Come installare gli altoparlanti nel bagagliaio auto: Guida passo-passo
Installare nuovi altoparlanti nel bagagliaio è un modo eccellente ed economico per migliorare l'impianto audio dell'auto.
Non è nemmeno troppo difficile e non richiede troppo tempo. Ma come installare gli altoparlanti nel bagagliaio per goderti un audio migliore in poco tempo? Scopriamolo.
In generale, per installare altoparlanti nel bagagliaio, scollega la batteria, rimuovi pannelli e viti di montaggio necessari, e sostituisci i vecchi altoparlanti con i nuovi. Quando installi un subwoofer nel bagagliaio, posiziona la cassa in posizione stabile vicino all'amplificatore, e fai passare i cavi tra i terminali dell'amplificatore e del subwoofer.
Mentre installare nuovi altoparlanti nel bagagliaio è generalmente facile, ci sono alcune cose da evitare. In questo articolo ti mostro istruzioni chiare per l'installazione e ti avverto dei pericoli da evitare.
Quali attrezzi servono per installare altoparlanti nel bagagliaio?
Gli attrezzi che ti servono per installare il tuo nuovo sistema altoparlanti probabilmente includeranno la maggior parte dei seguenti. Ho elencato attrezzi che uso e con cui sono soddisfatto.
Cacciaviti
- Cacciaviti Phillips e a taglio gestiscono la maggior parte del montaggio e smontaggio altoparlanti.
- Cacciaviti Torx detti anche cacciaviti a stella. Usati in alcuni altoparlanti e ampiamente dai produttori elettronica.
- Cacciaviti magnetici formano connessione magnetica con la vite. Se vuoi evitare di far cadere una vite necessaria nella carrozzeria, questo set di Phillips, taglio e Torx magnetizzati può sostituire entrambe le alternative standard.
- Cacciaviti offset hanno la punta a 90 gradi rispetto al manico, permettendo di ruotare viti in aree ostruite che un cacciavite dritto non raggiunge.
Chiavi
I pannelli sono spesso tenuti da bulloni Allen. Il Set chiavi esagonali TEKTON ha chiavi Allen lunghe e corte in 15 misure da 0.028 a 10mm (0.001 a 0.39cm).
Se i bulloni pannelli servono bussole, il Set EPAuto con cricchetto ti aiuterà ad allentarli e rimetterli stretti quando finisci.
Kit rimozione pannelli e guarnizioni
Questi attrezzi in polietilene/nylon aiutano a fare leva su pannelli e cruscotti senza graffiare il metallo o strappare la schiuma.
Inoltre, il Kit rimozione guarnizioni Amorka ti aiuterà a esporre gli altoparlanti e rimettere tutto a posto quando finisci.
Trapano elettrico
Un trapano può aiutare a stringere o allentare viti e bulloni. Può anche creare nuovi fori di montaggio se i fori sul nuovo altoparlante sono posizionati diversamente dal vecchio.
Kit trapano avvitatore senza fili WAKYME offre molte punte che ti aiutano a installare i nuovi altoparlanti forando nuovi fori o stringendo viti o bulloni.
Coltello hobbistico
Potresti dover tagliare schiuma o sigillante attorno ai bordi degli altoparlanti di serie. Questo Coltello Exacto DIYSelf include 40 lame extra per scrapbooking, arte, o installazione altoparlanti auto. Rifila i bordi con cura, non vuoi tagliare cavi o te stesso.
Come collegare gli altoparlanti nel bagagliaio?
I falegnami dicono spesso: "misura due volte, taglia una". È più facile fare il lavoro bene una volta che riparare un lavoro malfatto. Più sai del tuo sistema e altoparlanti, vecchi e nuovi, migliori le chance di un'installazione liscia e facile. Iniziamo con la guida passo-passo:
Controlla la potenza nominale e i canali del tuo amplificatore
Se aggiorni il sistema di serie, controlla il manuale dell'auto. Car Manuals Online ha manuali per la maggior parte di marche e modelli se hai perso il tuo.
La maggior parte dei costruttori offre vari livelli audio, quindi controlla se il tuo modello ha il sistema base o uno degli upgrade.
