Guida all'acquisto: altoparlanti per auto

In questo articolo: Copriamo tutte le domande che un acquirente alle prime armi di audio auto deve porsi per trovare ottimi altoparlanti. Domande come:

• Quali altoparlanti si adattano alla mia auto?
• Quanta potenza servono ai miei altoparlanti?
• Full-range o componenti?

E ti presentiamo i nostri strumenti di shopping online che rendono il processo più facile.

Ci sono molti modi per dare nuova vita alla tua musica in auto, ma nuovi altoparlanti offrono uno dei modi più veloci ed economici per aggiornare il suono. Abbiamo ciò che ti serve, sia che tu voglia solo sostituire gli altoparlanti di serie o che tu pianifichi di installare un amplificatore e servano altoparlanti che gestiscano molta potenza.

Lo shopping per altoparlanti auto può essere confuso, quindi cerchiamo di rendere il processo il più lineare possibile. Guarda il video sotto per una panoramica su come comprare nuovi altoparlanti auto.

Crutchfield rende facile lo shopping per altoparlanti auto

La prima cosa che devi fare è usare il nostro selettore veicoli per dirci cosa guidi. Faremo qualche domanda e poi ti mostreremo le migliori opzioni per il tuo veicolo.

Il consigliatore altoparlanti Crutchfield

Una volta detto cosa guidi, troverai il consigliatore altoparlanti in cima alla pagina categoria altoparlanti.

Il consigliatore è un ottimo strumento che potrebbe farti trovare il set perfetto in minuti.

Quanti altoparlanti mi servono?

Non c'è standard per il numero di altoparlanti di serie in un veicolo. Anzi, sembrano aumentare ogni anno mentre i costruttori introducono sistemi premium di serie con perk come cancellazione rumore e rumore motore simulato. Ma per questo articolo, restiamo alle basi.

Sostituendo altoparlanti anteriori e posteriori, un buon obiettivo è avere un sistema voice-matched. Significa avere stessa marca e serie altoparlanti davanti e dietro. Se sei a budget limitato, non deve succedere tutto insieme. Concentrati prima sugli anteriori. Quando sei pronto, aggiorna i posteriori con altoparlanti della stessa serie (o almeno stessa marca) per caratteristiche sonore coerenti.

Altoparlanti per la parte anteriore

Alcuni veicoli hanno solo due altoparlanti davanti, uno per portiera. Usano design full-range. Altri ne hanno quattro davanti, due per lato. Tipicamente woofer in portiera e tweeter più in alto nella portiera o nel montante angolare o cruscotto.

Molti veicoli hanno anche un altoparlante centrale cruscotto, che tipicamente gestisce essenziali veicolo come campanelli porte e prompt navigazione, oltre a suonare musica. Molti scelgono di lasciare l'originale in quel posto.

Altoparlanti per la parte posteriore

Altoparlanti porte posteriori, altoparlanti cappello posteriore e altoparlanti portellone sono spesso full-range, sebbene i componenti stiano diventando sempre più popolari. Gli altoparlanti posteriori forniscono suono ai passeggeri posteriori e "riempimento posteriore" per la fila anteriore. Generalmente non contribuiscono significativamente all'esperienza sonora nei sedili anteriori. Di conseguenza possono essere meno importanti per conducenti che non hanno spesso passeggeri o per audiofili che non vogliono interferenze col loro soundstage anteriore.

Che misura di altoparlanti devo comprare?

È facile sentirsi sopraffatti da una lunga lista di altoparlanti, tutti con misure diverse. La buona notizia: non devi sudare troppo la misura una volta che ci hai detto per che veicolo compri e se compri per anteriori o posteriori (o entrambi).

A volte avrai scelta tra un paio di misure per una data posizione. In quel caso la nostra regola pratica è "più grande è meglio". Quindi, data la scelta tra un 13cm con staffa o un 16x23cm, di solito diciamo vai col 16x23cm per più spinta.

