Come ridurre i rattling del bagagliaio causati dai subwoofer

Niente batte il colpo di basso di un buon sistema subwoofer per far battere il cuore. Ma se non stai attento, quei bassi killer causano rattling (vibrazioni fastidiose) del bagagliaio: fastidioso e potenzialmente pericoloso.

Il livello di rattling dipende dal subwoofer e dal resto del sistema, ma c'è modo di ridurlo? Scopriamolo.

Per ridurre o eliminare il rattling del bagagliaio dai sub, devi fonoassorbire (sound deadening) tutti i pannelli metallici di pavimento, pareti e portellone. Usa pad in schiuma sotto la cassa del subwoofer per ridurre le vibrazioni che causano rattling. Infine, imposta gain corretto e frequenze ottimali sul filtro LPF.

In questo articolo ti mostro consigli per ridurre il rattling del bagagliaio dai sub, così godrai la musica senza rovinare l'esperienza sonora.

Come far smettere il rattling del bagagliaio dai sub?

Ci sono vari modi, ma il più efficace è usare materiale fonoassorbente (sound deadening). Assorbe le vibrazioni del subwoofer impedendo che facciano rattling il bagagliaio.

Esistono vari tipi di materiale fonoassorbente, ma consiglio schiuma spessa di Second Skin o Dynamat. Entrambi materiali di alta qualità che riducono significativamente il rattling, preferisco Second Skin per la maggiore flessibilità.

Un altro modo: assicurati che il subwoofer sia montato correttamente con un tappetino ammortizzante sotto. Di serie non si usano tappetini, i sub poggiano direttamente su moquette sottile che non smorza efficacemente le vibrazioni.

Puoi usare tappetini fonoassorbenti pronti o qualsiasi tappetino in schiuma (anche da ginnastica) tagliato a misura.

Inoltre, potresti dover ridurre il gain dell'amplificatore o alzare la frequenza del filtro LPF (Low Pass Filter). Così riduci la quantità di bassi prodotti o li rendi leggermente più morbidi, minimizzando il rattling.

Questi passaggi riducono il rattling ma non eliminano completamente le vibrazioni.

Tutti i subwoofer causano rattling?

Tutti i subwoofer causano un certo grado di rattling per come si creano le onde sonore a bassa frequenza. Tuttavia, più il subwoofer è potente, più alto SPL (Sound Pressure Level) genera → più rattling.

Se cerchi un subwoofer che non faccia rattling il bagagliaio, meglio un sottile subwoofer sotto-sedile che una cassa standard.

I sub sotto-sedile non fanno tremare tutta l'auto ma aggiungono i toni più bassi mancanti. Il mio preferito: Kicker 46HS10 con driver shallow da 10".

Posso eliminare completamente le vibrazioni del subwoofer in auto?

Per eliminarle del tutto: abbassa volume, riduci i bassi, o rimuovi il subwoofer. Ma è la soluzione giusta se vuoi goderti la musica? Non ne sono convinto.

Dalla mia esperienza: è possibile ridurre significativamente le vibrazioni con materiale fonoassorbente e montaggio corretto del subwoofer. Ma non è possibile eliminarle completamente senza spegnere il subwoofer.

Vale la pena fonoassorbire (sound dampen) il bagagliaio?

Sì, se vuoi ridurre il rattling e goderti la musica senza preoccuparti di danneggiare l'auto o sentire fastidiosi rumori dal retro.

Il materiale fonoassorbente non solo riduce il rattling, ma migliora la qualità sonora complessiva dell'impianto audio. Dopo il sound dampening del bagagliaio, ti sentirai in uno studio acustico: niente rumori stradali o suoni esterni.

Se cerchi la migliore qualità sonora possibile dal tuo impianto, consiglio vivamente di fonoassorbire tutto il bagagliaio, o almeno le parti metalliche e tutti i pannelli interni.

Come fonoassorbire (sound deaden) il bagagliaio

Non è difficile e dovresti farlo in qualsiasi impianto car audio per migliorare la qualità sonora complessiva.

Il modo più efficace: pannelli in gomma butilica su tutte le superfici metalliche. Assorbono efficacemente le vibrazioni e prevengono il rattling della carrozzeria.

Inoltre, consiglio schiuma spray in tutte le zone strette dove i tappetini non coprono tutta la superficie. Ricorda: fonoassorbi il bagagliaio per sigillarlo come una grande cassa, quindi zone non coperte faranno colpire le onde sonore sulle parti metalliche.

Guida step-by-step:

1. Rimuovi tutto dal bagagliaio e dall'interno

Ruota di scorta, attrezzi, oggetti vari. Area di lavoro pulita = accesso facile a tutte le superfici da trattare.

2. Pulisci tutte le superfici metalliche del bagagliaio

Usa sgrassatore su tutti i metalli. Assicura adesione duratura dei tappetini. Pulisci completamente, concentrandoti su zone unte/grasse.

3. Misura e taglia i tappetini fonoassorbenti

Disponibili in varie misure. Misura le aree da trattare e taglia di conseguenza. Usa guanti: sono appiccicosi, non vuoi sporcarti le mani.

4. Applica i tappetini Dynamat su tutte le superfici metalliche

Premi fermamente con un rullo per far aderire bene tutti i collegamenti e durare a lungo. Puoi usare pistola termica per ammorbidire i tappetini prima dell'applicazione: più elastici e appiccicosi, non si staccano col tempo. Attenzione: troppa temperatura = tappetino che si scioglie.

5. Applica schiuma spray in tutti i punti stretti

Dopo i tappetini sui metalli, usa schiuma spray nei punti stretti non coperti. Riempie gli spazi tra pannelli e impedisce alle onde sonore di colpire la carrozzeria. Usa schiuma spray di qualità che duri e non danneggi i materiali. Consiglio Boom Mat, crea superficie elastica spessa.

Quanto costa fonoassorbire il bagagliaio?

Per fonoassorbimento completo: prepara 200-400$. Il prezzo dipende da qualità materiali e dimensioni bagagliaio.

Per risparmiare: tratta solo superfici principali e portellone, niente schiuma spray. Migliora comunque qualità sonora e riduce rumori esterni, ma non crea l'ambiente sigillato ideale per i subwoofer.

Come evitare che la targa rattling con i sub?

Piccolo dettaglio che avrai visto spesso in auto con sub potenziati. Tutto sembra ok finché stai dietro l'auto e senti la targa tremare e vibrare come volesse scappare.

Perché le viti passano attraverso sottili distanziali in plastica che non smorzano vibrazioni e peggiorano le cose.

Soluzione semplice: svita la targa, aggiungi sottili strisce di Dynamat sul retro, riavvita tutto. La targa non rattling più con i sub e previeni che gli angoli taglienti graffino la vernice.

Conclusione

Ridurre il rattling del bagagliaio dai sub non è difficile, ma richiede tempo e pazienza. Seguendo i passaggi sopra, fonoassorbirai il bagagliaio rendendolo rattling-free.

La cosa più importante: usa materiali di qualità per non rifare il lavoro tra pochi mesi. Spero l'articolo ti sia utile. Domande? Scrivimi.