Come impedire alle luci di lampeggiare quando colpisce il basso?
Avere un impianto audio killer con bassi incredibili in auto è l'invidia di molti appassionati di car audio. Tuttavia, molti sono afflitti dall'affievolimento dei fari quando alzano quel bel basso.
Questo problema è più frequente di quanto si pensi, quindi scopriamo come evitare che le luci si affievoliscano quando il basso colpisce.
In linea di massima, per evitare che le luci si affievoliscano quando il basso colpisce, devi assicurarti che alternatore e batteria siano in perfette condizioni. Altre soluzioni da considerare sono l'installazione di un condensatore di potenza e la sostituzione dei fari con fari a LED.
In questo articolo tratterò tutto ciò che devi sapere sul perché persiste questo problema e come risolverlo una volta per tutte, dandoti le soluzioni più semplici da considerare.
Causa dell'affievolimento delle luci in auto?
Il motivo principale per cui i fari si affievoliscono quando il basso colpisce è che l'amplificatore assorbe una quantità grande e improvvisa di corrente quando le note di basso vengono riprodotte ad alto volume.
Se l'impianto elettrico dell'auto (incluse l'alternatore) non riesce a soddisfare la potenza richiesta dall'amplificatore del subwoofer, la tensione nel veicolo calerà improvvisamente. Questa è la ragione per cui i fari si affievoliscono ogni volta che il basso colpisce forte.
Come verifico se la tensione sta calando nella mia auto?
Le luci che si affievoliscono sono una chiara indicazione che la tensione sta calando. Tuttavia, se vuoi essere più tecnico, ad esempio quando installi il condensatore, potresti voler controllare la tensione eseguendo un test di caduta di tensione.
La caduta di tensione è un test meccanico che usa un multimetro e misura la caduta di tensione su un dispositivo di carico o conduttore.
Il test va fatto nelle aree dove la tensione cala, quindi nel nostro caso testeresti la corrente che le luci stanno assorbendo.
Perché le mie luci si affievoliscono anche con il condensatore?
Un paio di fattori potrebbero giocare un ruolo in questa situazione, e alcuni non sono facilmente riconoscibili come potresti pensare.
Non hai usato il condensatore della dimensione corretta
Il primo è che hai installato un condensatore che non soddisfa i requisiti del tuo impianto audio. Molti pensano che basti prendere qualsiasi condensatore e il gioco è fatto. Beh, non è del tutto corretto.
Avrai bisogno di un condensatore abbastanza forte da reggere la potenza totale del tuo impianto audio auto. In genere, il minimo assoluto è 1 Farad di capacità per ogni 1.000 watt RMS.
Nei sistemi multi-amplificatore, questo valore dovrebbe salire a circa 2 F per ogni 1.000 W RMS. Ricorda che il condensatore non funzionerà correttamente se non è abbastanza forte.
Il condensatore non è abbastanza vicino all'amplificatore
Un'altra ragione per cui le luci si affievoliscono ancora nonostante il condensatore è che l'hai posizionato lontano dall'amplificatore.
Dovrebbe essere sempre montato il più vicino possibile all'amplificatore usando i cavi più corti possibili. Deve essere vicino all'amplificatore così la corrente non ha molta strada da fare.
Non hai usato il gauge di cavo corretto per il tuo condensatore
Il gauge del cavo è critico anche per come la corrente bilancia la resistenza.
Cavi sottili offrono più resistenza di quelli spessi perché meno elettroni possono trasportare la corrente lungo il conduttore (cavo).
Come sai, il condensatore deve avere cavi corti posizionati vicino all'amplificatore. Assicurati che i cavi abbiano un gauge sufficiente per la potenza inviata al tuo amplificatore.
Il condensatore non è stato caricato correttamente
Ci sono casi in cui potresti aver installato il condensatore vicino all'amplificatore e usato il gauge corretto, ma non funziona ancora.
Potrebbe essere perché non hai caricato il condensatore prima di installarlo nel sistema.
Devi sapere che un condensatore può essere molto pericoloso, quindi viene venduto completamente scarico. Tipicamente, un set include una resistenza nel pacchetto per scaricarlo in sicurezza, e a volte possono venire anche con un filo o una luce LED.
Questa resistenza o lampadina serve anche per caricare il condensatore. Significa che non puoi semplicemente collegare il condensatore all'impianto audio e pensare che funzioni.
Nella maggior parte dei casi, un condensatore dovrebbe venire con un manuale, e ci vuole circa un secondo per caricarlo quando lo colleghi al tuo impianto elettrico.
Se non è caricato correttamente, non funzionerà come dovrebbe e potrebbe persino causare scintille o fondersi.