I punti fini dell'adattamento altoparlanti

Guardando l'adattamento altoparlanti, non parliamo solo del diametro dell'apertura. Consideriamo anche la profondità ammissibile di quell'apertura, spazio sufficiente per il tweeter davanti all'altoparlante, e diversi altri fattori. Puoi saperne di più sui dettagli nel nostro articolo sulla comprensione delle misure altoparlanti. Se servono staffe per installare i tuoi altoparlanti, le includeremo.

Full-range vs componenti — che tipo di altoparlanti prendere?

Gli altoparlanti aftermarket per auto si dividono in due categorie principali: altoparlanti full-range e sistemi altoparlanti componenti. Diamo un'occhiata a ciascuno.

Altoparlanti full-range

Gli altoparlanti full-range contengono tutti gli elementi in un solo cestello. Nella forma più semplice, consistono di un woofer per i bassi e un tweeter montato sul woofer per gli alti. Alcuni modelli avranno driver aggiuntivi, come midrange e/o supertweeter — questi sono chiamati "3-vie" o "4-vie".

Scegli full-range se vuoi sostituire altoparlanti di serie con minimo sforzo. Nella maggior parte dei casi, rimuovi il vecchio, connetti il nuovo con cablaggio Crutchfield gratuito, e monti. Trovi full-range a quasi ogni fascia di prezzo e potenza.

Altoparlanti componenti

I sistemi altoparlanti componenti usano un design superiore per darti il miglior suono possibile. Un tipico sistema componenti include woofer separati, tweeter e crossover esterni.

Le reti crossover esterne sono spesso incluse nei set componenti.

In un sistema componenti, il tweeter è separato dal woofer così può essere montato più in alto nell'auto. Se la tua auto ha tweeter di serie, puoi solitamente montare il nuovo in quella posizione.

Il crossover esterno in un sistema componenti usa componenti di alta qualità per assicurare una netta separazione tra frequenze inviate a woofer e tweeter. La tua musica suonerà più realistica, più "live", e avrà maggiore profondità.

Quanta potenza servono ai miei nuovi altoparlanti?

Gli altoparlanti auto convertono potenza in onde sonore. Diversi altoparlanti lavorano meglio con certe fonti di potenza. Gli stereo di serie forniscono perlopiù bassa potenza; gli aftermarket un po' di più; gli amplificatori aftermarket la massima potenza possibile. Più potenza usi, più volume e dettaglio musicale ottieni, ma vuoi essere sicuro che i tuoi altoparlanti suonino accuratamente mentre suonano forte. Quindi, ecco le due specifiche principali da considerare, secondo la tua fonte di potenza...

Sensibilità altoparlanti auto spiegata

La sensibilità misura quanto suono un altoparlante produce dalla potenza applicata. Se hai uno stereo di serie a bassa potenza (tipicamente 10-15 watt RMS per canale o meno), altoparlanti con alte valutazioni di sensibilità (oltre 90 dB) faranno il miglior abbinamento.

Se hai un sistema ad alta potenza come stereo aftermarket o amplificatore esterno, considera altoparlanti con valutazioni di sensibilità più basse. Adeguatamente alimentati, forniranno eccellente qualità sonora.

Gestione potenza altoparlanti auto spiegata

La gestione potenza ti dice quanta potenza (misurata in watt) un altoparlante può gestire. Se hai un sistema a bassa potenza, i tuoi altoparlanti non devono gestire molta potenza. D'altro canto, un sistema con amplificatori esterni potenti richiederà altoparlanti la cui gestione potenza è vicina all'uscita degli amplificatori.

Nota importante: La spec chiave nella gestione potenza è la massima potenza RMS, non la potenza di picco. Le valutazioni RMS misurano realisticamente quanta potenza l'altoparlante può gestire continuamente, non solo per breve periodo. Un altoparlante valutato "fino a 50 watt RMS" farà un miglior abbinamento per il tuo stereo a bassa potenza di un altro valutato "10-80 watt RMS".

Cosa significa per te?

