Le batterie scariche hanno un'alta resistenza interna? Perché succede
Sì. Una batteria "scarica" (incapace di erogare corrente utile) mostra una resistenza interna (IR) significativamente aumentata.
Perché l'IR aumenta a fine vita
| Chimica | Meccanismo di aumento IR |
|---|---|
| Li-ion | Ispessimento strato SEI, esaurimento elettrolita, placcatura litio, perdita di contatto, fessurazione catodo |
| Piombo-acido | Solfatazione (cristalli PbSO₄ bloccano pori), corrosione griglia, distacco materiale attivo |
| NiMH / NiCd | Essiccazione elettrolita (sfiato), degradazione separatore, dendriti metallici |
| Alcalina (Primaria) | Passivazione ZnO, esaurimento MnO₂, aumento pressione gas |
Conseguenze dell'alta IR
- Caduta di tensione: V_terminale = OCV − I × IR. Sotto carico, la tensione collassa sotto il cutoff del dispositivo → "scarica" anche se rimane carica.
- Calore: Perdite I²R riscaldano la cella, accelerando il degrado.
- Incapacità di avviare carichi ad alto spunto: Motori, flash, macchine fotografiche digitali necessitano bassa IR.
Misurare l'IR (Controllo rapido)
# Metodo DC IR (richiede DMM + resistore di carico noto) 1. Misura OCV (tensione a circuito aperto). 2. Applica carico R_load (es. 5 Ω per AA) per 1–2 sec. 3. Misura V_load. 4. IR = (OCV - V_load) / (V_load / R_load) Tipica AA alcalina sana: 150–300 mΩ. Scarica: >1–2 Ω. Li-ion 18650 sana: 15–30 mΩ. Scarica: >100 mΩ.
Si può "riparare"?
- Celle primarie: No. Ricicla.
- Piombo-acido: Caricabatterie desolfatante (impulsi ad alta frequenza) può recuperare parte della capacità se preso presto.
- NiMH: Cicli scarica/carica profondi (ricondizionamento) talvolta aiutano.
- Li-ion: Non tentare mai. Alta IR = rischio dendrite = incendio. Sostituisci.
L'alta IR è il sintomo di invecchiamento irreversibile. La batteria non è "scarica di carica"—è priva di capacità di erogare carica.