Quali Sono le Migliori Impostazioni Equalizzatore per l'Audio Auto? Guida all'EQ per Auto

Regolare il sistema audio dell'auto con un equalizzatore può essere un disastro frustrante e una perdita di tempo se non sai cosa fare. Per peggiorare le cose, mancano buone informazioni in giro. Vorrei aiutarti a fare chiarezza!

In questo articolo spiegherò in parole chiare, con ottimi diagrammi e immagini:

• Cos'è un equalizzatore, come funziona e i diversi tipi
• Perché altoparlanti e sistemi audio auto beneficiano dell'uso di un equalizzatore
• Alcuni dettagli base sulle impostazioni EQ consigliate per una buona qualità sonora
• Come regolare il tuo EQ e mettere a punto il sistema nel modo giusto (usando strumenti accessibili che funzionano benissimo)
• Cosa fare se hai ancora problemi sonori

Quali sono le migliori impostazioni equalizzatore? La verità onesta

La verità onesta è che non esiste una vera impostazione "migliore" per equalizzatore o sistema audio. Dipende dai tuoi obiettivi, ma in definitiva, le migliori impostazioni sono quelle che ti permettono di personalizzare il suono in modo che piaccia di più alle tue orecchie.

Tuttavia, ho alcune linee guida generali sull'equalizzatore che possono aiutarti. Le tratterò in una sezione separata dopo aver spiegato perché un equalizzatore (EQ) è così utile e i problemi del suono degli altoparlanti.

Una qualità sonora migliore in auto significa dedicare un po' più di impegno se vuoi goderti la musica al massimo potenziale. Spiegherò specificamente quali sono e le impostazioni EQ necessarie per correggerli.

Ma prima, capiamo meglio cosa fanno gli equalizzatori e come funzionano.

Cos'è un equalizzatore? Come funziona un equalizzatore?

Esempi dei tipi più comuni di equalizzatori per autoradio e audio auto che troverai. È possibile trovare buoni EQ in alcune unità principali aftermarket. Tuttavia, puoi anche usare un EQ esterno add-on per ottenere un ottimo suono nella tua auto.

Perché servono gli equalizzatori?

Gli equalizzatori permettono di migliorare la qualità sonora del tuo impianto audio auto aumentando o riducendo le porzioni di frequenze che necessitano miglioramento. L'obiettivo è "lisciare" il suono per rimuovere asprezze o aree dove il suono manca. Sono anche estremamente utili se vuoi solo fare qualche ritocco per ottenere il suono desiderato.

Gli equalizzatori permettono di correggere i problemi di un sistema audio in auto aumentando (aumentando il volume di) o tagliando (riducendo il volume di) piccole sezioni (segmenti a larghezza limitata) del suono nella gamma delle frequenze musicali. Questi specifici "segmenti" sono fissati attorno a un punto centrale chiamato frequenza centrale.

Gli altoparlanti auto, ad esempio, hanno aree dove producono troppo di certi suoni e troppo poco di altri, quindi avere controllo sulla risposta in frequenza può fare una grande differenza.

I controlli base di bassi (basse frequenze), medi e alti inclusi in molte unità principali non possono correggere molto, purtroppo. Fortunatamente, l'equalizzazione ci permette di correggere molti di questi problemi.

Cosa fa un equalizzatore?

Gli equalizzatori dividono il segnale musicale in piccoli range di suono chiamati "bande". Una banda EQ è un range di frequenza basato su una frequenza centrale. Il numero di bande (quantità di slot di regolazione) disponibili determina quanto controllo hai. Più bande, più fini e migliori i miglioramenti che puoi fare.

L'entità di boost o attenuazione applicabile è misurata in decibel (dB) e solitamente c'è un range massimo di +/-9dB a +/-18dB. Dipende però dal modello e design specifico. EQ a 9dB e 12dB sono molto comuni.

Il numero di bande di un EQ aumenta il controllo sulla gamma di regolazione audio. Più bande forniscono mezzi per una migliore regolazione sonora (potrai correggere meglio i problemi degli altoparlanti durante la messa a punto).