Il condensatore è danneggiato
In alcuni casi, il tuo condensatore potrebbe essere difettoso, cioè non invia la giusta quantità di corrente al tuo amplificatore.
Non accade spesso ma può succedere. Di nuovo, dovresti testarlo con un multimetro se puoi, altrimenti riportalo al rivenditore e faglielo provare perché, di nuovo, i condensatori sono molto pericolosi.
Le luci che si affievoliscono in auto sono pericolose?
Anche se non succede nulla ai fari a incandescenza se continuano ad affievolirsi mentre suona il basso, ci sono preoccupazioni per la sicurezza degli utenti della strada e tua quando guidi di notte o con maltempo.
Fari che si affievoliscono con maltempo o di notte significa che non vedrai la strada correttamente. Ricorda, usi tipicamente i fari al buio, quindi non vedere bene la strada è un modo sicuro per avere un incidente.
Un altro fattore è che altri automobilisti potrebbero pensare che li stai "lampeggiando" con i fari.
Avere un altro automobilista che pensa che li stai "lampeggiando" potrebbe causare problemi imprevisti in strada ed evitare a tutti i costi. Ricordalo di nuovo; aumenterà più che probabilmente le tue possibilità di avere un incidente.
Come si riparano i fari che si affievoliscono?
Controlla il tuo impianto elettrico prima di tutto
La prima cosa nella tua lista prima di considerare altre opzioni è controllare l'impianto elettrico del veicolo.
Lo scenario più comune è che l'alternatore è troppo debole e non riesce a stare al passo con le richieste dell'impianto elettrico (amplificatore).
Dovresti far controllare alternatore e batteria da un tecnico qualificato. Puoi controllare la tensione della batteria velocemente con un multimetro, ma potresti aver bisogno di un professionista per ispezionare l'alternatore.
Una batteria auto standard, in buone condizioni, dovrebbe leggere tra 12,4 e 12,9 volt a motore spento. Tuttavia, quando il veicolo è in moto, riceve carica dall'alternatore. Quindi la lettura sul multimetro sarà tra 13,8 e 14,5 volt.
Se la tua batteria non legge entro questi range di tensione, potrebbe essere difettosa e potresti doverla sostituire.
Anche se ci sono letteralmente migliaia di batterie diverse sul mercato, personalmente mi piacciono Optima Red per l'avviamento o Yellow se voglio aggiungere un amplificatore all'audio auto.
Non ho mai avuto problemi con le batterie Optima, e se vuoi provarle, clicca il link sopra e controlla il prezzo attuale. Prima di ordinare, assicurati di verificare se una batteria specifica entra nella tua auto.
Se l'impianto elettrico è il problema, dovresti risolverlo prima. La cosa bella è che alcuni officine testano l'impianto elettrico gratis. Potresti anche considerare l'acquisto di un alternatore più grande e fartelo installare da un professionista.
Il tuo alternatore fornisce potenza sotto forma di amperaggio. Ciò che è notevole è che l'alternatore fornirà solo l'amperaggio corretto per qualsiasi componente del tuo veicolo e non di più.
Questo significa che alternatori ad alta uscita (più grandi) non danneggeranno le caratteristiche del tuo auto o il suo sistema di carica in alcun modo.
Installa un condensatore di potenza
Dopo aver controllato l'impianto elettrico ed è a posto, e non opti per un alternatore più grande, la prossima cosa è installare un condensatore di potenza.
Come ho già detto prima nell'articolo, il mio condensatore preferito è SoundBox SCAP2D. Ha una capacità di 2,5 F, sufficiente per amplificatori fino a 2.000 W RMS.
Un condensatore aiuta a lisciare i picchi nell'assorbimento di corrente dal tuo amplificatore. Dopo l'installazione, sentirai sicuramente la differenza quando si tratta di picchi nella musica, come quando il basso è forte o il kick è prominente.
Un condensatore immagazzina carica e fornirà al tuo amplificatore la corrente di cui ha bisogno senza andare alla batteria, che farebbe normalmente.
Oltre a garantire che le luci non si affievoliscano, aiuterà anche a garantire che la musica non cali di volume quando l'amplificatore assorbe molta potenza.
Tuttavia, ci sono un paio di fattori da considerare prima di farlo.
Il primo è la dimensione del condensatore. Ne avrai bisogno di uno abbastanza grande per il tuo impianto stereo. Ricorda che i condensatori vengono in varie dimensioni e ogni impianto audio auto assorbirà quantità diverse di potenza.
Considera che se scegli un condensatore più grande, questo non ostacolerà il tuo sistema in alcun modo. Anzi, potresti vedere benefici aggiuntivi usando un condensatore da 2 o anche 3 Farad per 1000 watt.
