Come restaurare un giradischi Thorens
Thorens, azienda svizzera di elettronica e ingegneria, produsse il suo primo fonografo nel 1903. In circa cinque decenni sviluppò il TD124, il suo primo sistema giradischi hi-fi. Nel corso degli anni Thorens ha realizzato giradischi molto ricercati. I giradischi Thorens vintage, se restaurati correttamente, possono valere molto. Per l'appassionato medio, il restauro consiste nella sostituzione della cinghia e della puntina o testina.
Occorrente
- Cacciavite a croce o a taglio piatto
- Cotton fioc
- Alcol isopropilico
- Panno pulito
Istruzioni
Sostituzione testina giradischi
- Staccare la spina di alimentazione e rimuovere eventuali dischi ancora dentro. Togliere il tappetino in gomma (dust cover) su cui poggia il disco.
- Determinare come la testina è collegata al braccio (il lungo pezzo metallico a cui si attacca la testina). La maggior parte si fissa con 2-4 viti a taglio piatto o a croce.
- Allentare le viti ed estrarre la testina dal suo alloggiamento nel braccio. Scollegare i quattro cavi colorati dal retro della testina. Rimuovere la testina. Passare un po' di alcol isopropilico su un cotton fioc e pulire l'interno del braccio. Lasciare asciugare qualche minuto.
- Collegare i quattro cavi colorati ai corrispondenti connettori sul retro della nuova testina. Inserire la testina nello slot del braccio e rimettere le viti di fissaggio.
Sostituzione cinghia giradischi
- Afferrare i due lati del piatto (il pezzo disco rivelato dal tappetino). Determinare come è fissato al giradischi. Nei Thorens più recenti è fissato da un fermo a scatto (retention clip).
- Rimuovere eventuali elementi di fissaggio e tirare dritto verso l'alto sul piatto con decisione finché non si sgancia dalla cinghia interna. Rimuovere i pezzi di cinghia rotta e metterli da parte. Rimuovere eventuali detriti in eccesso dall'interno.
- Passare un po' di alcol isopropilico su un panno pulito o carta assorbente. Pulire a fondo l'interno del giradischi finché non è rimossa tutta la polvere accumulata.
- Posizionare la nuova cinghia all'interno e avvolgerla attorno al motore. Allineare la cinghia con il piccolo labbro sul motore finché non aderisce bene.
- Rimettere il piatto, i suoi fermi e il tappetino in gomma.