Come evitare che la batteria dell'auto si scarichi col freddo?
Non so voi, ma odio quando la batteria dell'auto muore in inverno e mi impedisce di godermi la musica.
Fortunatamente, ci sono modi semplici per evitare questi problemi, ma come dobbiamo evitare che la batteria dell'auto muoia col freddo? Scopriamolo.
Come regola generale, spegni tutte le luci subito dopo aver parcheggiato. Se hai un garage, parcheggia lì durante la notte se possibile, così la batteria non si raffredda troppo. Tieni le bocchette aperte per l'aria fresca e chiudile quando guidi in modo che l'aria calda non esca dallo scarico, il che causerebbe più consumo di carburante e alla fine meno potenza nella batteria.
Nell'articolo seguente ti mostrerò come mantenere la batteria in buone condizioni col freddo e come caricare le batterie standard e al litio per l'audio auto col freddo.
Perché la mia batteria si scarica quando fa freddo?
Una batteria fredda è uno dei problemi più comuni per le batterie auto.
Le batterie auto di solito muoiono col freddo, principalmente perché i danni fatti durante l'estate non si vedono finché la batteria non è più costretta a lavorare, come col freddo.
Una batteria fredda ha potenza d'avviamento ridotta, che non aiuta a girare il motore con olio più denso mentre gela fuori. Questo è ancora peggio per la guida solo a brevi distanze quando la batteria non ha la possibilità di ricaricarsi.
Quando l'auto rimane scarica per un periodo prolungato, la batteria perde gradualmente la carica e alla fine muore completamente dopo un po'.
I componenti elettrici dell'auto come radio, orologio e sistema d'allarme usano ancora energia dalla batteria direttamente senza ricarica aggiuntiva dall'alternatore. Se tutti questi dispositivi rimangono attivi, scaricheranno lentamente la batteria.
Ho bisogno di una nuova batteria se muore col freddo?
Le batterie auto sono sensibili alle basse temperature, specialmente quando la temperatura scende sotto zero gradi Fahrenheit (-18°C).
Quando una batteria gela, l'auto non si avvia o non funziona. Questo perché un veicolo si avvia convertendo energia chimica in energia elettrica, quindi il veicolo non partirà se questa conversione non funziona abbastanza bene perché la batteria si è ghiacciata.
Una batteria che muore perché non era completamente carica non significa automaticamente che dovrai comprarne una nuova, ma devi ricaricarla completamente e osservare se perde carica nel tempo.
Se si scarica, significa che le celle sono difettose e non c'è niente da fare tranne comprare una nuova batteria.
Nella maggior parte dei casi, tuttavia, la ricarica regolare risolverà il problema finché l'auto è stata guidata occasionalmente, almeno una volta a settimana.
Come caricare la mia batteria col freddo?
Il modo migliore per caricare la batteria col freddo è farlo dentro il garage, ma non caricare la batteria dentro facendo girare il motore.
Per caricare la batteria, ti serve un caricabatterie esterno. Uso il NOCO Genius 5, il caricabatterie da 5 amp con compensazione della temperatura che dà alla batteria una spinta in più col freddo.
La cosa bella di questo caricabatterie è che mantiene automaticamente la batteria una volta carica e può aiutare a recuperare batterie solfatate e stratificate.
Il caricabatterie NOCO ha anche una modalità di riparazione particolarmente utile quando la batteria è stata piatta per molto tempo. Potrebbe volerci tutta la notte per caricarla, ma NOCO la riporterà in vita.
La cosa importante da ricordare quando si carica una batteria piatta è scollegarla dal veicolo e avere solo il caricabatterie collegato ai terminali della batteria.
Inoltre, assicurati che i terminali non siano corrosi perché la corrosione può fermare la corrente tra le due parti metalliche del sistema batteria, risultando in minori capacità di carica.
Come proteggere la mia batteria dal freddo?
Prima di tutto, non lasciare mai la tua auto scarica per più di due settimane senza avviare il motore almeno ogni paio di giorni.
È fondamentale assicurarsi che l'auto sia in buone condizioni tecniche prima che inizi la stagione fredda. Ecco alcuni consigli per ottenere il massimo dalla tua batteria durante i freddi mesi invernali:
- Parcheggia l'auto in garage o sotto un'area coperta. Questo terrà neve o ghiaccio lontani dal veicolo. Soprattutto i garage forniscono uno spazio più caldo per la tua auto.
- Mantieni sempre la batteria completamente carica. Dovresti controllare la batteria ogni paio di settimane.
- Se la tua batteria alimenta l'allarme o il sistema d'allarme, tieni presente che le batterie funzionano male quando la temperatura è sotto i 32°F (0°C). Ricorda che il consumo energetico aumenta quando la temperatura diminuisce.
- Quando carichi una batteria tramite un caricabatterie che non previene il sovraccarico, è fondamentale scollegarlo dalla batteria immediatamente quando la tensione raggiunge il 100%. Così eviterai il sovraccarico che ridurrebbe notevolmente la durata della batteria.
Come evitare che la batteria si scarichi col freddo?
Le batterie fredde sono le peggiori da gestire, ma puoi renderlo più facile prendendo alcune precauzioni.
Prima di tutto, tieni la tua auto in garage o in qualsiasi altro luogo caldo, specialmente durante i mesi invernali quando il freddo è qui. Non lasciare che l'auto raggiunga la temperatura dove i fluidi della batteria iniziano a gelare. Di solito succede intorno a zero gradi Fahrenheit.
Finché il motore non raggiunge la temperatura di esercizio, spegni l'AC o abbassa la sua intensità così che la batteria dell'auto lo senta a malapena.
