Come Testare un Autoradio – Passaggi, Diagrammi e Altro!

Come installatore, ho visto un sacco di autoradio usati che i clienti portavano per l'installazione ma che finivano per essere difettosi. In effetti, succedeva così spesso che mai avremmo installato un autoradio senza testarlo prima al banco.

È così importante sapere come testare un autoradio prima di investire il tuo tempo e denaro installandolo. Ecco perché ho messo insieme questo articolo – per aiutarti a farlo da solo!

Qui imparerai:

• Come connettere e testare un autoradio a casa e senza auto (no, non devi installarlo!)
• Cosa serve per alimentare e testare un autoradio
• Come usare un alimentatore per computer o batteria auto come fonte di alimentazione per il test
• Consigli utili e diagrammi per renderlo più facile
• Problemi comuni con autoradio difettosi

Basi prima: cosa devi sapere prima di testare un autoradio

La verità è che non hai davvero bisogno di "stress testare" gli autoradio. Specialmente con radio usate e di seconda mano, l'obiettivo reale è solo essere al 100% sicuro che il tuo autoradio funzioni prima di passare attraverso il disturbo, tempo e sforzo di installarlo.

Fortunatamente, è in realtà abbastanza facile da fare. Dovrai fare solo alcune cose:

• Connetterlo a una fonte di alimentazione correttamente così può accendersi.
• Testare le uscite altoparlanti: Ho visto parecchi autoradio dove il proprietario precedente ha bruciato le uscite altoparlanti a causa di un'installazione scarsa o errata.
• Controllare le funzioni principali: Lettore CD (se presente), radio, Bluetooth e controlli volume.
• Controllare pulsanti usurati e altre parti.

La grande notizia è che non hai bisogno di installare un autoradio solo per controllarlo correttamente. In effetti, puoi usare solo poche cose semplici ed essere fatto in un po'. Avrai bisogno di quanto segue:

1. Un altoparlante di test che sai essere buono [vedi sotto per suggerimenti]
2. Alimentazione +12V a 13.8V DC (o una batteria veicolo – più su questo dopo)

In questo articolo coprirò i passaggi per testare una radio auto, come e quali alimentatori usare, e i dettagli importanti per aiutarti prima di iniziare. Se è la tua prima volta, pianificherei di spendere circa 10-30 minuti del tuo tempo libero passando attraverso i passaggi.

Una volta che l'hai fatto, tuttavia, è molto più veloce la prossima volta.

Colori cablaggio standard autoradio: tabella colori cablaggio e note

Sopra c'è una tabella utile per aiutarti a connettere il cablaggio altoparlanti e alimentazione di cui avrai bisogno quando testi un autoradio. I cablaggi autoradio che trovi sulla maggior parte – ma non tutte – le marche usano colori cablaggio standard che ti dicono esattamente a cosa servono inclusi alimentazione, massa e le connessioni altoparlanti incluse marcature positivo e negativo.

Questo è particolarmente utile se l'etichetta cablaggio della radio è strappata o danneggiata come succede con radio più vecchie o se non si trova da nessuna parte. Nota che alcuni cablaggi speciali come il filo ingresso dimmer, un ingresso mute per un sistema GPS, o pochi altri possono usare colori personalizzati che solo quella marca radio auto usa.

Non preoccuparti però poiché quelli normalmente non avrai bisogno di preoccupartene solo per testare e controllare una radio.

Nota: I colori cablaggio standard autoradio sono usati da molti ma non tutti i produttori. È sempre meglio ricontrollare per evitare problemi.

Cosa ti servirà: note su altoparlante e alimentazione

La buona notizia è che è in realtà abbastanza semplice ottenere ciò di cui hai bisogno insieme per testare una radio auto. Cosa c'è di bello è che avrai bisogno solo di poche parti per fare il lavoro:

