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I cavi aerei sono fatti di alluminio e non di rame, spiegare?

Sebbene il rame sia un materiale altamente conduttivo e comunemente utilizzato nei cablaggi elettrici, i cavi aerei sono spesso realizzati in alluminio per diversi motivi:

1. Costo: L’alluminio è significativamente più economico del rame. Questa differenza di costo è particolarmente importante per le lunghe linee aeree, dove la quantità di materiale utilizzato è notevole.

2. Peso: L'alluminio è più leggero del rame. Questo peso ridotto riduce il carico sulle strutture portanti (pali e torri), facilitando la costruzione e la manutenzione.

3. Forza: L'alluminio è sufficientemente resistente per applicazioni sopratesta e può resistere alle sollecitazioni del vento, del ghiaccio e di altri fattori ambientali.

4. Resistenza alla corrosione: L'alluminio è più resistente alla corrosione del rame, soprattutto in ambienti umidi.

5. Conduttività: Sebbene l'alluminio sia leggermente meno conduttivo del rame, è comunque un buon conduttore e adatto per linee di trasmissione aeree. La differenza di conduttività viene spesso compensata utilizzando conduttori in alluminio più grandi.

Tuttavia, in determinate situazioni è preferibile il rame:

* Cavi sotterranei: Il rame viene spesso utilizzato per i cavi sotterranei poiché ha una migliore resistenza alla corrosione del suolo e può gestire densità di corrente più elevate.

* Brevi distanze: Il rame è preferito per brevi distanze, come nel cablaggio degli edifici, a causa della sua maggiore conduttività e delle dimensioni ridotte del filo.

Nel complesso, l'alluminio è la scelta più pratica ed economica per i cavi aerei , mentre il rame è più adatto per cavi interrati e per distanze più brevi dove sono apprezzabili la sua maggiore conduttività e resistenza alla corrosione.

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