• Se usi un sistema di serie per potenza, cerca nuovi altoparlanti con basso wattaggio RMS e sensibilità 90dB o superiore.
• Se usi solo uno stereo aftermarket per potenza, cerca altoparlanti con gestione potenza non superiore a 75 watt RMS.
• Se usi un amplificatore aftermarket per potenza, vorrai abbinare la gestione potenza RMS alle specifiche nel manuale del tuo amplificatore.

Quanto dovrei spendere per altoparlanti auto?

Se non sei sicuro quanto spendere, considera le tue aspettative per il suono e quanto intendi tenere il veicolo.

• Se cerchi solo un passo avanti dal suono di serie in un veicolo che pianifichi di cambiare tra pochi anni, altoparlanti entry- to mid-level sono un'opzione solida.
• Se pianifichi di tenere l'auto per un po', e possibilmente costruire un sistema nel tempo, non è una cattiva idea investire in un set premium.

Generalmente, man mano che sali di costo, sali in qualità di design e materiali. Design migliore fa uso più efficiente della potenza convertendo energia in suono. Materiali migliori assicurano migliore qualità sonora e durata duratura.

Elementi del design altoparlanti auto

Materiali woofer

I coni altoparlanti di serie sono tipicamente in carta, che degrada nel tempo. I coni aftermarket sono in materiali durevoli, rigidi ma leggeri. Progettati per muoversi facilmente ma mantenere la forma per produzione sonora più accurata.

Materiali tweeter

Il materiale e design del tweeter hanno grande effetto sul tipo di suono che produce. Generalmente, tweeter in materiali morbidi come poliestere, miscele tessili o seta danno suono raffinato e un po' mellower. Se ti piacciono alti brillanti e scattanti, vai con materiali duri, come metallo o grafite.

Materiali sospensione (surround)

La sospensione su un woofer svolge un ruolo vitale — permette al cono di muoversi liberamente ed emettere bassi più audaci. Deve essere durevole per reggere estremi di temperatura e umidità. Sospensioni in gomma danno le migliori prestazioni complessive e longevità. Schiuma e stoffa costano meno, ma performano bene.

Tweeter pivotanti o orientabili

Se sostituisci altoparlanti bassi nella portiera, full-range con tweeter pivotanti possono avere grande effetto sul suono. I tweeter producono alte frequenze molto direzionali, quindi tweeter pivotanti possono essere "mirati" verso l'ascoltatore per un soundstage più alto. La tua musica suonerà più realistica con maggior senso di profondità.

Attenuazione tweeter

Spesso vedrai crossover che forniscono livelli commutabili di attenuazione tweeter. Dopo aver testato i nuovi altoparlanti, potresti scoprire che i tuoi alti suonano troppo forti nel mix. L'attenuazione tweeter ti permette di regolare i tweeter per il layout del tuo veicolo e preferenza.

Capacità bi-amping

Alcuni crossover hanno terminali input extra per permettere bi-amping. Invece di pilotare woofer e tweeter con un singolo canale di amplificazione, connetti effettivamente due set di cavi, ciascuno portante la potenza da un amplificatore separato (o canale amp). Così woofer e tweeter ricevono amplificazione dedicata. Cerca questa funzione se pianifichi di mettere insieme un sistema ad alte prestazioni serio.

Aiuto per trovare ottimi altoparlanti

Se sei pronto a mettere nuovi altoparlanti nella tua auto o camion, usa il nostro selettore veicoli per scoprire quali si adattano al tuo veicolo e guarda il video sopra per guida. Puoi anche vedere i preferiti dei clienti.

Prendi tutto ciò che ti serve

• Baffle in schiuma sigillano spazi d'aria attorno al telaio altoparlante e proteggono da polvere e umidità.
• Bass Blockers migliorano l'efficienza dei piccoli altoparlanti rimuovendo basse frequenze che non erano progettati per gestire.
• Gli strumenti giusti rendono la rimozione pannello portiera e l'accesso all'altoparlante molto più facili.
• Dynamat abbassa i livelli di rumore dentro il veicolo, dandoti chiarezza, volume e risposta bassi migliorati dai tuoi altoparlanti.