Filtro Rumore Audio per Altoparlante Radio AM

Gran parte del rumore audio in una radio AM prende la forma di sibili e scoppi ad alta frequenza. Parte del rumore proviene dal circuito radio stesso, altre parti originano da dispositivi elettrici vicini come luci fluorescenti e sistemi d'accensione auto. Troppo rumore toglie il piacere dalla musica trasmessa e rende il parlato incomprensibile. Un filtro elettronico può ridurre il rumore a livelli tollerabili.

Gamma e Azione del Filtro

I segnali audio, inclusi quelli da una radio AM, ricadono nella gamma di frequenza da 20 Hz a 20.000 Hz. La maggior parte del parlato va da 250 a 4.000 Hz, quindi un filtro che riduce le frequenze sopra questa rimuove il rumore senza influire sulle trasmissioni parlate. Un filtro riduce la gamma alta della musica insieme al rumore. Un circuito elettronico chiamato filtro passa-basso rimuove progressivamente solo le frequenze sopra un punto di taglio permettendo quelle sotto.

Tipi di Filtro

Molte radio AM tascabili hanno un semplice filtro passa-basso sotto forma di controllo tono. Ruotando una manopola o rotella, il controllo tono rimuove selettivamente più alte frequenze. Il circuito di controllo tono consiste in un resistore in serie e un condensatore in parallelo. Il circuito non richiede alimentazione aggiuntiva e ha una pendenza di taglio frequenza gentile. Un circuito più complesso chiamato filtro attivo usa un'azione amplificante per rimuovere frequenze più aggressivamente del design resistore-condensatore. Per il loro costo aggiunto, i filtri passa-basso attivi si vedono raramente eccetto in attrezzature professionali.

Posizione del Filtro

Una radio AM ha diversi circuiti elettronici, inclusi quelli per amplificare il segnale in arrivo, sintonizzarlo e decodificare l'audio dalla portante radiofrequenza. Un filtro rumore per radio tascabile si colloca tipicamente tra il circuito amplificatore audio e l'altoparlante. Una radio AM con amplificatore di potenza ha il suo filtro rumore connesso appena prima dell'amplificatore, perché la sua potenza d'uscita è maggiore di quanto il filtro possa gestire.

Rumore Accensione Auto

Il sistema d'accensione di un'auto produce impulsi ad alta tensione che possono intrufolarsi in una radio AM come un fischio che aumenta con i giri motore. Questo è raramente un problema con le auto moderne, che hanno circuiti filtro integrati nel sistema d'accensione. Se sperimenti questo rumore con la tua auto, il problema è probabilmente una cattiva connessione di massa alla radio o un filtro d'accensione deteriorato, a volte chiamato soppressore. Altri componenti elettronici ed elettrici, come motori ventola, microprocessori o interruttori, possono anche produrre rumore radio AM. Connessioni di massa rotte possono far produrre rumore a questi componenti.