L'RFID Usato negli Pneumatici

I microchip RFID (identificazione a radiofrequenza) hanno rivoluzionato il tracciamento delle catene di fornitura. I produttori di pneumatici furono tra i primi adottatori della tecnologia RFID, anche se gli pneumatici pongono sfide speciali all'uso di tag RFID.

Contesto

I beni manifatturieri sono stati storicamente difficili da tracciare attraverso il sistema di distribuzione fino al punto vendita. I richiami di prodotto hanno dovuto essere ampi e costosi, anche se solo un singolo lotto era difettoso.

Catene di Fornitura

I tag RFID possono essere letti da uno scanner remoto, che non ha bisogno di essere in contatto fisico né avere linea di vista. Questi tag possono essere usati per tracciare efficientemente la distribuzione di prodotti.

Legge

Dopo richiami di pneumatici di alto profilo, il TREAD Act (Transportation, Recall, Enhancement, Accountability and Documentation) fu approvato negli Stati Uniti. La tecnologia RFID è ben adatta a soddisfare i mandati della nuova legge.

Avvertimento

La gomma blocca le onde radio, limitando la portata di lettura RFID. La vita dura di uno pneumatico può danneggiare un delicato tag RFID, e incorporare oggetti in uno pneumatico può compromettere l'integrità della gomma.

Prevenzione/Soluzione

Michelin sviluppò una nuova, durevole antenna RFID che può essere letta attraverso la gomma e un adesivo per tenere l'antenna dal danneggiare lo pneumatico. Altri produttori come Goodyear hanno adottato l'RFID.