Quanto Dura un'Autoradio? 8 Consigli per la Manutenzione

Per molte persone, il tempo trascorso in strada è l'opportunità perfetta per ascoltare musica. Per quei momenti di evasione, avere un'autoradio affidabile è essenziale. Ma quanto dovrebbe durare un'autoradio?

Un'autoradio dovrebbe durare almeno cinque anni, ma dipende da come te ne prendi cura. Dovrebbe essere abbastanza facile farle durare dieci anni o più se le usi correttamente e non le metti sotto troppo stress. Pulire i CD prima di inserirli aiuta molto.

Ok, ora sappiamo approssimativamente quanto dovrebbero durare gli altoparlanti auto. In questo articolo, esamineremo perché gli altoparlanti si rompono quando lo fanno e come prendersene cura correttamente per farli durare il più a lungo possibile. Iniziamo!

Marche di Autoradio Più Durevoli

Quando si tratta di quale marca di stereo è la più affidabile, le marche più visibili sono solitamente la scommessa migliore. Ciò significa che marche come Sony, Kenwood e JVC sono probabilmente la tua scommessa più sicura quando si tratta di durata dello stereo. Ovviamente, quale stereo compri è solo metà della storia. Come tratti i tuoi altoparlanti è probabilmente il fattore più importante che influisce sulla durata della tua autoradio.

Le Parti di un Altoparlante Auto

Prima di entrare nei vari motivi per cui gli altoparlanti possono guastarsi, ci aiuterà imparare un po' sulle diverse parti che potrebbero guastarsi e cosa fa ciascuna. Ecco alcuni degli elementi più importanti da conoscere:

• Il diaframma (o cono) si muove avanti e indietro, e questo movimento spinge l'aria, creando il suono che senti.

• La bobina mobile (voice coil) è la parte che muove il cono avanti e indietro.

• Il cappuccio antipolvere (dust cap) è lo strato protettivo che impedisce alla polvere di entrare nella bobina mobile.

• La sospensione (nota anche come spider) è la parte che tiene la bobina mobile e le permette di muoversi liberamente.

• Il woofer è la parte dell'altoparlante che produce suoni a bassa frequenza.

• Il tweeter è la parte che produce suoni ad alta frequenza. Questo può essere danneggiato da armoniche ad alta frequenza aumentate.

Perché gli Altoparlanti Si Rompono

Ci sono molti meccanismi diversi attraverso cui gli altoparlanti possono guastarsi, anche se la causa sottostante può differire.

Gli altoparlanti sono probabilmente la parte dello stereo che ha più probabilità di rompersi, quindi vale la pena spendere un po' di tempo per capire cosa succede effettivamente durante un blowout.

Ecco i due modi principali in cui i tuoi altoparlanti possono guastarsi:

Guasto Termico

La ragione più comune per il guasto termico è che l'altoparlante riceve più potenza di quanta ne possa gestire. Questo causa il surriscaldamento dei componenti interni, che può risultare in uno o più parti che falliscono.

Il cablaggio nella bobina mobile, per esempio, può fondersi a causa di questo calore eccessivo, il che causerà il guasto dell'altoparlante. La colla che tiene insieme i componenti può anche surriscaldarsi, causando un "blowout". Gli altoparlanti possono anche bruciare a causa di fusibili bruciati in questo modo.

Un segno che il tuo altoparlante si sta surriscaldando è che il tuo stereo smette improvvisamente di produrre suono, poi torna dopo un breve periodo. Un buon consiglio per gli audiofili è che puoi usare filtri passa-alto o passa-basso per assicurarti che gli altoparlanti ricevano solo segnali da convertire in suono in modo efficiente.

Guasto Meccanico

La manipolazione rozza è la causa principale di guasto meccanico, solitamente in coni strappati o stirati. Coni tirati o stirati sono probabilmente il risultato di guasto meccanico piuttosto che termico causato da potenza eccessiva, anche se non puoi escludere nessuna delle due cause.

Devi ricordare che i coni hanno un range di movimento limitato. Troppa potenza li farà estendere eccessivamente, risultando in strappi o stiramenti, anche se è piuttosto improbabile.

