Come faccio raddrizzatori metropolitana funzionano ?

Nel 1904 , John Fleming , professore di ingegneria elettrica presso l'Imperial College di Londra è andato pubblico con il suo nuovo dispositivo per convertire la corrente ( AC) alternata a corrente continua ( DC) . Era una lampadina ad incandescenza in cui Fleming aveva aggiunto un elettrodo supplementare . Originariamente progettato per essere utilizzato come un rilevatore di segnali deboli per la telegrafia senza fili , diodo di Fleming , come è stato in seguito noto , è diventato il primo raddrizzatore tubo a vuoto ed è sopravvissuto relativamente immutato fino alla nascita di dispositivi a stato solido nel 1960 . Costruzione

Il raddrizzatore tubo a vuoto comprende un riscaldatore che riscalda un catodo , o un catodo auto-riscaldamento chiamato un filamento . Il catodo è rivestito con una piccola quantità di torio o un rivestimento costituito da ossidi di bario e stronzio . L'anodo , o la piastra come viene comunemente chiamato, è l'elemento finale . In alcuni raddrizzatori ci sono due lastre separate che permettono al tubo a vuoto per essere configurato come un raddrizzatore ad onda intera .
Teoria di funzionamento

Quando la tensione è applicata al filamento o di riscaldamento , riscalda il catodo facendogli emettere elettroni. Quando la tensione anodo diviene positivo rispetto al catodo , il tubo comincia per consentire flusso di corrente . Quando la tensione inverte e la tensione anodica diventa negativa rispetto al catodo , il flusso di corrente si arresta . In sostanza, il tubo a vuoto è diventato un raddrizzatore , permettendo alla corrente di fluire in una sola direzione , proprio come un dispositivo a stato solido .
Altre configurazioni

vuoto tubi sono stati anche costruiti con due catodi e un singolo anodo per l'uso in raddrizzatori onda intera con un centro sfruttato trasformatore. Tubi più complesse inclusi due gruppi di catodi e anodi in modo che più raddrizzatori possono essere configurati con un singolo tubo .
Continuando Applicazioni

tubi sottovuoto sono sempre le reliquie del 20 ° secolo . Alcune applicazioni ad alta tensione utilizzano ancora i tubi a vuoto , ma il costo dei dispositivi a stato solido ad alta tensione sta diventando sempre più competitivo. Uno degli ultimi gruppi a rinunciare alla nave tubo a vuoto è chitarristi . Mentre l'elettronica dello stato solido hanno preso il sopravvento maggior parte delle applicazioni , tubi a vuoto sono ancora il dispositivo di scelta per molti amplificatori per chitarra .
A Favoloso storia

Il raddrizzatore tubo a vuoto è trasformato attraverso molte forme, dimensioni e applicazioni da quando John Fleming , ma il Krytron sviluppato da EG & G durante la seconda guerra mondiale è stato probabilmente il più esotico . Il Krytron era un interruttore ad altissima velocità in grado di commutare migliaia di volt e migliaia di amplificatori in applicazioni radar durante la guerra . La rivista Time ha riferito nel 1985 che 8.100 Krytrons , che avevano riferito applicazioni nella tecnologia nucleare , erano stati illegalmente venduti a Israele da un ingegnere della California . Nessuno sono stati recuperati .