• Un altoparlante di test: Questo può essere quasi qualsiasi altoparlante full-range o midrange 4 ohm o superiore (sì, altoparlanti stereo casa 6, 8 e 12Ω funzioneranno). Usare un tweeter può funzionare ma non lo raccomando poiché renderà più difficile sentire il suono dalle uscite altoparlanti della radio. Vuoi almeno un altoparlante midrange o full-range.
• Un alimentazione 12V o 13.8V DC: avrai bisogno di circa 1 amp (1A) o più di corrente per accendere, ottenere suono da, e controllare la maggior parte degli autoradio. Puoi anche usare una batteria veicolo o alimentazione computer se non hai un'alimentazione 12V DC a portata di mano. Vedi il diagramma dettagliato e sezione sotto per saperne di più.
• Un CD di test per lettori CD e/o dispositivo Bluetooth: Per autoradio moderni con funzioni Bluetooth, uno smartphone è solitamente bene per ottenere una sorgente audio test Bluetooth. Per lettori CD è meglio provare la funzione CD quindi vorrai un disco che sai essere buono.
• Nastro isolante o simile: non un requisito, ma è molto meglio isolare i cavi altoparlanti che non stai usando così non possono cortocircuitare sul corpo metallico della radio o tra loro. Nastro telato o altri tipi di nastro possono anche funzionare.
• Pinze a becco sottile, pinze tagliafilo, o spellacavi: dovrai togliere l'isolamento dal cablaggio radio per il test quindi uno strumento decente che puoi usare per rimuovere l'isolamento cablaggio è necessario qui.

Nota che mentre la maggior parte degli autoradio usano altoparlanti 4Ω, non c'è danno nell'usare un'impedenza (valutazione Ohm) superiore per scopi di test. Qualsiasi altoparlante che sia 4Ω o superiore funzionerà.

Non vorresti usare altoparlanti impedenza superiore ogni giorno nel tuo veicolo per le ragioni che spiego qui, ma quando stai solo controllando le uscite altoparlanti qualsiasi cosa a portata di mano va bene.

La cosa principale è usare un altoparlante che sai per il 100% sicuro che funziona. Non indovinare – sii al 100% sicuro che il tuo altoparlante di test è buono e suona bene quando connesso a una radio o potresti erroneamente pensare che il tuo autoradio ha un problema quando non ce l'ha durante il test.

Nota che 1 amp è solitamente abbastanza per alimentare un'unità principale auto quanto basta per controllare la funzionalità e ottenere suono con un altoparlante di test. Per pilotare una radio auto con potenza di uscita più alta a più altoparlanti, avrai bisogno di più corrente (un alimentazione amp più alta).

Come testare una radio auto (diagramma e note)

Come testare una radio auto

Per testare una radio auto, ci sono 3 cose principali che dovrai fare:

1. Connettere il cablaggio alimentazione e massa
2. Usare un altoparlante di test sulle uscite altoparlanti per verificare che funzionino
3. Provare le altre funzioni audio di cui avrai bisogno

1. Connessione alimentazione alla radio

Come accennato prima, puoi usare un'alimentazione +12V a 13.8V DC per il tuo autoradio. Opzionalmente, se non hai un'alimentazione 12V puoi connetterla temporaneamente a una batteria auto 12V abbastanza a lungo per controllare la radio.

In entrambi i casi, dovrai fare quanto segue:

1. Connetti i fili +12V BATT e ACC insieme poi alla sorgente +12V. Avrai bisogno di entrambi i fili connessi per far accendere la radio. Connetti entrambi questi all'uscita +12V del tuo alimentazione o la batteria.
2. Connetti il filo massa ("GND") al terminale negativo alimentazione o batteria.

Il filo rosso, "ACC" è un ingresso +12V che segnala all'autoradio di accendersi con l'accensione, mentre il filo giallo "BATT" è la sorgente alimentazione principale. Il filo ACC deve avere alimentazione per far funzionare la radio.

Assicurati di isolare eventuali fili inutilizzati esposti inclusi i fili altoparlanti (più su quelli dopo). Non vuoi che fili facciano cortocircuito insieme durante il test. Per isolarli, il nastro isolante funziona benissimo o puoi usare nastro telato o anche nastro di carta con cura se devi. Eviterei il nastro Scotch trasparente poiché tende a staccarsi troppo facilmente.

L'idea per il test è di fare temporaneamente ciò che serve per controllare che funzioni. Per una vera installazione veicolo, connessioni migliori come connettori crimpatura dovrebbero essere usate.

2. Test delle uscite altoparlanti

La maggior parte degli autoradio usa un circuito integrato (IC) amplificatore interno per fornire la potenza per pilotare gli altoparlanti in un veicolo tramite le uscite cavo altoparlanti. Cattive uscite altoparlanti dovute a installazione impropria (cortocircuiti, bassa impedenza altoparlanti, ecc) sono un problema comune con autoradio usati.

È importante controllare questi e assicurarsi che funzionino come previsto prima di preoccuparsi di installarlo. Per farlo, puoi usare un altoparlante di test come accennato prima con un'impedenza di 4Ω o superiore. Anche un altoparlante 6, 8, o anche 12Ω che hai a casa funziona benissimo per questo!