Evita avvii e arresti inutili, specialmente a temperature basse, perché la batteria deve lavorare di più quando è fredda ogni volta che lo fai.
Se puoi, guida per la comunità o al supermercato almeno ogni paio di giorni. La guida regolare mantiene la batteria esercitata e pronta.
Ma non appena noti che la batteria fatica ad avviare il motore, caricala completamente. Se la ricarica non aiuta, potrebbe essere un segnale che serve una nuova batteria.
Come conservare la mia batteria col freddo?
Le batterie auto non sono indistruttibili e la loro carica non dura per sempre. Anche le migliori e più costose batterie AGM e gel possono soccombere a una conservazione prolungata, specialmente d'inverno. E quando una batteria è inattiva, si scaricherà naturalmente.
Quando vuoi conservare la batteria durante i mesi freddi, devi scollegarla e rimuoverla dall'auto.
Idealmente, se la batteria è conservata in un luogo fresco e asciutto. La temperatura ottimale per conservare una batteria è sopra i 59°F (15°C), quindi un garage chiuso dovrebbe andar bene.
Per una conservazione continua, che può durare tre mesi o più, vorrai idealmente usare un mantenitore di carica (battery tender), ma non confonderlo con un caricabatterie.
Il mantenitore, quando collegato, mantiene una corrente di amperaggio minimo che fluisce attraverso la batteria, tenendola in buone condizioni stabili. Senza, rischi la scarica permanente della batteria.
È male lasciare le batterie al litio dell'auto al freddo?
Le batterie al litio per auto si basano su reazioni chimiche per funzionare, e il freddo (specialmente il freddo estremo) può rallentare e persino fermare quelle reazioni.
Anche se le batterie al litio gestiscono il freddo meglio degli altri tipi, temperature molto basse influenzano ancora la loro capacità di immagazzinare e rilasciare energia.
La batteria al litio dell'auto avrà prestazioni ottimali quando il veicolo è usato ogni giorno, ma se non la guidi per diversi mesi, può essere dannoso per la batteria al litio se tenuta al freddo.
Il motivo è che c'è già un po' di auto-scarica anche mentre non è in uso, quindi dopo alcuni mesi consecutivi di inutilizzo, potresti notare problemi nell'avviamento del motore.
Poiché le condizioni fredde scaricano le batterie, dovrai ricaricarle più spesso. Sfortunatamente, caricarle a basse temperature non è efficace come in condizioni normali.
Le batterie al litio per auto gestiscono il freddo?
Mentre le batterie agli ioni di litio gestiscono il freddo meglio della maggior parte delle chimiche, temperature troppo basse possono ancora ridurre la loro capacità di immagazzinare e rilasciare energia.
È consigliabile ricaricare le batterie al litio più spesso durante i mesi invernali, a causa del tasso di auto-scarica aumentato causato dal freddo.
Le batterie al litio sono danneggiate dal gelo?
Le batterie al litio, anche se gestiscono temperature più basse meglio, sono comunque suscettibili al gelo. Se la batteria gela, potrebbe danneggiarsi permanentemente perché potrebbero apparire crepe nel suo involucro o nelle piastre interne.
Tuttavia, se la tua batteria al litio gela, non dovresti mai usare acqua per scongelarla perché questo può causare problemi interni.
Invece, porta la batteria vicino a una fonte di calore finché non diventa abbastanza calda da ricominciare a caricarsi.
Si possono caricare le batterie al litio col freddo?
Come per gli altri tipi di batterie, devi caricare le batterie al litio. Sfortunatamente, per le batterie al litio non puoi usare un caricabatterie standard.
Per caricare una batteria al litio per auto, uso il CTEK (56-926) che è completamente automatico e gestisce l'intero processo di carica da solo.
Il caricabatterie CTEK per litio (56-926) non solo carica la batteria ma regola anche la carica in modo che carichi fino a circa il 100% e ripeta il ciclo per mantenere la carica.
Sono molto contento di questo caricabatterie, principalmente perché mi permette di lasciare la batteria collegata per un paio di mesi e so che sarà mantenuta correttamente a un livello di tensione stabile.
Come mantenere calde le batterie al litio col freddo?
Le batterie fredde sono uno dei maggiori problemi nei paesi freddi. Le batterie al litio differiscono dalle altre per la loro densità energetica molto più alta, ed è più difficile per loro sopravvivere quando il tempo è freddo.
Puoi fare alcune cose quando tieni la batteria al litio al freddo, e la mia preferita è avere l'auto parcheggiata in garage con la batteria coperta da una coperta termica.
La coperta intorno alla batteria deve essere collegata alla presa a muro, ma non la tengo alimentata ininterrottamente.
L'ho collegata a un timer digitale, con riscaldamento attivato due volte durante la notte per un'ora. Così la coperta applica un po' di calore alla batteria e la previene dal gelo.
Conclusione
Le prestazioni della batteria sono migliori quando usi spesso l'auto perché la batteria si scarica lentamente quando non in uso. Quindi è meglio guidare il veicolo per brevi distanze qualche volta a settimana. Così terrai la batteria fresca e pronta all'azione.
Parcheggiare l'auto in un garage caldo aiuta anche a mantenere la batteria in buone condizioni, specialmente se puoi averla collegata a un mantenitore di carica o caricabatterie automatico che terrà la batteria calda.
Se la batteria muore completamente e non riesce ad avviare il motore, falla ricaricare o sostituire il prima possibile.
Se l'auto è rimasta ferma a lungo senza movimento, la batteria potrebbe essere ghiacciata e incapace di accettare qualsiasi carica.