Un equalizzatore grafico a 31 bande, ad esempio, offre molto controllo audio ma può richiedere molto tempo per mettere a punto un sistema. Scegliendo tra un equalizzatore base e uno con più bande, la scelta migliore è quello con più bande.

Come funziona un equalizzatore?

L'equalizzazione viene fatta dividendo l'intera gamma sonora in sezioni più piccole chiamate bande. Queste sono centrate attorno alle frequenze centrali dell'EQ. Questa sezione di suono viene poi aumentata o diminuita come preferisci per regolare il suono. Le bande vengono poi ricombinate e inviate come gamma completa di nuovo con le regolazioni EQ incluse.

Gli equalizzatori funzionano prendendo il suono a gamma completa di ogni canale stereo (o mono, se è un crossover per subwoofer) e dividendoli in "bande" usando filtri. Ogni filtro dirige le frequenze sonore di quella banda, basate sulla frequenza della banda, a un circuito che aumenta o diminuisce il volume di quella gamma a seconda delle tue regolazioni.

Il suono da ciascuno di quei circuiti viene poi ricombinato e inviato al tuo amplificatore o sistema di altoparlanti. Il risultato finale è lo stesso suono in ingresso ma con regolazioni EQ applicate - non solo un semplice miglioramento di bassi e alti!

Alcuni equalizzatori usano un singolo set di controlli per entrambi gli altoparlanti anteriori e posteriori (un set di controlli EQ per entrambi i canali stereo) mentre altri hanno canali sinistro e destro separati per una messa a punto migliore. Alcuni forniscono canali EQ per entrambi gli altoparlanti anteriori e posteriori.

In alcuni casi, un altro set di bande più piccolo per la regolazione dei bassi del subwoofer è fornito. Questo accade spesso per equalizzatori digitali come quelli negli autoradio touchscreen.

Equalizzatori analogici vs digitali

Gli equalizzatori analogici usano hardware elettronico come op-amp, resistenze o circuiti integrati per regolare l'uscita sonora mentre la regoli. Gli equalizzatori digitali (nella maggior parte dei casi) sono diversi perché lo fanno via software usando routine matematiche software.

Sebbene entrambi abbiano pro e contro, gli equalizzatori digitali offrono più funzionalità oggi e risparmiano denaro e spazio poiché non necessitano dell'hardware aggiuntivo per fare il lavoro. In molti casi includono anche crossover regolabili che rendono la regolazione del sistema ancora migliore.

Gli EQ analogici da cruscotto hanno anche a volte funzioni di ingresso ausiliario mentre i modelli digitali spesso includono preset EQ, rendendo un gioco da ragazzi salvare e richiamare le impostazioni.

Differenze tra equalizzatore grafico e parametrico

Un EQ grafico ha bande fisse che puoi boostare o tagliare mentre un EQ parametrico normalmente ha meno bande ma la frequenza centrale può essere spostata per un controllo aggiuntivo.

Impostazioni base consigliate per equalizzatore auto - regolazione a orecchio

In questa sezione condividerò alcuni passi base e impostazioni EQ quando si fa a orecchio. Nella sezione successiva entrerò nel modo migliore per farlo: mettendo a punto il sistema usando gli strumenti giusti.

Iniziare con le basi

Vorrai fare alcune cose prima di provare a regolare un equalizzatore perché avere troppe regolazioni significa che possono lavorare l'una contro l'altra, significando che potresti non arrivare da nessuna parte!

Il mio consiglio è fare quanto segue prima di regolare un EQ:

• Disabilita qualsiasi modalità audio speciale come bass boost o impostazioni di "miglioramento". Impostale su "flat", zero o spento secondo necessità.
• Imposta tutte le regolazioni delle bande dell'equalizzatore su flat. Cioè, a livello 0dB, al centro della visualizzazione dell'equalizzatore (o a 0dB se usa controlli numerici).