Per testare le uscite altoparlanti:

• Connetti un altoparlante di test a ogni paio uscita fili altoparlanti uno alla volta, facendo attenzione a tenere i fili separati. Tieni i fili inutilizzati isolati con nastro o connettori per prevenire un cortocircuito.
• Accendi l'autoradio e suona musica dal sintonizzatore radio FM o altre funzioni.
• Un autoradio che funziona correttamente dovrebbe avere buon volume e uscita suono.
• Ripeti questo per tutte le uscite altoparlanti rimanenti.

Nota che di tutte le radio auto che ho testato, non è insolito imbattersi in radio usate che hanno nessun audio dal cablaggio altoparlanti. 9 volte su 10 questo è dovuto a un'installazione di scarsa qualità dove i fili erano permessi di toccare, qualcuno che cercava di "ottenere più potenza" cablandolo nel modo sbagliato, o usando altoparlanti impedenza (Ohm) sbagliata.

Quando il chip amplificatore di un autoradio è danneggiato, è permanente e i transistor uscita falliscono, non più in grado di produrre un segnale musicale. Non c'è soluzione per questo fuori dal pagare una riparazione produttore o semplicemente sostituirlo.

Nota: La buona notizia è che generalmente non dovresti aver bisogno di testare jack RCA, se presenti, sulla tua radio auto. Questi raramente se non mai falliscono. Le uscite cablaggio altoparlanti sono la preoccupazione principale.

3. Test altre funzioni

Infine, se le uscite altoparlanti sembrano essere buone, vorrai essere sicuro di controllare le altre funzioni audio principali che userai regolarmente:

• Il lettore CD: dovrebbe essere in grado di caricare un disco, leggere le tracce, suonarlo e cambiare tracce, ed espellerlo senza problemi.
• Radio HD: se disponibile, assicurati che funzioni ok. Avrai bisogno di connettere un'antenna radio FM per provare questo, tuttavia.
• Audio/streaming Bluetooth: dovrai connettere il tuo smartphone e provare questo, assicurandoti che si connetta normalmente a un dispositivo Bluetooth. (NOTA: Se troppi dispositivi erano già stati aggiunti, potresti doverne eliminare uno o più dalla memoria della radio per liberare una nuova connessione)
• Riproduzione USB/scheda memoria: Vorrai mettere alcuni file .MP3 su una chiavetta USB e/o una scheda SD o microSD come necessario per essere sicuro che possa leggere e riprodurre da essi. Se un dispositivo media fallisce, c'è probabilmente o un problema formattazione scheda memoria/chiavetta o la radio stessa ha un problema.

Inoltre, assicurati sempre di provare la maggior parte dei pulsanti per assicurarti che funzionino correttamente e non siano usurati.

Come sapere se i controlli di un autoradio sono in buone condizioni

I controlli volume rotativi dovrebbero avere una buona sensazione e il volume dovrebbe regolare su o giù senza problema. I pulsanti anche dovrebbero avere una buona "sensazione" e non dovrebbero essere bloccati, non rispondere (segno di un interruttore pulsante usurato), o non fare nulla.

Se uno o più pulsanti non funzionano o non sembrano giusti, questa è una bandiera rossa che l'autoradio è stato abusato e potrebbe non durare molto più a lungo. Le placche frontali possono essere sostituite per unità principali di marca, ma puoi aspettarti di spendere 50$ o più facilmente per una sostituzione se riesci a trovarne una!

Un grande segno di un'unità principale autoradio con un sacco di uso (e usura) è che le etichette stampate sono consumate o mostrano segni di usura già.

Come colleghi un alimentazione a una radio auto?

Come accennato all'inizio, puoi usare un'alimentazione per computer "ATX" che hai a portata di mano per alimentare un autoradio per il test. Non è così difficile poiché hai bisogno solo di pochi passi:

• Connessioni alimentazione: Taglia un filo +12V (giallo) e un filo massa (nero) dal connettore principale. Togli l'isolamento per lasciare circa 3/8″ a 1/2″ filo nudo. Usa un connettore crimpatura, saldatura, o altro tipo connettore per unire l'uscita +12V dell'alimentazione (giallo) al filo +12V batteria della radio (giallo). Fai lo stesso per i fili massa (neri).
• Controllo accensione alimentazione: Le alimentazioni PC non si accendono anche se l'interruttore on/off sul case è usato. Una scheda madre PC usa un segnale controllo al pin filo "supply on". Per fare lo stesso, dovrai trovare, tagliare, e fare un jumper questo filo segnale controllo a un filo massa direttamente o con un interruttore on/off se ti piace. ★ Vedi diagramma sopra ★
• Filo accessorio radio: Connetti il filo accessorio/on della radio (rosso) a un filo alimentazione +12V dall'alimentazione direttamente o puoi usare un interruttore on/off se ti piace.

