Voce maschile o femminile: quale è più desiderabile sui navigatori veicolari?

Se avete mai mancato una svolta perché sognavate l'aspetto della persona dietro la voce del navigatore invece di seguire le indicazioni, capite cosa affrontano i produttori nel trovare la voce giusta. Deve attirare l'attenzione ed essere gradevole, ma non troppo da distrarre. Non sorprende che il genere abbia un ruolo, e sapere perché si preferisce voce maschile o femminile aiuta a scegliere quella giusta e non perdersi.

Dominio femminile

Molte voci computerizzate che sentiamo quotidianamente sono femminili: GPS, Siri di Apple, segreteria telefonica, sistemi automatici bancari. La biologia è una spiegazione: studio su "Psychological Science" (maggio 2003) indica che bambini non nati reagiscono alla voce della madre, non del padre. Nella WWII si scoprì che voce femminile spiccava negli avvisi ad aviatori maschi. Qualcuno ha suggerito che voce maschile computerizzata ricorderebbe troppo HAL 9000, il supercomputer freddo, senza emozioni e omicida di "2001: Odissea nello spazio".

Storia delle voci

Quando le indicazioni vocali svolta per svolta apparvero sui navigatori, i produttori scelsero prevalentemente voci maschili, percepite come più competenti e autorevoli. Ma con la crescita della fiducia dei consumatori nella tecnologia, le voci maschili sembravano troppo autoritarie e i produttori passarono a voci femminili, percepite come più amichevoli e simpatiche.

Dicono i sondaggi

Dati reali e feedback clienti suggeriscono preferenza per voci femminili sui navigatori. Uno studio scientifico presentato alla Conferenza Internazionale 2009 su Robot Intelligenti e Sistemi lo conferma. Presentate voci maschili/femminili sia da robot che da voce disincarnata, sia maschi che femmine trovarono la voce femminile più affidabile in forma disincarnata, proprio come quella che emana dal navigatore veicolare.

Eccezione notevole

Quando BMW introdusse navigatore in-auto in Germania alla fine anni '90, seguì la tendenza voce femminile per prompt svolta per svolta. La risposta di proprietari BMW maschi tedeschi fu però travolgente negativa, e BMW passò a voce maschile. Valori sociali tradizionali facevano sentire molti uomini tedeschi a disagio e meno fiduciosi verso voce femminile che dava indicazioni.