Se lavori con un sistema di serie e aggiorni solo gli altoparlanti, dovresti sostituirli con altoparlanti che hanno potenza e resistenza nominali simili o identiche.
Per esempio, il tuo amplificatore attuale potrebbe gestire bene i tuoi altoparlanti 50-watt 4-ohm ma faticare con sostituti 200-watt 2-ohm.
La statistica più importante è il rating ohm. La maggior parte, ma non tutti, gli altoparlanti auto misurano 4 ohm. Un ohm è un'unità di resistenza. Ohmaggio più basso significa che l'altoparlante assorbirà più corrente dall'amplificatore. Se l'assorbimento diventa troppo alto, l'amplificatore potrebbe andare in protezione e spegnersi.
Ma devi anche fare attenzione ai watt nominali dei nuovi altoparlanti. Per esempio, sostituire un altoparlante 30-watt 4-ohm con uno 100-watt 4-ohm probabilmente andrà bene. Tuttavia, sostituire altoparlanti 30-watt con mostri a bassa impedenza come JBL GTO939 potrebbe essere più di quanto la radio di serie possa gestire.
Più potenza non è sempre meglio, e sarà indubbiamente più costoso e scomodo. Anche altoparlanti nuovi che consumano molta corrente potrebbero richiedere cablaggio di gauge superiore e un nuovo (o anche un secondo) amplificatore.
La stragrande maggioranza degli altoparlanti aftermarket con potenza nominale comparabile supererà i tuoi altoparlanti di serie e tirerà fuori un suono migliore dal tuo amplificatore senza sovraccaricarlo.
Controlla dimensioni e forma dei vecchi e nuovi altoparlanti
Gli altoparlanti auto vengono in varie forme e dimensioni. Se hai un ovale 5x7in (12.7x17.78cm) installato nel pianale posteriore, sostituirlo con un aftermarket 5x7in dovrebbe essere relativamente semplice.
Tuttavia, metterne uno 6x9in (15.24x22.86cm) al suo posto potrebbe richiedere l'allargamento del foro, mentre far entrare un 4x6in (10.16x15.24cm) potrebbe richiedere staffe di montaggio o costruirne una in MDF.
Molti altoparlanti pianale posteriore possono essere scollegati e ricollegati solo attraverso il bagagliaio, quindi vale la pena svuotare il bagagliaio e rimuovere ingombri che potrebbero interferire con l'accesso.
Se pianifichi di installare un subwoofer, le installazioni nel bagagliaio sono popolari. Ma prima devi misurare lo spazio disponibile e determinare le opzioni.
Se installi nuovi altoparlanti pianale posteriore perché uno o entrambi tagliavano fuori, assicurati che il problema sia negli altoparlanti e non nell'amplificatore.
Quando rimuovi i vecchi altoparlanti o vuoi misurare il sistema, usa un multimetro come il mio preferito Multimetro digitale AstroAl 6000 per controllare la resistenza ohm.
Se volume eccessivo o picco di corrente ha sovraccaricato il vecchio altoparlante, potrebbe avere una bobina mobile rotta.
Una bobina rotta è un circuito aperto e misurerà resistenza infinita. Per esempio, un altoparlante 4-ohm tipicamente legge tra 2 e 3.5 ohm. Una bobina parzialmente rotta passerà molta meno corrente, e misurerà 35-100 ohm o anche più.
Se la bobina diventa abbastanza calda da fondersi, può formare un cortocircuito. Un cortocircuito fornisce connessione diretta al generatore originale.
I cortocircuiti risultano in riscaldamento rapido e possono causare incendi o esplosioni. Il tuo amplificatore risponde spegnendosi per evitare danni. Un multimetro misurerà un cortocircuito a resistenza quasi zero.
Se sostituisci gli altoparlanti per ronzii, rumori scoppiettanti, potresti avere un cono strappato. Se lo strappo è piccolo, sentirai ronzii solo ad alti volumi. Ma gli strappi al cono peggiorano solo, e alla fine possono distruggere l'altoparlante e persino l'amplificatore.