Per molti sistemi di altoparlanti (ad esempio altoparlanti di serie con unità principale di serie), tipicamente il suono manca in 2 o più aree:

• Non abbastanza frequenze basse (bassi)
• Frequenze medie aspre o carenti
• Non abbastanza acuti (suoni ad alta frequenza come piatti e strumenti a corda)
• La musica ha pochi dettagli e non suona come la registrazione dovrebbe

In questo caso, consiglio di fare quanto segue, assicurandoti di usare piccoli incrementi dell'equalizzatore e fare cambiamenti lentamente ascoltando attentamente.

1. Aumenta un po' i bassi nella gamma bassa. Sarà una banda con frequenza di 60Hz o vicina - dipende dal tuo EQ specifico. Puoi poi aumentare un po' nella banda sopra e sentire i risultati (es.: banda 120Hz, che è ancora basso ma all'estremo basso della gamma media e voci).
2. Aumenta gli acuti di 6dB circa attorno alla banda più alta all'estremo superiore dell'EQ, poi continua ad aumentare di 3dB se senti un miglioramento. Continua finché non suona sgradevole, poi diminuisci finché non è meglio. Solitamente è una banda con 16kHz o simile (alcuni arrivano solo a 12kHz, che non è buono, purtroppo). Gli acuti possono essere problematici per il posizionamento degli altoparlanti non ideale nei veicoli e per i pessimi altoparlanti di serie.
3. Se senti "asprezza" e i dettagli di voci e strumenti musicali, probabilmente devi diminuire i medi. Inizia con una banda attorno a 1kHz e diminuisci di circa 3dB e ascolta per miglioramenti. Se non ce ne sono, rimettila a 0, poi passa a 2kHz, 4kHz e così via secondo necessità.

L'idea è sapere come la musica dovrebbe suonare con tutto impostato correttamente e giudicare le tue impostazioni EQ a orecchio usando musica di test.

Consiglio di usare una traccia di test musicale. Puoi comprare tracce di test audio per download o CD online. In alternativa, puoi usare una canzone che conosci benissimo che hai sentito su un sistema ad alta fedeltà prima.

L'idea è sapere come la musica dovrebbe suonare con tutto impostato correttamente e giudicare le tue impostazioni EQ a orecchio usando musica di test.

Le nostre orecchie sono più sensibili nelle frequenze medie, quindi quella è spesso una delle prime aree che necessitano equalizzazione. I tweeter molto spesso necessitano di un aumento all'estremo alto. È un enorme problema con i tweeter di serie che hanno una scarsa risposta (uscita sonora) all'estremo alto della gamma sonora.

È anche un problema comune poiché molti tweeter auto sono montati in una posizione dove puntano lontano da te. Questo perché i tweeter sono più efficaci con un'installazione direzionale dove guardano le tue orecchie (chiamato "on-axis") e non di lato o lontano dalla testa.

Se no, avrai una perdita abbastanza alta nella gamma acuti nella musica.

Come mettere a punto il tuo sistema per le migliori impostazioni EQ

Alcuni esempi delle tue opzioni per misurare e mettere a punto il sistema di altoparlanti audio auto. Dei 3, usare un laptop e software RTA o app per smartphone sono i migliori valori per il dollaro. Le app per smartphone odierne come AudioTool offrono molte delle stesse funzionalità di opzioni molto più costose.

Come accennato prima, senza dubbio il modo migliore per mettere a punto il tuo sistema (trovare le impostazioni equalizzatore ottimali) è usare uno strumento di misura e trovare le aree che necessitano regolazione. Per farlo, ti serve un analizzatore in tempo reale (RTA) e un microfono. Semplicemente NON C'È MODO di ottenere il miglior suono usando solo musica e regolando a orecchio.

In passato questo era un serio dolore - se riuscivi a trovare un RTA da usare. Fino ad alcuni anni fa, gli analizzatori in tempo reale erano troppo rari e costosi. Un'unità portatile dedicata come l'AudioControl SA-3050, ad esempio, costava spesso 1.500 dollari. Erano pesanti, limitate nelle funzioni, e l'alimentazione a batteria non era nemmeno standard!

