Cos'è un Amplificatore Mono?
Nella maggior parte delle applicazioni audio per auto e casa, un amplificatore mono serve a pilotare un singolo altoparlante canale, come un subwoofer. L'amplificatore mono produce un singolo segnale di potenza, ideale per la progettazione a bassa frequenza di un subwoofer. Poiché un amplificatore mono è più stabile nel mantenere la resistenza elettrica quando la richiesta di potenza aumenta (misurata in ohm), due subwoofer possono essere cablati insieme a un singolo amplificatore mono per prestazioni efficienti.
Identificazione
Un amplificatore mono è un amplificatore a canale singolo progettato per la riproduzione di suoni a bassa frequenza, come i bassi profondi prodotti da un subwoofer.
Funzione
Poiché trasmette solo un singolo segnale audio, un amplificatore mono non è adatto per la musica stereo. Invece, può pilotare un altoparlante a segnale singolo, tipicamente un subwoofer che produce suoni a bassa frequenza percepibili fisicamente quanto uditivamente.
Vantaggi
Un amplificatore mono è stabile a 2 ohm, significando che può resistere a quella misura di corrente elettrica. Ciò permette a un amplificatore mono di erogare potenza efficiente (watt) a una coppia di subwoofer fino a 4 ohm ciascuno senza bisogno di un secondo amplificatore. Con cablaggio in parallelo, è sicuro collegare una coppia di subwoofer da 4 ohm senza rischi, fornendo la stessa potenza a entrambi. L'amplificatore mono è compatibile con qualsiasi altoparlante con impedenza multiplo di 2 (es. 4, 6, 8, 10 ohm).
Rapporto Qualità-Prezzo
L'amplificatore mono è meno sofisticato elettronicamente di un amplificatore multicanale e costa meno. Poiché può fungere da alimentazione dedicata per subwoofer, gli appassionati risparmiano acquistando un amplificatore mono economico per i sub, usando un amplificatore multicanale per i segnali stereo agli altri altoparlanti. Questo produce un suono più pulito e ricco.
Installazione
Un amplificatore mono per auto si installa tipicamente sotto un sedile, con cavo di alimentazione fusibile verso la batteria, cavo verde verso un punto di massa (metallo nudo del telaio o bullone/vite esposti), e due cavi per altoparlanti verso il subwoofer. Il cavo nero collega i terminali negativi su sub e amplificatore, il rosso i positivi. Il cavo del segnale audio all'amplificatore deriva dal cablaggio che collega l'autoradio.