Altri Problemi dello Stereo

A parte gli altoparlanti che si rompono, ci sono molte altre cose che possono andare storte nel tuo sistema stereo.

Detto questo, gli altoparlanti sono probabilmente i primi elementi a guastarsi poiché si muovono così tanto e generano così tanto calore. Ecco alcuni problemi comuni che potrebbero influenzare parti diverse dagli altoparlanti:

Guasto della Radio

Ci sono alcuni modi in cui la tua radio può guastarsi. Se si rifiuta di accendersi del tutto, probabilmente hai un problema di cablaggio o fusibile.

Il pannello fusibili si trova solitamente sul lato del cruscotto lato guidatore. Se la radio si spegne quando colpisci un dosso o una curva stretta, allora probabilmente hai un collegamento allentato nel retro dello stereo.

Altri problemi comuni includono problemi con l'alimentazione e il sistema di messa a terra.

Suoni Indesiderati

A volte, puoi ottenere suoni strani nel tuo stereo auto. Un "accessory pop", per esempio, avviene quando qualcosa come i fari o gli indicatori assorbono un po' di potenza dallo stereo. E questo si sente come un pop.

Il più comune di questi suoni è un "alternator whine", che è un fischio che sale e scende con la velocità del motore. Sentire questo suono di solito significa un problema di messa a terra, quindi la soluzione è trovare il componente mal messo a terra e rimetterlo a terra.

Niente Bassi

Un problema che può accadere è che i tuoi altoparlanti stereo smettono completamente di produrre bassi.

Perché i bassi escano, entrambi gli altoparlanti devono spingere l'aria nello stesso momento, ma a volte possono essere accidentalmente impostati in modo che un altoparlante spinga mentre l'altro tira.

Questo è solitamente un problema di polarità, il che significa che i terminali negativo e positivo sono cablati in modo errato. Ecco perché questo problema di solito si presenta dopo un aggiornamento o riparazioni.

Specifiche Potenza Massima e RMS

Continuiamo a dire quanto sia importante non sovraccaricare i tuoi altoparlanti con troppa potenza. Ma quanto è troppo?

Tutti gli amplificatori e gli altoparlanti hanno una massima uscita e un massimo ingresso di potenza, che si possono trovare nella sezione specifiche del manuale. Se l'uscita massima dell'amplificatore è molto più alta dell'ingresso massimo dell'altoparlante, allora alzare il volume sull'amplificatore può causare il blowout dell'altoparlante.

Il numero RMS degli altoparlanti, che dovrebbe essere elencato nelle specifiche, si riferisce alla potenza continua. Su un altoparlante, si riferisce a quanta potenza continua l'altoparlante può ricevere, e su un amplificatore, dice quanta potenza continua l'amplificatore può produrre.

In altre parole, non vuoi collegare un amplificatore con un RMS di 60 watt a un altoparlante con un RMS di 30 watt poiché questo renderà gli altoparlanti molto più propensi a bruciare.

L'ultimo numero che devi guardare è il valore di potenza di picco. Se un altoparlante può prendere 30 watt di potenza continua (RMS) e 60 watt di potenza di picco, significa che può gestire 30 watt per lunghi periodi ma può gestire raffiche fino a 60 watt per brevi periodi.

Cerca di abbinare sia i valori RMS che di potenza di picco del tuo altoparlante al tuo amplificatore. Questo è il modo migliore per assicurarti di non inviare troppa potenza agli altoparlanti.

Clipping

Vale la pena notare che gli amplificatori possono superare la loro potenza massima nominale.

Quando un amplificatore è sovraccaricato e tenta di fornire una tensione di uscita oltre le sue capacità, la distorsione risultante può finire per causare all'amplificatore di emettere un livello di potenza che può essere pericoloso per i tuoi altoparlanti. Questo problema si chiama clipping perché la parte superiore e inferiore della forma d'onda vengono tagliate.

