Come Filtrare il Rumore DC

Potresti averlo notato nella tua auto o in quella di qualcun altro: un fischio proveniente dalla radio che aumenta man mano che l'auto accelera. È un classico esempio di rumore DC, molto probabilmente dovuto a un circuito che contiene un ground loop, che si verifica quando un sistema audio è messo a terra in due punti diversi. Mentre correggere il ground loop sarebbe il metodo più diretto, un filtro passa-alto (o taglia-basso) può essere introdotto come misura meno invasiva per eliminare il rumore.

Istruzioni

1. Assicurati che il circuito sia sufficientemente messo a terra. Problemi di messa a terra possono causare rumore DC, quindi ricontrolla i componenti per assicurarti che tutto sia in ordine prima di procedere.
2. Separare i fili che trasportano il segnale da quelli che trasportano l'alimentazione. Se questi fili sono troppo vicini, possono causare interferenze che risultano nel caratteristico fischio del rumore DC.
3. Installa un condensatore nel circuito. Il condensatore deve essere installato in serie con gli altri componenti e subito dopo la sorgente di alimentazione. Deve essere dimensionato correttamente per il tuo sistema e deve bloccare i segnali sotto i 50 Hz, chiamata frequenza di "taglio". Per determinarlo, usa la formula: 2 × 3,14 × Resistenza × Capacità = 50 Hz. Risolvi per la capacità, che sarà probabilmente nell'ordine di 100-500 microfarad.
4. In alternativa, puoi acquistare un dispositivo chiamato soppressore di rumore, che è essenzialmente un condensatore molto grande e potente usato per sopprimere il rumore DC. Questi soppressori si trovano nella maggior parte dei negozi di elettronica e si installano nel circuito subito dopo la batteria. Assicurati che il modello acquistato sia in grado di gestire almeno 30 ampere.