Fortunatamente, oggi puoi ottenere risultati professionali usando il tuo laptop e software RTA (come TrueRTA, per esempio) o un'app RTA con il tuo telefono Apple o Android.

Dei due, l'opzione più economica e comoda è usare il tuo smartphone. Per semplicità, tratterò l'uso di uno smartphone e un'app RTA. Consiglio AudioTool per Android perché è molto buono e, sebbene non sia gratuito, è economico! (7,99$ al momento).

Usare un'app per smartphone per la messa a punto non è accurato quanto una configurazione con strumenti RTA molto più avanzati (e costosi). Tuttavia, otterrai comunque risultati piuttosto buoni che apprezzerai se lo usi correttamente.

Usare un'app RTA per la messa a punto (e perché serve un buon microfono)

Anche se puoi usare il microfono integrato dello smartphone per cavartela, non lo consiglio per regolare il tuo equalizzatore/sistema audio. I microfoni integrati hanno scarse prestazioni di misura della frequenza audio rispetto a un vero microfono di test. I microfoni calibrati includono anche un file per permettere loro di dare una misura quasi perfetta se il tuo RTA lo supporta.

Anche se puoi usare il microfono integrato del tuo smartphone con un'app RTA per mettere a punto il sistema e impostare l'EQ, non lo consiglio. Sono scarsi per misurare lo spettro di frequenza audio e le tue letture saranno sbagliate - molto sbagliate in alcuni casi!

Stai molto meglio comprando un microfono calibrato economico come il Dayton Audio iMM-6 a circa 17$. Ognuno include un file di calibrazione unico per aiutarti a ottenere letture più accurate. Non devi usare la calibrazione (il microfono è già piuttosto buono) ma è gratis, perché non sfruttarlo al massimo?

Come mettere a punto un equalizzatore auto

Il tuo obiettivo non dovrebbe essere ottenere un suono perfetto ma correggere le aree dove gli altoparlanti hanno picchi o avvallamenti cattivi nell'uscita sonora. Per quello, vorresti strumenti più costosi e molto più impegno e tempo.

La cosa più importante è avere un'idea abbastanza buona di cosa succede con l'uscita sonora e correggere i punti sonori più problematici.

Per mettere a punto il tuo sistema e misurare dove fare miglioramenti usando il tuo EQ, vorrai fare quanto segue:

1. Parcheggia il veicolo in un'area tranquilla senza rumore esterno che possa interferire con le misurazioni. Lascia il motore spento.
2. Imposta il tuo RTA in modalità "ottava" simile al numero di bande del tuo EQ. Imposta la velocità di misura su media o lenta. Personalmente preferisco la modalità 1/3 ottava (31 bande) ma per chi ha meno bande EQ, impostarla su un numero minore di bande per la visualizzazione RTA dovrebbe aiutare.
3. Imposta il tuo equalizzatore tutto flat (tutte le impostazioni a zero) e qualsiasi altro miglioramento sonoro disabilitato.
4. Per sistemi con amplificatori, assicurati di non usare un bass boost per i subwoofer.
5. Con l'RTA in esecuzione e il microfono collegato (configura l'opzione microfono dell'RTA se necessario), riproduci una traccia di test rumore rosa per misurare l'uscita sonora del sistema con l'RTA. (Puoi usare un file audio o CD, ma deve essere alta qualità e non audio compresso per assicurarti di generare vero rumore rosa non alterato che potrebbe risultare in cattive misurazioni.) Nota che alcune app RTA possono generare rumore così puoi collegare l'uscita all'ingresso AUX di alcune unità principali.
6. Con l'RTA in esecuzione e tenuto in una posizione centrale tra i sedili all'altezza delle orecchie, nota le aree dove ci sono avvallamenti e picchi nella risposta del tuo sistema.
7. Inizia a regolare l'EQ di una piccola quantità per le bande in quei punti e osserva attentamente i cambiamenti. Alzare o abbassare troppo l'EQ per ogni frequenza può farti dover costantemente compensare cambiando altre bande mentre interagiscono. Fallo un po' alla volta.
8. Un sistema messo a punto quasi perfettamente apparirebbe come una linea RTA quasi piatta su tutta la gamma audio. Tuttavia, questo non è realistico o molto raggiungibile. Miriamo ad avvicinarci il più possibile poi fare regolazioni personalizzate dopo.
9. Una volta soddisfatto di averlo corretto (ci vuole un po' di tempo e pazienza!), salva le impostazioni EQ come preset se è un equalizzatore digitale. Per unità analogiche (tipo manopole o slider), prendi appunti per riferimento futuro.
10. Rifiniture finali: riproduci una traccia musicale (con buoni bassi) che conosci MOLTO bene e sai come suona su un sistema corretto. Fai attentamente i cambiamenti necessari per ciò che suona meglio a te. Nella mia esperienza, questo significa aumentare i bassi bassi (intorno 60Hz), medio-bassi (intorno 120Hz) e alte frequenze (16-20kHz) a seconda del tuo udito e gusto.