Un altro pericolo del clipping è che crea armoniche ad alta frequenza aggiuntive, che possono causare danni ai tweeter. Il modo migliore per prevenire il clipping è abbinare la potenza di picco dell'amplificatore alla potenza di picco degli altoparlanti.

Fai attenzione a non confondere l'RMS con la potenza di picco. A volte, il produttore includerà solo la potenza di picco nelle specifiche perché a loro piace mostrare i numeri grandi, il che può essere fuorviante quando si completa un sistema audio per auto.

Dovrei Comprare uno Stereo Aftermarket?

Storicamente, è sempre stato il caso che gli stereo di serie siano di qualità inferiore a quelli che compri dopo e installi tu stesso, e questi sono chiamati stereo "aftermarket".

Tuttavia, negli ultimi anni, i produttori di auto hanno integrato lo stereo nel computer di bordo, rendendo molto più difficile la sostituzione. Se non sei contento dello stereo di serie, dovrebbe comunque essere possibile sostituire uno stereo integrato e usare adattatori per cruscotto.

Non solo i sistemi stereo aftermarket di solito hanno una migliore qualità del suono, spesso vengono con varie funzionalità e connettività che non troverai sullo stereo di serie. Compatibilità Apple, radio satellitare e Bluetooth sono solo alcuni esempi.

Più importante per questo post, tuttavia, è che gli stereo aftermarket tendono a durare molto più a lungo. Se hai problemi, sostituire lo stereo di serie con uno aftermarket potrebbe essere la scelta giusta.

8 Consigli per la Cura del Tuo Stereo Auto

Ok, ora che abbiamo dato un'occhiata alle diverse parti degli altoparlanti auto e identificato alcuni dei modi in cui possono rompersi, è il momento di passare ai modi per far durare i tuoi altoparlanti auto più a lungo.

Alcuni di questi consigli sono abbastanza ovvi, ma vale ancora la pena considerarli. Probabilmente avrai già indovinato il numero uno. Ecco 8 consigli per la cura del tuo stereo auto:

Non Inviare Troppa Potenza.

Questo è già stato menzionato un paio di volte, ma solo perché è così importante. Il sovraccarico di potenza è la causa principale di morte per gli altoparlanti.

Ci sono più componenti all'interno dell'altoparlante che non saranno in grado di far fronte a un improvviso scoppio di energia, inclusi i tweeter e, in misura minore, i woofer. Come menzionato prima, troppa potenza spesso causa il surriscaldamento dell'altoparlante, che può fondere componenti vitali.

Come abbiamo già menzionato, il sovraccarico di potenza può causare sia guasti termici che meccanici. Questo accade perché i picchi di potenza della forza audio forzano i coni a spingersi troppo forte, il che li fa estendere eccessivamente.

In altre parole, spingere i coni oltre dove dovrebbero andare li fa diventare stirati e strappati, e questo può fare disastri sulla qualità del suono o addirittura causare il guasto completo dell'altoparlante.

Pulisci i CD Prima di Inserirli

Se hai un CD sporco o graffiato, cercare di riprodurlo nello stereo può finire per danneggiare il lettore. Questo perché mentre il CD suona, lo sporco sulla superficie e bloccato dentro i graffi uscirà fuori.

Quando togli il CD, lo sporco rimane dentro e intasa la macchina. Dare una passata al lato inferiore del CD con un panno asciutto prima di inserirlo è in realtà un ottimo modo per far durare il tuo stereo più a lungo.

Maneggia con Cura

La manipolazione rozza è la causa principale di guasto meccanico negli altoparlanti. Questo accade perché la bobina mobile si disallinea, il che causa il trascinamento del cono. Il modo per scoprire se questo è il tuo problema è abbassare il volume al minimo, poi alzare i bassi al massimo e gli alti a zero.

Quando riproduci una canzone con molti bassi, dovresti sentire un raschio sulle note basse. Questo ti dice che il cono sta trascinando.

Mantieni gli Altoparlanti Asciutti

Ok, ammesso, questo è piuttosto ovvio. Tuttavia, l'umidità causa molti guasti agli altoparlanti. Un modo in cui questo accade è quando gli altoparlanti sono alloggiati nella portiera di un'auto, e poi una guarnizione difettosa o degradata permette all'umidità di entrare.

