Come funziona un sistema a componenti (component speaker)
Il termine "component speaker" si applica a sistemi altoparlanti auto con woofer, tweeter ed elementi crossover separati. Differiscono dai coassiali, che integrano tweeter e woofer. Posizionati come offerte premium, i component speaker si usano in design a 2 o 3 vie. Woofer e tweeter sono componenti separati in un 2 vie. I 3 vie aggiungono un medio tra woofer e tweeter. Capire le parti aiuta a capire come funzionano.
Istruzioni
Parti di un sistema a componenti
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I sistemi componenti includono almeno due driver e un crossover. I driver sono i singoli woofer e tweeter. Insieme formano il sistema. Uno dei fattori che definisce la qualità del suono è la qualità delle parti nel crossover. Questa scatola ospita vari condensatori, induttanze (chokes) e filtri. L'informazione musicale entra in questa rete ed esce con alti, medi e bassi divisi e inviati ai driver appropriati.
Componenti vs Coassiali
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La configurazione definisce la differenza operativa. I crossover nei sistemi componenti sono normalmente più grandi e gestiscono più potenza. Ci sono anche più componenti sulla scheda, dando ai produttori più capacità di mettere a punto il suono finale. I crossover coassiali sono tipicamente piccoli, progettati per proteggere il tweeter integrato. Il tweeter separato del set componenti permette una gamma più ampia di posizionamento e, di conseguenza, possibilità di tuning nell'ambiente mobile.
Come funzionano gli altoparlanti
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Tutti gli altoparlanti usano la potenza dell'ampli per eccitare elettricamente le bobine mobili nei singoli driver, formando un elettromagnete. Il magnete sull'altoparlante attorno alla bobina è in o fuori polarità mentre la corrente cambia direzione, secondo l'informazione musicale. Le vibrazioni sulla superficie del driver creano il suono. I tweeter in un sistema componenti si muovono fino a 20.000 volte al secondo, in sintonia con gli alti. I woofer si muovono da 20 a 3.000 volte al secondo. Questi cicli si esprimono in hertz. Il crossover gestisce questa miscelazione di segnale, illustrando ulteriormente la sua importanza.
Flessibilità d'installazione
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I componenti installati in posizioni di serie incorporano woofer nella portiera e tweeter tipicamente nel montante A sopra la plancia. Gli installatori usano questa flessibilità per creare casse custom misurate con precisione così le onde sonore incontrano l'orecchio del guidatore simultaneamente. Possibile tramite viti terminali sul crossover, accomodando varie lunghezze cavo per posizionamento custom. I design 3 vie hanno woofer, driver medio, tweeter, dividendo ulteriormente il segnale. Questa divisione toglie lo stress di riprodurre bassi ai driver medio, aumentando chiarezza. A sua volta, il medio può suonare più alto in frequenza, permettendo fusione superiore col tweeter.