Scollega il filo di massa dalla batteria
Assicurati che il cavo negativo non sia vicino al terminale negativo, e in nessun caso deve toccare il cavo o terminale positivo.
Un cortocircuito non solo danneggia la batteria, ma probabilmente la farà prendere fuoco ed esplodere dopo aver bruciato la maggior parte dell'elettronica del veicolo. Un po' di cautela ti salva da riparazioni costose e ustioni da acido.
Fai leva sui pannelli con attrezzo rimozione guarnizioni
Prima di rimuovere i vecchi altoparlanti posteriori, dovrai rimuovere il pannello posteriore che copre il pianale. Usa il tuo attrezzo rimozione guarnizioni per fare leva lentamente e delicatamente sul pannello. Se sei fortunato, esporrà i tuoi altoparlanti.
Clip in plastica o metallo tengono il pannello in posizione. Bulloni o viti possono anche fissarli in una o più aree. Rimuovili con cura e prenditi il tempo. Forzare troppo non allenterà un pannello imbullonato; lo danneggerà.
A seconda di marca e modello, potresti dover rimuovere il sedile posteriore per accedere agli altoparlanti pianale. Dovrai esplorare il bagagliaio per trovare i cavi che collegano gli altoparlanti posteriori al sistema in molti casi.
Dopo aver finalmente accesso ai tuoi altoparlanti, assicurati di salvare ogni bullone e clip rimossi. Mettili da parte in un sacchetto, una scatola da pesca vuota, o altro posto dove saranno facilmente visibili e tenuti insieme.
Rimuovere pannelli e sedili è solo metà della battaglia. Devi ancora rimettere tutto insieme.
Molti altoparlanti sono coperti da una griglia protettiva che devi rimuovere. Per farlo, segui questi passaggi:
- Allenta bulloni o viti che tengono la griglia.
- Fai leva sulla griglia con l'attrezzo rimozione guarnizioni. Se necessario, usa il coltello hobbistico per tagliare via schiuma o sigillante che tiene la griglia.
- Metti bulloni e viti altoparlanti in posto sicuro, separati da clip e connettori pannelli.
Scollega l'altoparlante ed estrai i connettori a lama
Rimuovi delicatamente l'altoparlante di serie. Il tuo altoparlante si collega al cablaggio principale tramite una spina attaccata a un cablaggio. Non vuoi strappare cavi tirandoli fuori troppo rudemente.
Se hai difficoltà a rimuovere il vecchio altoparlante, controlla eventuali piccoli bulloni persi o schiuma adesiva o colla che tiene ancora l'altoparlante.
Il tuo altoparlante si collega al cablaggio con una spina o tramite connettori a lama attaccati all'altoparlante. Solleva delicatamente la spina dal cablaggio o estrai con cura i connettori a lama, poi metti da parte il vecchio altoparlante. Ripeti per l'altro altoparlante.
Collega il cablaggio del tuo nuovo altoparlante
Se tutto è andato bene, devi attaccare il cablaggio del nuovo altoparlante al cablaggio dell'auto o ai cavi altoparlanti dall'amplificatore.
Ma le cose potrebbero non essere così semplici. Per esempio, il connettore del vecchio altoparlante potrebbe essere danneggiato, o i vecchi altoparlanti potrebbero usare uno schema di cablaggio diverso.
La soluzione più semplice è un cablaggio connettore altoparlante sostitutivo. Cablaggi connettore altoparlante HSTECH collegheranno nuovi altoparlanti posteriori in qualsiasi auto. Prima controlla marca, modello e anno della tua auto e determina quale connettore si adatta al cablaggio del tuo veicolo.
La maggior parte dei nuovi altoparlanti auto si attaccano al loro cablaggio connettore tramite connettori a lama. Spingi il connettore nel ricettacolo finché non sta bene. Assicurati di abbinare la polarità.
Il terminale positivo dell'altoparlante è generalmente più grande e marcato con + o un piccolo punto (Il tuo nuovo connettore probabilmente si occuperà di questo. Le lame sono di dimensioni diverse, e i cavi positivo e negativo entreranno solo sul terminale appropriato).