Ovviamente, puoi usare solo un filo +12V dall'alimentazione e connetterlo a entrambi i fili ACC e batteria della radio insieme se ti piace. Una volta che l'alimentazione è connessa alla radio, connetti il filo "supply on" nel diagramma a un altro filo massa come mostrato. L'alimentazione dovrebbe partire e la tua autoradio dovrebbe accendersi.

Nota che alcuni autoradio sono spenti di default quando sono connessi per la prima volta all'alimentazione quindi potresti dover controllare il pulsante accensione.

NOTA: Spegnere l'alimentazione farà perdere alla radio la sua "memoria" (impostazioni, ultima stazione suonata, ecc) quindi potresti trovarlo più facile usare il pulsante on/off della radio finché non hai finito di testarla.

Cosa succede se il mio autoradio non funziona bene?

Ho visto alcuni problemi strani con autoradio usati negli anni. Tende a essere lo stesso gruppo di problemi ancora e ancora – tristemente, in molti casi, non è economico o pratico gestire i mal di testa.

Ecco una lista di problemi che potresti incontrare e quali sono le tue opzioni:

• Nessun suono dal cablaggio altoparlanti: Se sei sicuro di avere un buon altoparlante di test e non c'è nient'altro in corso, sfortunatamente se non hai suono le uscite della radio sono probabilmente bruciate o hanno fallito. Per pochi modelli rari, l'amplificatore altoparlanti interno può essere spento quindi vorrai essere sicuro che quell'opzione non stia causando il problema. Altrimenti, è molto probabile che la radio sia difettosa e dovrai sostituirla.
• Non si accende con alimentazione cablata correttamente: Se sei al 100% sicuro che il cablaggio è corretto, raccomando di ricontrollare la tensione ai pin nel connettore cablaggio radio con esso scollegato. Alcune unità hanno un fusibile in linea che vorrai controllare e sostituire se necessario. Se il fusibile brucia di nuovo dopo la sostituzione e la radio non si accende ancora, ha un problema interno ed è un buco nell'acqua.
• Controlli o volume funzionano solo parzialmente/pulsanti cattivi/ecc: Per radio con pulsanti controllo come preset, su e giù volume, o altri che non fanno nulla quando premuti, è probabilmente perché sono rotti o completamente usurati. Un indizio è che non c'è un piccolo "click" quando li usi. Pulsanti cattivi non hanno "sensazione" – sono sorta di "bloccati" e non si muovono. Puoi provare a trovare una placca frontale di ricambio per rimediare; altrimenti, è tempo di trovare un'altra radio.
• CD non carica/non legge un disco/CD bloccato dentro: Lettori CD che non leggono un disco spesso hanno un problema lente laser e necessitano riparazione o regolazione. Se un CD non può essere caricato, è spesso un guasto meccanico e richiederà sostituzione dell'intero assemblaggio CD (non facile da trovare). CD bloccati possono a volte essere rimossi in sicurezza, ma dovrai smontare tutta la radio, rimuovere con cura il CD, riassemblarla, e provarla di nuovo. Più che probabile, tuttavia, sei meglio a sostituire la radio.
• La placca frontale è "lenta" e/o deve essere tenuta in posizione per funzionare: alcune radio a placca staccabile possono sviluppare una cattiva connessione dove la placca frontale si connette al corpo principale. Puoi provare un pulitore contatti per i contatti elettrici della placca frontale, ma molto probabilmente è un problema più grande.

Ci sono sempre eccezioni, ma questi tendono ad essere alcuni dei problemi più comuni che troverai quando testi autoradio. Fortunatamente, sempre più venduti oggi usano meno parti meccaniche quindi sono meno propensi ad avere lo stesso problema (a parte usura dei pulsanti).

Se dopo il test scopri che il tuo autoradio non funziona bene e ha alcuni problemi (specialmente se non c'è suono dalle uscite altoparlanti) il mio consiglio è di andare avanti e prendere una bella sostituzione in buone condizioni con caratteristiche moderne.

Per sotto 100$ oggi puoi ottenere eccellente suono, caratteristiche e personalizzazione che non esistevano pochi anni fa. Non vale il mal di testa di cercare di gestire un autoradio rotto nella maggior parte dei casi (a meno che non sia vintage e articoli rari).

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