Questo perché un condensatore più grande può immagazzinare più potenza, e quindi più carica è disponibile per l'amplificatore quando quelle note di basso pompano.
La prossima cosa da considerare è quanto vicino all'amplificatore installare il condensatore. Più vicino installi il condensatore all'amplificatore, meglio starai.
Ricorda che ci vuole tempo perché la corrente corra lungo un conduttore. Quindi più lontano è il tuo condensatore dall'amplificatore, c'è la probabilità che in quel secondo, quando serve "succo extra" da esso, non invierà la carica abbastanza veloce all'amplificatore.
Cambia i fari da lampadine a incandescenza a LED
La tecnologia ha fatto molta strada in tutti gli aspetti della vita quotidiana, e questo include la possibilità di ottenere fari a LED per il tuo veicolo ora. Ti starai chiedendo perché sostituire i vecchi fari con quelli a LED?
Le luci a incandescenza usano un filamento dentro la lampadina di vetro. Quando l'elettricità scalda questo filamento, produce luce. Lo svantaggio è che le lampadine a incandescenza richiedono una quantità significativa di potenza per brillare intensamente.
D'altra parte, le luci LED fanno passare una corrente elettrica attraverso un materiale semiconduttore noto come diodo. Questo diodo emette fotoni (luce) attraverso il processo di elettroluminescenza.
Questi tipi di luci richiedono molta meno energia per brillare altrettanto intensamente (se non di più) delle luci a incandescenza.
In effetti, le luci a incandescenza usano quasi il doppio dell'energia delle luci LED in uno scenario con fari auto. Guarda questo breve video per vedere che le luci a incandescenza leggono quasi 5 ampere in funzione contro 2,10 ampere con luci LED.
Non solo, ma testano le luci a incandescenza contro i LED con bassi massicci per vedere se aiutano a risolvere il problema delle luci che si affievoliscono.
Poiché le tue luci a incandescenza assorbono così tanti ampere dall'alternatore, si affievoliranno probabilmente quando la tensione cala. Installare luci LED potrebbe risolvere il tuo problema se hai provato tutti gli altri rimedi che ti abbiamo dato.
Se decidi di sostituire le tue lampadine standard con luci LED, controlla questa vasta selezione su Amazon. Per assicurarti che entrino nel tuo veicolo, devi inserire anno di produzione, marca e modello per vedere i risultati in pochi secondi.
Posso aggiungere una batteria secondaria al mio impianto audio auto?
Molti pensano che aggiungere una batteria secondaria all'impianto audio risolverà il problema delle luci che si affievoliscono, ma è un'idea terribile.
Il componente principale in un'auto che mantiene la batteria carica è il tuo alternatore. È anche responsabile della fornitura di potenza all'impianto elettrico mentre il motore gira.
Se aggiungi un'altra batteria al tuo impianto elettrico attuale, immagazzinerà più potenza, ma successivamente aggiungerà anche molto più carico all'alternatore.
Quando l'alternatore è sovraccarico, calerà la sua tensione, e il processo di carica della batteria sarà ridotto. Non succederà nulla all'alternatore, ma potresti avere casi in cui una lampadina da 100 watt brillerà come una da 10 watt.
Quindi, se hai un problema con luci che si affievoliscono per bassi pesanti, aggiungere una seconda batteria non risolverà il problema.
Conclusione
Ora sai che c'è una caduta di tensione quando il basso suona ad alto volume, che causa l'affievolimento dei fari.
Il tuo amplificatore in quelle istanze dove il basso succhia molta potenza fa calare la tensione perché il tuo alternatore non è abbastanza forte da gestire la capacità del tuo amplificatore.
Anche se le luci che si affievoliscono non possono davvero danneggiare l'impianto elettrico dell'auto, saranno un pericolo sulla strada e potrebbero causarti un incidente, quindi dovresti occupartene immediatamente.
Per farlo, devi prima controllare il tuo impianto elettrico, e se necessario, sostituire batteria o alternatore. Se questo non fosse il problema, potresti dover installare un condensatore di potenza o cambiare i fari a incandescenza con fari a LED.
Questo perché le luci LED assorbono molta meno potenza di quelle a incandescenza. Ora dovresti essere armato della conoscenza per uscire e riparare il tuo impianto audio auto, specificamente il problema delle luci che si affievoliscono.
Elenco fonti
Headlights Dimming
Car Lights Dimming and Brightening: Causes and How to Fix It
TESTING FOR VOLTAGE DROP
What's a capacitor? What they do and when to use one
How Do a Car's Headlights Work?
How an LED Light Bulb Works