femmina a jack 1/8" maschio (3 piedi o meno)
Istruzioni
Determinate se il rumore che sentite è rumore di accensione. Ascoltate un fischio che sembra cambiare quando premete l'acceleratore e accelerate.
Scollegate il cavo attuale collegato all'ingresso "Line In" della radio XM. Rimuovete completamente il cavo perché non serve più.
Individuate l'ingresso ausiliario dell'auto. Solitamente si trova sulla radio stessa, nel vano portaoggetti o nella console centrale. Potreste aver già collegato la radio XM a questo se avete scelto quel metodo all'installazione originale.
Spacchettate l'isolatore loop di massa. Usate l'adattatore 1/8 pollici incluso col filtro e collegate l'estremità 1/8 pollici all'ingresso ausiliario dell'auto. Collegate i cavi RCA (connettori rosso e bianco) da un lato dell'isolatore all'adattatore. Nascondete l'isolatore se desiderato.
Collegate la spina del cavo RCA femmina a 1/8" maschio al jack "Line In" della vostra radio XM. Collegate l'altra estremità del cavo ai cavi RCA liberi sull'isolatore loop di massa. Sistemate e ordinate i cavi come desiderato.
Accendete completamente l'accensione dell'auto (il motore deve girare). Premete l'acceleratore più volte e ascoltate se il fischio è scomparso. Non dovrebbe più esserci rumore o il fischio dovrebbe essere drasticamente ridotto se l'installazione è corretta.