Il modo migliore per collegare i fili è saldarli insieme e poi coprire la giunzione con una guaina termorestringente.
Anche se saldare non è difficile, c'è una curva di apprendimento e rischio di vesciche. Ma anche se non ti senti a tuo agio col saldatore, non devi affidarti al nastro adesivo. Invece, una soluzione migliore e più affidabile è collegare i fili con Connettori Posi-Twist Posi-Products.
Accendi lo stereo e testa i nuovi altoparlanti
Ora che hai collegato gli altoparlanti, dovresti assicurarti che funzionino prima di rimettere tutto insieme.
Ricollega la batteria, poi accendi lo stereo. Dovresti sentire musica dai nuovi altoparlanti.
Se uno dei nuovi altoparlanti posteriori non produce suono, provalo sull'altro canale. Se funziona da quella parte, c'è probabilmente un problema col tuo collegamento.
Se non funziona, c'è probabilmente un problema col nuovo altoparlante. Se entrambi i nuovi altoparlanti posteriori funzionano, i tuoi collegamenti e altoparlanti hanno passato il test a pieni voti.
Fissa saldamente il nuovo altoparlante con le viti
Ora che sai che i nuovi altoparlanti sono correttamente collegati e in buono stato, puoi montarli nel pianale posteriore.
In una situazione ideale, i nuovi altoparlanti entreranno perfettamente, e tutto quello che devi fare è fissarli nei vecchi fori delle viti. Ma le cose non sono sempre perfette.
Se i fori di montaggio del vecchio altoparlante non si allineano col nuovo, dovrai usare il trapano per creare fori nel posto giusto. Assicurati prima di non forare cavi, elettronica, o altri tubi o attrezzature vulnerabili.
Usa un pennarello o matita per tracciare i fori di montaggio sul nuovo altoparlante, poi fora.
L'altoparlante deve entrare saldamente e in sicurezza nel suo spazio. Se non entra bene, potrebbe richiedere una staffa di montaggio. Queste sono spesso incluse con l'altoparlante o acquistabili separatamente.
L'interno del tuo altoparlante potrebbe essere esposto sotto il montaggio. Otterrai suono migliore e longevità attrezzatura migliore usando deflettori in schiuma. I deflettori creano una tenuta di montaggio stretta attorno all'altoparlante e riducono la distorsione causata da rumore stradale e risonanza pannelli. Proteggono anche bobina mobile e connettori da sporco e unto.
Se vuoi suono migliore e altoparlanti più duraturi (e chi non lo vuole?), trovi su Amazon Kit deflettori schiuma altoparlanti porta RDBS in varie misure.
Rimonta tutti i pannelli e griglie altoparlanti
Riattacca le griglie altoparlanti e riassembla il pannello pianale posteriore o qualsiasi altra cosa rimossa durante l'installazione.
Dovrai sostituire eventuali bulloni, viti o clip persi. Un connettore mancante può portare a ronzii e ronzio altoparlanti o far cadere il pannello. I ricambi dovrebbero essere disponibili in qualsiasi negozio ricambi auto.
Assicurati che i collegamenti siano stretti, e che altoparlanti e pannelli siano ben fissati. Una volta fatto, hai completato la sostituzione degli altoparlanti posteriori.
Questo breve video mostra una sostituzione e installazione di nuovi altoparlanti aftermarket nel pianale posteriore. Dagli un'occhiata:
Considerazioni finali
Congratulazioni! Hai appena installato nuovi altoparlanti posteriori. I tuoi nuovi altoparlanti posteriori ti daranno un soundstage più realistico in tutta l'auto e miglioreranno significativamente l'esperienza d'ascolto dei passeggeri sul sedile posteriore.
Una volta aggiornati gli altoparlanti posteriori, probabilmente vorrai aggiornare anche quelli anteriori. Potresti anche scoprire di dover installare o aggiornare il subwoofer. Ci sono molti modi per migliorare il sistema altoparlanti del tuo veicolo in futuro.
Fonti
- Crutchfield: Come installare altoparlanti auto
- WikiHow: Come installare altoparlanti auto