Vale la Pena Sostituire gli Altoparlanti Originali dell'Auto?

Purtroppo, al giorno d'ora la maggior parte dei veicoli esce di fabbrica con altoparlanti di bassa qualità che non sono molto più che fermacarte glorificati.

La buona notizia è che la sostituzione degli speaker originali può essere fatta molto rapidamente e, in molti casi, per una frazione del costo di un ricambio originale, ma vale davvero la pena aggiornare gli altoparlanti di serie? Scopriamolo.

Sostituire gli altoparlanti dell'auto migliora la qualità del suono, ma solo se si usano speaker di alta qualità. Quelli di serie tendono a essere mediocri, producendo spesso suoni ovattati o distorti. Lo svantaggio della sostituzione è il costo e il fatto che, in molti casi, serve anche installare un subwoofer e un amplificatore per sentire una differenza significativa.

In questo articolo analizzerò gli aspetti più importanti da considerare per decidere se l'aggiornamento degli speaker di fabbrica vale l'investimento.

Gli altoparlanti aftermarket fanno davvero la differenza?

Sostituire gli speaker originali con altoparlanti aftermarket di qualità è uno dei modi migliori per migliorare l'impianto audio dell'auto.

In molti si chiedono perché gli speaker aftermarket siano migliori di quelli di serie, o cosa non vada in questi ultimi se "suonano comunque". Sì, suonano, ma...

Pochi aggiornano l'impianto audio di un'auto nuova, accontentandosi del sistema di serie senza rendersi conto della qualità che potrebbero avere. È ancora peggio nelle auto usate, con speaker spesso vecchi di oltre dieci anni e progettati nel secolo scorso.

Pensaci: i costruttori installano impianti audio mediocri solo per vendere l'auto a un prezzo accessibile. Dal punto di vista dei costi, l'impianto audio è spesso l'ultima cosa che migliorano.

Nella maggior parte dei casi il cliente è "contento" perché sente la musica, ma questi suoni spesso non si avvicinano nemmeno alla vera qualità musicale.

Alcuni modelli offrono impianti audio "premium", ma a meno che la tua auto non sia relativamente recente, questi sistemi sono comunque lontani dalla qualità degli speaker aftermarket.

Ho visto modelli con impianti premium di circa dieci anni fa: avevano gli stessi speaker standard di serie, l'unica differenza era la potenza dell'amplificatore.

A meno che la tua auto non sia un modello recente con un vero impianto premium, ci sarà sempre motivo per sostituire gli speaker di fabbrica. Anche se all'inizio eri soddisfatto, gli speaker si usurano, la loro sospensione in carta si indebolisce e la qualità peggiora.

Ci sono diversi motivi per aggiornare l'impianto audio, e scegliendo con cura gli speaker aftermarket faranno una differenza enorme nella qualità sonora.

Gli speaker aftermarket sono progettati per produrre un suono più preciso e dinamico. Da molti di essi sentirai anche bassi più profondi e forti.

Ecco le principali differenze tra speaker aftermarket e di serie:

Gli speaker aftermarket non solo suonano meglio ma hanno anche un design superiore

Pochi costruttori prestano attenzione alla qualità audio, e sono tutti marchi di lusso assoluto prodotti con perfezione in ogni dettaglio. Queste auto si avvicinano a palcoscenici sonori dove ogni speaker ha la sua posizione unica e chiaramente definita, la direzione verso le orecchie dell'ascoltatore o la frequenza riprodotta.

I migliori impianti aftermarket vengono sviluppati in laboratori avanzati, dove i migliori ingegneri del suono sperimentano continuamente per creare un audio sempre migliore.

Questi speaker hanno design sofisticati, spesso con più driver per una riproduzione eccezionale. Woofer, midrange, tweeter e spesso super-tweeter di alta qualità sono costruiti per riprodurre perfettamente suoni specifici.

I woofer, ad esempio, si concentrano sui bassi mentre i tweeter sulle frequenze più alte.

Gli speaker aftermarket contengono anche crossover più avanzati e spesso attivi rispetto a quelli degli speaker di serie. L'allocazione perfetta e precisa delle frequenze al driver specifico è cruciale per un funzionamento efficiente e un suono eccellente.

Gli speaker aftermarket offrono una migliore immaginazione sonora

Gli impianti audio di serie, inclusi gli speaker, sono progettati per funzionare con la potenza limitata dell'autoradio originale. Questa programmazione deve compromettere la qualità dei dettagli sonori o la quantità di bassi per far funzionare l'intero sistema con poca potenza.

Ecco perché la musica suona confusa, e per risolverlo gli speaker di serie vanno sostituiti con sistemi a componenti separati.

I sistemi a componenti creano effetti da palcoscenico in auto: immagina woofer nella parte bassa delle portiere che fanno un basso ideale, e tweeter rivolti verso le orecchie che creano un perfetto effetto surround.

Questa imaging degli alti è ciò che manca agli speaker di serie.

Installando speaker a componenti, puoi direzionare gli alti dai tweeter e, indipendentemente dalla loro posizione, avrai un palcoscenico sonoro migliore e separazione delle frequenze.

Con un sistema a componenti, la tua auto può avere una migliore immaginazione sonora. E se apprezzi la qualità musicale, i tweeter aggiungeranno un'altra dimensione.

