Come Testare un Fusibile Auto: Multimetro e Luce di Prova
Testare un fusibile auto richiede 30 secondi con un multimetro. Ecco la procedura completa per fusibili lame, mini, micro e cartuccia.
Strumenti Necessari
- Multimetro digitale (DMM) - $10-30
- Luce di prova (opzionale) - $5-15
- Estrattore fusibili (solitamente nella scatola fusibili) o pinze a becco
Metodo 1: Test di Continuità con Multimetro (Migliore)
- Imposta il DMM su Continuità (simbolo onda sonora) o Resistenza (Ω) range più basso (200Ω)
- Rimuovi il fusibile dal supporto (tira dritto)
- Tocca le sonde a entrambe le lame/terminali metalliche
- Bip / <1Ω: BUONO - continuità intatta
- Nessun bip / OL / ∞: BRUCIATO - circuito aperto
Metodo 2: Test di Tensione con Multimetro (In-Circuito)
Testa il fusibile senza rimuoverlo - identifica quale lato ha potenza.
- Imposta il DMM su Tensione CC (range 20V)
- Sonda nera su massa pulita del telaio (metallo nudo)
- Sonda rossa su entrambi i punti di prova del fusibile (piccoli fori sopra)
- Entrambi i lati ~12V: BUONO
- Un lato 12V, altro 0V: BRUCIATO
- Entrambi 0V: Nessuna potenza al circuito (controlla accensione, fusibile a monte)
Metodo 3: Luce di Prova
- Collega la luce di prova a massa pulita
- Sonda entrambi i punti di prova del fusibile
- Entrambi si illuminano: BUONO
- Uno si illumina: BRUCIATO
- Nessuno: Nessuna potenza al circuito
Ispezione Visiva (Controllo Rapido)
- Tieni contro la luce - cerca filamento rotto
- Discolorazione (nero/marrone) = bruciato
- Ma: Fratture capillari invisibili - testa sempre elettricamente
Tipi di Fusibili e Posizioni
| Tipo | Dimensione | Posizione Comune | Range Amperaggio |
|---|---|---|---|
| ATO/ATC (Standard) | 19×5×18mm | Van motore, interno | 1-40A |
| Mini (ATM) | 11×4×16mm | Interno, auto più nuove | 2-30A |
| Micro (ATM-LP) | 9×3×15mm | Interno modello recente | 5-30A |
| Maxi | 29×9×34mm | Van motore (alta corrente) | 20-120A |
| J-Case / Low Profile | Vari | Van motore (Giapponesi) | 20-60A |
| Cartridge / PAL | Bullonato | Fusibili principali, alternatore | 30-120A |
| Glass / AGU | 6×30mm | Auto più vecchie, audio | 1-30A |