Assicurarsi che la tua auto sia impermeabile è un ottimo modo per tenere gli altoparlanti in vita più a lungo. Qualsiasi po' di umidità può fare disastri sui tuoi altoparlanti. Se i tuoi altoparlanti si bagnano in qualsiasi modo, assicurati di asciugarli accuratamente il prima possibile.

Pulisci la Polvere

Ci sono molti fori in un altoparlante, che possono far entrare la polvere, che può essere molto dannosa per l'altoparlante. Usare occasionalmente aria compressa per eliminare la polvere farà molta strada per far durare gli altoparlanti più a lungo.

Puoi anche pulire via la polvere, ma assicurati di non usare un detergente liquido poiché questo potrebbe causare danni agli amplificatori. Passare l'aspirapolvere nell'auto frequentemente aiuterà a prevenire l'accumulo di polvere.

Mantieni gli Altoparlanti Freschi

Come menzionato prima, troppa potenza causerà il surriscaldamento di un altoparlante, danneggiando i componenti interni. Troppo calore avrà lo stesso effetto.

Cerca di non lasciare l'auto al caldo torrido per lunghi periodi poiché questo può anche causare la fusione e la lenta disintegrazione della colla all'interno degli altoparlanti, causando un blowout. Chi sapeva che parcheggiare all'ombra potesse far durare il tuo stereo più a lungo?

Sostituisci la Schiuma

Il cono del tuo altoparlante è circondato da un anello di schiuma, che aiuta a mantenere il suono chiaro e preciso. Se la qualità audio si è deteriorata nel tempo, il degrado di questo anello di schiuma potrebbe essere il colpevole.

Prima di sostituire l'intero altoparlante, prova a sostituire solo l'anello di schiuma. Se funziona, potresti aver appena guadagnato diversi anni in più dai tuoi altoparlanti stereo.

Preserva la Schiuma

Ci sono prodotti disponibili che possono aiutare a preservare la vita della schiuma che circonda i coni dei tuoi altoparlanti. Questo foam guard di simplyspeakers previene danni da umidità, attacchi microbici e danni UV.

Attenzione, tuttavia, che alcuni clienti hanno riportato che trattamenti come questo possono indurire la schiuma, influenzando il suono. Detto questo, affermano di poter far durare la tua schiuma il 50% in più!

Durata Altoparlanti – Il Verdetto Finale

Quindi ora sappiamo quanti modi diversi ci sono per far durare altoparlanti e stereo più a lungo. Alcuni sono molto ovvi, ma altri possono essere una sorpresa anche per gli audiofili.

Questi consigli ti permetteranno di ottenere il massimo assoluto dal tuo stereo, ma vale la pena notare che la durata sarà in parte determinata da quanto bene era costruito lo stereo in primo luogo.

Ma quanto puoi far durare un'autoradio di alta qualità se fai tutto per bene?

Sfortunatamente, è difficile dirlo. Dipende da così tanti fattori diversi, dalla marca alla manutenzione. Come regola generale, è sicuro dire che una buona autoradio dovrebbe durare cinque anni se curata.

Se la tua auto ha uno stereo di una marca affidabile come Sony e segui tutte le linee guida sopra, dovresti essere in grado di far durare il tuo stereo dieci anni o più. Tuttavia, i malfunzionamenti sono imprevedibili e destinati ad accadere a un certo punto.

Riassunto

Due cose determinano in larga misura la durata di un'autoradio:

• La qualità costruttiva iniziale dello stereo, e

• Il trattamento degli altoparlanti.

Non si può sottolineare abbastanza che inviare troppa potenza agli altoparlanti è il modo migliore per rovinare il tuo stereo.

Se inizi con uno stereo di ottima qualità da una marca come Sony o Kenwood e segui tutti i consigli delineati in questo articolo, dovresti essere in grado di far durare il tuo stereo ben oltre cinque anni.

Familiarizza con la garanzia così puoi ottenere una sostituzione si si rompe prima del dovuto.