Gli speaker aftermarket sono realizzati con materiali di qualità superiore

Come accennato, la maggior parte delle auto deve essere accessibile, quindi non usa materiali di alta qualità. Lo stesso vale per l'audio auto.

I materiali economici degli speaker standard, come la carta, si usurano rapidamente e non reggono temperature estreme o umidità nell'abitacolo.

Gli speaker aftermarket durano molto più a lungo grazie a materiali più durevoli e di qualità superiore.

I coni dei woofer aftermarket sono in materiali leggeri ma rigidi. I migliori sono in film sintetici come polipropilene o fibra di vetro, spesso rivestiti in alluminio o titanio. Questi materiali resistono bene a freddo, caldo e umidità estremi e creano bassi di qualità superiore.

I tweeter per suoni morbidi usano materiali tessili come nylon o seta. Quelli per alti più brillanti e definiti usano materiali duri come alluminio, ceramica, grafite o titanio.

Non meno importante è la sospensione dello speaker. Deve essere flessibile per permettere il libero movimento del cono, ma anche robusta e durevole. A seconda del design, può essere in gomma butilica (negli speaker hi-end) o schiuma.

Gli speaker aftermarket gestiscono meglio la potenza

Gli speaker di serie non sono progettati per lavorare con amplificatori potenti o gestire molta potenza, ed è per questo che non producono suoni di alta qualità, specialmente ad alto volume.

Un altro motivo per cui non funzionano in impianti potenti è la bassa qualità dei materiali.

Al contrario, gli speaker aftermarket hanno una capacità di gestione della potenza molto superiore e riproducono suoni più brillanti con bassi più profondi. Il loro design robusto riduce il rischio di clipping o distorsioni anche ricevendo molta energia.

Se ami la musica alta, gli speaker aftermarket ti permettono di godere suoni forti e cristallini ad alto volume senza preoccuparti di danneggiarli.

Quanto costa aggiornare gli speaker dell'auto?

Molti tecnici audio dicono che è l'aggiornamento numero uno per migliorare la qualità complessiva dell'auto, ed hanno ragione. Aggiungere nuovi speaker può migliorare drasticamente la qualità sonora senza costare una fortuna.

Una volta nota la misura degli speaker e il tipo di sistema da installare, il passo successivo è cercare i migliori per i tuoi criteri. A questo punto il cielo è il limite: centinaia di modelli, marchi, livelli di potenza e prezzi.

La sostituzione degli speaker di serie può costare da 100€ a oltre mille euro se punti a speaker top di gamma per qualità audiofila.

La fascia di prezzo non dipende sempre dalla dimensione, ma dalla tecnologia e qualità dei materiali.

Puoi trovare un piccolo 5,25" che costa molto più di un 6x9". Dipende dalle preferenze personali e dagli obiettivi. Un altro fattore importante è la potenza gestibile: parliamo di potenza RMS continua, nient'altro.

La potenza può essere fuorviante nella ricerca degli speaker giusti, specialmente se vanno collegati ad amplificatore esterno, quindi attenzione agli speaker "potentissimi" con centinaia di Watt venduti a 149,99€.

La gestione della potenza è un trucco di marketing comune: i venditori usano prima il picco di potenza, che di solito è il doppio o più dell'RMS. Spesso indicano la potenza come somma di entrambi gli speaker.

Quindi, se vedi "fantastici" 600W a prezzo basso, cerca l'inghippo: in realtà possono essere due pezzi da 300W ciascuno di picco, e non più di 100W RMS.

Non è niente di entusiasmante, ma il marketing funziona.

Un altro fattore che incide sul prezzo è il design. In generale, gli speaker coassiali costano meno dei sistemi a componenti.

• Gli speaker coassiali hanno i tweeter montati sopra il woofer.

• Gli speaker a componenti hanno tweeter e woofer separati, collegati a crossover esterni.

Buoni sistemi a componenti come JBL o Kicker si comprano per meno di 200€, ma un paio con coni in titanio ultra-leggeri costa vicino ai 1000€. Se vuoi installare sistemi hi-end nelle portiere anteriori e posteriori, serve un budget di circa 2000€, e questi sono solo gli speaker. Poi vanno aggiunti amplificatore, cavi adeguati, installazione, insonorizzazione, ecc.

Sebbene una cifra così alta sia estrema, nella maggior parte dei casi spenderai qualche centinaio di euro. A tutto questo va aggiunto il costo d'installazione tra 40€ e 100€.

Conclusione

Gli speaker di serie installati nella maggior parte delle auto hanno qualità scadente e i suoni che producono sono lontani dalla vera qualità musicale. Se non sei soddisfatto dell'esperienza d'ascolto o i suoni sono ovattati, è ora di aggiornare l'impianto audio.

Se vuoi aggiornare l'impianto audio, gli speaker di serie dovrebbero essere i primi elementi da sostituire. Per ottenere i migliori risultati, considera l'installazione di speaker a componenti di alta qualità con woofer e tweeter separati.

Puoi ottenere ottimi speaker di ricambio per meno di 200€, che porteranno il tuo intrattenimento in auto a un altro livello.

Gli speaker aftermarket sono progettati con materiali di alta qualità e ce ne sono migliaia di tipi e misure tra cui scegliere.