L'obiettivo migliore non è ottenere un suono perfetto ma invece (1) correggere i peggiori problemi del tuo sistema audio e (2) regolare i risultati per ottenere il suono che TU ti godi davvero con la tua musica.

Dopo aver messo a punto il sistema, sentiti libero di usare il tuo bass booster o altre funzioni se pensi che suonino bene. Tuttavia, sappi che un sistema correttamente messo a punto con buone prestazioni degli altoparlanti normalmente non ha bisogno di trucchi per suonare bene.

Dovresti essere in grado di sentire bassi sufficienti quando è regolato in modo ottimale.

Quelli servono invece per:

• Compensare ciò che manca al tuo sistema (es. scarsa uscita subwoofer)
• Aggiungere occasionalmente quel pugno in più alla tua musica preferita quando ne hai voglia - non tutti i giorni

Importante: A volte c'è solo così tanto che puoi fare. Se non riesci a mettere a punto abbastanza il sistema e ci sono ancora terribili "avvallamenti" nel suono, è colpa degli altoparlanti.

In quel caso, nessuna quantità di messa a punto può aiutare. Dovrai lavorare per migliorare l'installazione, gli altoparlanti, o entrambi.

Aggiornamenti che fanno un'enorme differenza quando l'EQ non basta

Gli equalizzatori sono ottimi ma possono fare solo così tanto. Poiché sono limitati a un range di regolazione sonora di +/-12dB a +/-9dB tipicamente, significa che per problemi che superano quello, non potrai correggerlo abbastanza.

Alcuni dei maggiori problemi con i sistemi audio auto sono molto comuni per quello che ho visto negli anni. Dipende MOLTO dal veicolo particolare, dagli altoparlanti usati e molto altro.

Nella maggior parte dei casi è dovuto a uno o più dei seguenti problemi:

• Bassi bassi scarsi o assenti: serve aggiungere un subwoofer o sostituire quello attuale con uno migliore
• Acuti molto deboli: Serve sostituire e/o aggiungere tweeter. Considera anche di spostare i tweeter in una posizione migliore rivolta verso i sedili guidatore e passeggero.
• La musica suona "sottile" e innaturale (medi scarsi): Richiede aggiornamento altoparlanti perché è segno di scarse prestazioni.
• Distorsione durante la riproduzione specialmente ad alto volume: Potenza insufficiente per pilotare gli altoparlanti. Considera di pilotarli con un amplificatore o sostituire un amplificatore di serie (se presente) o un modello aftermarket a potenza superiore.

La buona notizia è che oggi non devi spendere una fortuna per nessuno di questi. Ognuno si trova (con qualità e suono piuttosto buoni, aggiungerei!) per circa 100€ o meno. Infatti, sostituendo tutti i componenti principali (unità principale meglio suonante, altoparlanti anteriori e posteriori, aggiungi subwoofer per bassi, pilota altoparlanti con amplificatore, ecc.) otterrai un suono fantastico che nessun sistema di serie può eguagliare.

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